ＪＲ南アーバン各線の運用情報掲示板
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■4282 / inTopicNo.1) 　5/28の大和路線目撃情報
  ▼■
□投稿者/ ぽるだん 大御所(493回)-(2009/05/28(Thu) 08:24:15) [ID:DoCoMo/N2701(c100;TB)]
    生憎の雨模様ですが、出勤時に見たままです。

    73A　136-136（201系）　1731K



    (携帯)
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■4283 / inTopicNo.2) 　Re[1]: 5/28の大和路線目撃情報
□投稿者/ 僻地の民 大御所(400回)-(2009/05/28(Thu) 15:47:31) [ID:0QdgK8sp]
    本日の見たままです。

    【奈良電車区】

    62A　201-143←［奈］1721K［難］……［奈］1815K［難］
    69A　201-77 ←［王］2457M［高］2454M［王］1839K［難］
    75A　201-119←［王］2453M［高］2452M［王］1733K［難］
    78A　201-67 ←［難］1804K［奈］

    A0202　220-9 ←［加］3401K(前)［大］3401(前)［天］
    A0203　220-12 ←［王］4420T(後)［難］
    A0406　221-26 ←［五］4420T［王］4420T(前)［難］
    A0407　221-21 ←［難］1378T［高］1403T［難］
    A0409　221-66 ←［加］3401K(後)［大］3401(前)［天］
    A0416　221-22 ←［難］1386T［高］1411T［難］
    A0601　221-48 ←［難］1712K［奈］3602M［京］
    A0606　221-14 ←［加］ 303K［難］
    A0608　221-37 ←［王］1719K［難］
    A0613　221-27 ←［大］3384K(所定は、 A0605運用。)［加］

    【日根野電車区】

    113　117-12 ←［和］ 430M［王］ 473M［五］
    587　105-514←［王］ 441M［和］
    593　105-504←［奈］ 521S［王］ 528S(前)［奈］
    596　105-515?←［王］ 528S(後)［奈］

    【森ノ宮電車区】

    14M　201-90 ←王寺駅構内留置

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■4284 / inTopicNo.3) 　見たまま＆輸送障害（５／２８）
□投稿者/ Ｙ．Ｍ（Ｍｏｕｒｉ） ＠ 大御所(569回)-(2009/05/28(Thu) 21:36:40) [ID:nOZS6Ac5]
    こんばんは。

    それでは、今日５／２８（木）の見たまま報告ですが・・・、

    朝８時１０分過ぎ、（環）福島駅にてお客様がホームから転落、救護措置が行われたために運転取り止めや遅れが発生しました。
    （朝日新聞ライフラインＮＥＷＳ情報メール、ＪＲ西日本運行情報より）
    この影響で森ノ宮区を中心に運用が乱れていますので、今日は森ノ宮区から。

    ●森ノ宮区１０３・２０１系
    　０３Ｍ　２０１−１３７　（環状内１３３５デ〜同１３５３デ）
    　　＊ジェット音ありの同編成ですが、夕方の時点では０４Ｍのスジ（環状外１６１２デ）に入っていました。
    　０４Ｍ　２０１−　６２
    　　＊同編成ですが、夕方の時点で１０Ｍのスジ（環状外２６１６デ）に入っていました。
    　０６Ｍ　２０１−　９３　（環状内１３４１デ／大和路線４４９Ｙ〜環状外１４４９Ｙ）　←←ジェット音あり
    　０７Ｍ（朝）
    　　　　　１０３−８４１／８４８　（環状内１３４３デ）
    　０７Ｍ（夕方の再出庫）
    　　　　　１０３−７９７／８０４　（環状外２５９８Ｅ〜環状内２４５６Ｙ）
    　　＊後述の通り、同編成は朝方は３２Ｍのスジに入っていました。
    　０９Ｍ　１０３−「８０２」／８２９　（環状内１３５１デ）
    　　＊同編成ですが、夕方の時点では３６Ｍのスジ（環状外１６１０デ）に入っていました。
    　１１Ｍ　２０１−１２０　（環状内１３４７デ＝京橋始発／大和路線４６１Ｙ）
    　１２Ｍ　１０３−２３９／８３１　（環状内１３３７デ＝京橋始発）
    　１５Ｍ　１０３−８２７／８３４　（６：５０頃八尾駅付近上り「回送」＝大和路線２３０７Ｋへ）
    　１６Ｍ　２０１−１２１
    　　＊同編成ですが、夕方の時点では１７Ｍのスジ（環状内１６０１デ）に入っていました。
    　１７Ｍ　２０１−１４１　（環状内１３４５デ）
    　１８Ｍ　１０３−８３５／８４２　（７：０２頃天王寺駅１６番線「回送」＝大和路線２３１５Ｋへ／４４５Ｙ〜１８：４５頃天王寺駅西側引上線待機）
    　３１Ｍ　２０１−　９４　（環状外１３６８デ）
    　３２Ｍ　１０３−７９７／８０４　（環状外１３４４デ〜同１３６６デ）
    　　＊同編成ですが、前述の通り夕方の時点では０７Ｍ（再出庫）のスジに入っていました。
    　３３Ｍ　２０１−　６３　（環状外２３６４デ／環状内１５９９デ）
    　６１Ｍ　１０３−８３３／８４０（ウッディウッドペッカー）　（ゆめ咲線６２４デ〜同６２３デ）
    　６２Ｍ　１０３−２５５／２５６（パワーオブハリウッド）　（ゆめ咲線７２２デ〜同７２１デ）
    　６４Ｍ　１０３−２４０／７９９（スパイダーマン）　（ゆめ咲線６２６デ〜同６２５デ／同７２４デ〜同７２３デ）

    なお、「裁判員制度」車体広告編成の　２０１−１２４　が夕方の時点で奈良区「５０Ａ＋５２Ａ」のスジ（４５３Ｙ〜環状外２４５３Ｙ）に入っていたほか、後述の奈良区　１０３−９７／１６８（５０Ａ）＋１０３−１８４／１８５（５２Ａ）　が夕方の時点で森区３５Ｍのスジ（環状外１６０８デ）に入っていました。
    ５０Ａ＋５２Ａは奈良区入庫、３５Ｍは森区入庫ですので、明日５／２９の奈良区「４９Ａ＋５１Ａ」の午前のスジには　２０１−１２４　が入る可能性がありますし、同じく明日の森区０６Ｍもしくは１１Ｍのスジ（奈良区昼休みまでの午前のスジ）には奈良区１０３系４＋４連が入る可能性があります。

    ●奈良区１０３・２０１系
    （４連）
    　５０Ａ　１０３−　９７／１６８　（３０２Ｙ前４両）
    　５２Ａ　１０３−１８４／１８５　（３０２Ｙ後４両）
    　　＊上記のペアですが、前述の通り夕方の時点では森区３５Ｍのスジに入り、５０Ａ＋５２Ａのスジには夕方の時点では森区　２０１−１２４（裁判員制度）　が入っていました。
    （６連・大和路線）
    　６１Ａ　２０１−１３９　（１７２２Ｋ）
    　６３Ａ　１０３−１６６／１６７　（１８６４Ｋ）
    　６５Ａ　２０１−１３５　（６：４０頃王寺駅南側で出庫待ち／１８６７Ｋ）
    　６６Ａ　２０１−　６８　（１８７３Ｋ）
    　６７Ａ　２０１−１３８　（１７１９Ｋ）
    　６８Ａ　２０１−　６６　（１７２０Ｋ）
    　７２Ａ　２０１−　９１　（６：４０頃王寺駅南側「大和路線　天王寺」表示で出庫待ち＝１７２３Ｋへ／１８６５Ｋ）
    　７３Ａ　２０１−１３６　（６：４０頃王寺駅南側で出庫待ち／１８７１Ｋ）
    　７４Ａ　２０１−　７８　（１８６３Ｋ）
    （６連・おおさか東線）
    　６４Ａ　２０１−１４２　（２４０９Ｓ）
    　７０Ａ　１０３−２４１／２４２　（２５０３Ｓ）
    　７６Ａ　２０１−１２５　（２４０４Ｓ）

    ●奈良区２２１系
    　Ａ０２０４　２２０−　６　（４５５Ｋ後２両）
    　Ａ０２０５　２２０−　４　（環状内２４４４Ｙ〜４４４Ｙ後２両）
    　Ａ０２０７　２２０−　２　（４６５Ｙ前２両）
    　Ａ０４０４　２２１−２０　（１７１６Ｋ単独／４６７Ｋ前４両）
    　Ａ０４１０　２２１−１８　（１７０８Ｋ）
    　（Ａ０４０４＋Ａ０４１０・・・順当に行けば阪和線２９９５Ｍに入る運用。）
    　Ａ０６０２　２２１−１５　（４６５Ｙ後６両）
    　Ａ０６０４　２２１−３４　（４５５Ｋ前６両）
    　Ａ０６０９　２２１−４３　（１７１０Ｋ）
    先週末から４連状態となっている　２２１−３６　はここ数日見かけません。
    それよりも、２２０−　５（ＭｃＴＭＴｃ編成）　を最近見かけなくなり、皆さんからの目撃情報もありませんが、検査入場中なのでしょうか？

    ●日根野区１０３・２０５系（おまけ）
    　Ａ２２（６連）　１０３−８３７／８４６　（快速１９７Ｈ）
    　Ａ４２（４連）　１０３−２５０５（ＭｃＭＴＴｃ編成）　（区快３０１Ｈ）　←←２日連続のＭｃＭＴＴｃ編成（かつ元奈良車）です。
    　Ａ７４（４連）　２０５−１００１　（１５２５Ｈ）　←←運行表示は「７４Ａ」です。


    以上です。
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