| こんばんは。
それでは、今日5/19(火)の見たまま報告ですが・・・、
昨日(5/18)の21時48分頃ですが、大和路線・法隆寺〜大和小泉間にて人身事故が発生、王寺〜奈良間が約40分間にわたって運転が見合わされました。 (朝日新聞ライフラインNEWS情報メール、JR西日本運行情報より) 事故列車は474Yの模様で、我が家からもパトカーや救急車のサイレンが小さいながら聞こえました。 この影響で、朝方の運用にも一部影響が出ていました。
●奈良区221系 A0202 220− 8 (1718K後2両/463K前2両) A0204 220−12 (455K後2両) A0205 220− 7 (環状内2444Y〜444Y後2両) A0404 221−26 (1716K単独/467K前4両) A0409 220− 1(McTMTc編成) (1718K前4両/463K後4両) A0410 221−17 (1708K) A0602 221−62 (465Y後6両) A0604 221−27 (455K前6両) A0606 221−15 (303K) A0609 221−24 (1710K) また前述のとおり、221−34(6連)+220−6(2連)が森ノ宮区06Mのスジ(朝方)に入っていました。 なお西九条駅の掲示によれば、紀伊田辺駅バリアフリー化工事に伴って5/25(月)・26(火)(いずれも新大阪駅出発時点)の2995Mは南部〜紀伊田辺間が運休となり、同区間はバスによる代行輸送となる予定です。
ところで474Yは207+602運用ですので、昨夜私が同運用の434Yで乗車した クハ221−3 の運転台から防護無線が取り扱われたものと思われます。
●奈良区103・201系 (4連) 50A 103−223/224 (302Y前4両/453Y〜環状外2453Y後4両) 52A 103−246/263 (302Y後4両/453Y〜環状外2453Y前4両) *編成全車延命N40 (6連・大和路線) 61A 103−241/242 (1722K) 65A 201− 78 (6:40頃王寺駅南側で出庫待ち/1867K) 68A 103−243/262 (1720K) 78A 103−166/167 (1714K) (6連・おおさか東線) 76A 201−138 (2404S) ようちゃんさんの投稿と合わせると、今日のおおさか東線・久宝寺〜放出間普通はすべて201系、ということになりますね(62Aに充当の 103−197/198 は私も1869Kにて確認しました)。
●森ノ宮区103・201系(大和路線を含む運用など) 04M 201− 61 (環状外1612デ)
06M(夕方の奈良区再出庫) 201−123 (大和路線449Y〜環状外1449Y) *同運用ですが、朝方(環状内1341デ)は奈良区221系(221−34+220−6)が充当されていました。
10M 201− 94 (環状外1604デ〜同2616デ) 11M 103−827/834 (環状内1347デ=京橋始発/大和路線461Y) 12M 201−137 (環状内1337デ=京橋始発) 14M 201− 89 (環状内1339デ/19:05頃王寺駅南側留置) 15M 201− 93 (6:50頃八尾駅付近上り「回送」=大和路線2307Kへ/環状内1597デ) 17M 103−836/850 (環状内1345デ/同1601デ) 18M 201− 90 (7:02頃天王寺駅16番線「回送」=大和路線2315Kへ/445Y〜18:45頃天王寺駅西側引上線待機) 33M 201−124(「裁判員制度」車体広告貼付) (環状外2364デ/環状内1599デ) 61M 103−255/256(パワーオブハリウッド) (ゆめ咲線624デ〜同623デ) 62M 103−823/830(セサミストリート) (ゆめ咲線722デ〜同721デ) 64M 103−833/840(ウッディウッドペッカー) (ゆめ咲線626デ〜同625デ/同724デ〜同723デ)
●その他 18:50頃天王寺駅阪和線ホーム東側引上線待機・・・381−127/137(国鉄特急色編成) 王寺駅・(関)柏原駅における保守用車両の留置状況は昨日5/18と同じでした。
見たまま報告は以上です。
新型インフルエンザ対策ですが、マスク着用などの呼びかけが駅の案内放送でもされるようになりました。 乗客の様子を見ていると、マスクを着用している方々は昨日5/18より増えていますが、駅の売店ではどこもマスクが売り切れの状態でした。
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