| 改めましてこんばんは。
相変わらずの厳しい状況が続いていますが、皆さんのところもほんとうにいかがでしょうか？
ということで、今月も宜しくお願いします。（５月は「皐月（さつき）」ですよ！）
それでは、今日５／１（金） 「メーデー」 の見たまま報告ですが・・・、
１７時１２分頃、大阪環状線外回り列車車内で急病人が発生、大正駅にて救護活動が行われたため、大阪環状線の一部列車に運転取り止めや遅れが発生しているとのことです。
（朝日新聞ライフラインＮＥＷＳ情報メール、ＪＲ西日本運行情報より。１７時４５分発表。＝２０時００分現在はほぼ正常運行です。）
このため、森ノ宮区を中心に運用が一部乱れていますのでご注意下さい。
●奈良区１０３・２０１系から
（４連＝現在運用乱れとなっている可能性がありますのでご注意下さい。）
４９Ａ １０３−２４８／２５３ （４４１Ｙ後４両） ＊編成全車延命Ｎ４０
５１Ａ １０３−１１９／１２０ （４４１Ｙ前４両）
５０Ａ １０３−１８４／１８５ （３０２Ｙ前４両）
５２Ａ １０３−２５１／２５２ （３０２Ｙ後４両） ＊編成全車延命Ｎ４０
（６連・大和路線）
６６Ａ ２０１−「６６」 （１８４０Ｋ〜１８５３Ｋ）
７１Ａ ２０１−１４２ （快速４３５Ｋ） ←←４３５Ｋのあとは１８６８ＫまでＪＲ難波駅で待機状態となりますね。
７５Ａ １０３−１９７／１９８ （６：４０頃王寺駅南側「高田」表示で出庫待ち＝和歌山線２４５３Ｍへ／１８４２Ｋ）
（６連・おおさか東線）
６４Ａ １０３−１６６／１６７ （２４０９Ｓ／２４８２Ｓ〜２４８９Ｓ）
７６Ａ ２０１−１３６ （２４０４Ｓ）
●森ノ宮区１０３・２０１系から
（確認分はすべて運用が乱れる前のもので、現在一部運用乱れが発生しています。ご注意下さい。）
０４Ｍ ２０１− ６１ （環状外１５８２デ）
１１Ｍ ２０１−１２３ （環状内１３４７デ）
１２Ｍ ２０１−１３７ （環状内１３３７デ／環状外２５７６デ）
１４Ｍ ２０１− ８９ （環状内１３３９デ／１７：１５頃王寺駅南側留置）
１７Ｍ １０３−８３６／８５０ （環状内１３４５デ）
１８Ｍ １０３−「８０２」／８２９ （７：０２頃天王寺駅１６番線「回送」＝大和路線２３１５Ｋへ／大和路線４４５Ｙ）
３６Ｍ １０３−８２７／８３４ （ゆめ咲線７０８デ〜同７０７デ＝通常８連のシャトル列車。画像はそれです。）
６１Ｍ 「スパイダーマン（１０３−２４０／７９９）全車＋ウッディウッドペッカーＭ車２両（１０３−７８２／１０２−２０３９）」の８両（６Ｍ２Ｔ）
（ゆめ咲線６２４デ〜同６２３デ）
６２Ｍ １０３−２３９／８３１（８連） （ゆめ咲線７１０デ〜同７０９デ）
６４Ｍ 「セサミストリート（１０３−８２３／８３０）全車＋ウッディウッドペッカー両先頭車（１０３−８３３／８４０）」の８両（４Ｍ４Ｔ非貫通）
（ゆめ咲線６２６デ〜同６２５デ）
●奈良区２２１系から
Ａ０４０４ ２２０− ３（ＭｃＴＭＴｃ編成） （１７１６Ｋ）
Ａ０４１０ ２２０− ５（ＭｃＴＭＴｃ編成） （１７０８Ｋ）
順当に行けば２９９５Ｍは「ＭｃＴＭＴｃ編成の重連」となりそうですね。
Ａ０４１６ ２２０− １（ＭｃＴＭＴｃ編成） （４３３Ｙ後４両）
●日根野区１０３系から（おまけ）
Ａ４２（４連） １０３− ３６／ ４１ （区快３０１Ｈ）
元奈良車、２００７年８月に １０３−１９７／１９８ とトレードした両先頭車。
見たまま報告は以上ですが、現在各区所の運用が一部乱れていますのでご注意下さい。
今日は早めの終業だった私の勤務先は明日から５／６まで５連休ですが、その間にも乗車機会などがあれば１本だけでも報告したいと考えていますので、宜しくお願いします。
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