JR南アーバン各線の運用情報掲示板
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■3997 / inTopicNo.1)  3/31の大和路線目撃情報
  
□投稿者/ ぽるだん 大御所(466回)-(2009/03/31(Tue) 08:16:38) [ID:DoCoMo/N2701(c100;TB)]
    出勤時に見たままです。

    73A 139-139(201系・転落防止外幌付き) 1731K



    (携帯)
引用返信 削除キー/
■3998 / inTopicNo.2)  Re[1]: 3/31の大和路線目撃情報
□投稿者/ ようちゃん 大御所(554回)-(2009/03/31(Tue) 13:00:05) [ID:HxFcdywG]
    本日のみたままです。

    朝8時30分から約2時間、JR柏原駅西の西一番踏切にて調査しました。

    印のついていないのは、車体番号シール貼付車と転落防止外幌付き車

    ○印は、車体番号シール貼付のみ車・転落防止外幌は無し。 

    カッコ内は実際に見た運用番号です。

    〔1〕奈良電車区 大和路線・普通(一部快速を含む)

    61A 103−243  328K 快速奈良ゆき
    62A 103−197 1750K            
    63A 201−135 2736K・2743K・1756K
    65A 201−119 1738K・1751K
    66A 201− 67 2740K・2747K・ 338Kは快速奈良ゆき
    67A 201−138 1739K・1752K・1765K
    69A 201− 78 1745K・1758K 
    71A 201− 64 1763K            
    72A 201−122 1741K・1754K・1767K 
    73A 201−139 1742K・1757K・1764K

    73Aの201−139ですが、ぼるだん様の書き込みと重複しましたが・・・。
     
    74A 103−241 1744K・1759K(A74)
    75A 201− 77 1748K・1761K 
    78A 201− 66 1734K・1749K  

    51A 103−226〜225 + 49A 103−224〜223 
    柏原9時23分発 奈良方面に回送列車

    221系(普通)
    A0610 221−36 1732K 普通王寺ゆき


    〔2〕森ノ宮電車区 大阪環状線⇔大和路線 または大和路線の快速に運用

    11M 103−827  318Y 区間快速 奈良ゆき (M11)
    14M 201− 93  324Y 区間快速 奈良ゆき 
    15M 201− 94  343Y 区間快速 大阪環状線
    18M 201− 62  316K   快速 奈良ゆき 
     

    以上です。


引用返信 削除キー/
■3999 / inTopicNo.3)  Re[1]: 3/31の大和路線目撃情報
□投稿者/ 僻地の民 大御所(344回)-(2009/03/31(Tue) 15:25:08) [ID:0QdgK8sp]
    本日の見たままです。
    重複部分が有るやもしれませんが、御了承の程を。

    ●印=日根野電車区・無印=奈良電車区

    【大和路線大阪方面】
    303K 606 221-14    1719K 608 221-16    4420T 406 221-26 (前) 4420T 203 220-7 (後) 
    1721K 62A 103-198   1815K 62A 103-198   

    【大和路線奈良方面】
    1712K 601 221-24    1808K 73A 201-139

    【和歌山線系統】
    2453M 75A 201-77     441M 587 105-517 ● 1386T 416 221-22

    【閑話休題】
    王寺駅14:17頃、直通快速編成(番号不明)が、尼崎方面へ回送されました。

引用返信 削除キー/
■4000 / inTopicNo.4)  Re[1]: 3/31の大和路線ほか目撃情報
□投稿者/ Y.M(Mouri) 大御所(523回)-(2009/03/31(Tue) 21:48:12) [ID:nOZS6Ac5]
    こんばんは。
    月末ということで例のニュースがこれまで以上に大々的に報じられていますが、皆さんのところは本当にいかがでしょうか?

    それでは、「2008年度最終日」となった今日3/31(火)「USJ開業8周年」の見たまま報告ですが・・・、

    原因は分かりませんが、帰宅時の確認にて、森ノ宮区の運用に一部乱れが出ていました。
    ・・・ということで、今日は森ノ宮区から先に紹介します。


    ●森ノ宮区103・201系から
     02M 201− 61 (環状内1595デ) ←←「09M」表示。
     03M 103−841/848 (環状内1335デ〜同1353デ)
     04M 201−124 (環状外1612デ)
      *同編成ですが、NTTドコモさんの車体広告が剥がされていました。
     06M 103−182/843 (環状内1341デ/大和路線449Y〜環状外1449Y)
     10M 201−*** (環状外1604デ〜同2616デ)
     12M 201−121 (環状内1337デ=京橋始発)
     17M 201−137 (環状内1345デ)
      *同編成ですが、夕方は08Mのスジ(環状外1606デ)に入っていました。
     32M 103−836/850 (環状外1344デ〜同1366デ/同1614デ)
      *同編成ですが、夕方は17Mのスジ(環状内1601デ)に入っていました。ということは今夜は大和路線内で運用終了か?
     35M 201− 63(神戸おでかけキャンペーン編成) (環状外1608デ)
     36M 103−835/842 (環状外1610デ) ←←「02M」表示。
     61M 「セサミストリート(103−823/830)全車+ウッディ両先頭車(103−833/840)」の8両(4M4T非貫通)
      (ゆめ咲線624デ〜同623デ)
     62M 「スパイダーマン(103−240/799)全車+ウッディM車2両(103−782/102−2039)」の8両(6M2T)
      (ゆめ咲線722デ〜同721デ)
     64M 「パワーオブハリウッド(103−255/256)全車+ウッディM車2両(103−775/102−2032)」の8両(6M2T)
      (ゆめ咲線626デ〜同625デ/同724デ〜同723デ)
     (*ウッディ・・・ウッディウッドペッカー)

    なお、ようちゃんさんがお書きの11M・14M・15M・18Mについては夕方時点でも所定通りの運用でした。


    ●奈良区103・201系から
    (6連・大和路線)
     62A 103−197/198 (1869K) ←←運用復帰です。重複しますが私もここで確認しましたので挙げておきます。
    (6連・おおさか東線)
     64A 103−166/167 (2409S)
     70A 201−142 (2503S)
     76A 201−*** (2404S) ←←学研都市線輸送障害の影響で久宝寺駅約3分遅れで到着。


    ●奈良区221系から
     A0404
      1716K単独時点では 220−10(McTMTc編成) でしたが、467K前4両時点では 221−23 でした。(奈良線を含む同運用は編成の差し替えがしばしあります。)
     A0410 221−17 (1708K)
     A0601 221−24 (1712K)
      *同編成ですが、夕方はA0608のスジ(444Y前6両)に入っていました。表示も「A0608」でした。
     A0608 221−16 (1719K) ←←上記の通り途中で運用変更。

    ●その他
     大和路線・東部市場前駅周辺の上り線でレール交換が行われ、レールのきしむ音がしていました。
     あと忘れていましたが、通称「阪和貨物線」の久宝寺〜杉本町間が昨日3/30付で廃止されたのですね・・・。


    以上です。

    >僻地の民 さん
     223系6000番台を昼過ぎに王寺で確認されたということは、早朝に学研都市線で発生した輸送障害の影響で直通快速が運休となったのでしょうね。
引用返信 削除キー/
■4001 / inTopicNo.5)  Re[1]: 3/31の大和路線ほか目撃情報
□投稿者/ Daichan{^^} 大御所(251回)-(2009/04/01(Wed) 00:29:04) [ID:wsjgI6Rz]
    2009/04/01(Wed) 00:32:00 編集(投稿者)

    こんばんは!
    通勤での行き帰り&奈良駅での見たままを、
    重複があるかもしれませんが記載いたします。

    なお本日早朝の学研都市線での人身事故のため、
    私が乗車予定だった2103Mは運休になっていました。

    <大和路線>
    ←大阪・尼崎・JR難波 奈良→
    列車番号 運番(大阪側車番)+…
    -------------------------------------------
    454Y 32M(Tc103-850〜836)
    456Y 12M(Tc201-121)
    481K 32M(Tc103-850〜836)
    462Y 10M(Tc201-90)
    483Y 12M(Tc201-121)
    464K 05M(Tc103-829〜802)
    485Y 05M(Tc103-829〜802)
    470Y 04M(Tc201-124)
    487Y 10M(Tc201-90)
    139K 04M(Tc201-124)

    317Y 51A(Tc103-226〜225)+49A(Tc103-224〜223)
    302Y 52A(Tc103-126〜111)+50A(Tc103-180〜181)
    450Y 51A(Tc103-226〜225)+49A(Tc103-224〜223)
    479Y 51A(Tc103-226〜225)+49A(Tc103-224〜223)
    478Y 52A(Tc103-126〜111)+50A(Tc103-180〜181)

    1891K 67A(Tc201-138)
    472K 75A(Tc201-77)
    1909K 78A(Tc201-66)

    477Y A0205(Mc220-8)+A0608(Mc221-24)
    466Y A0203(Mc220-7)+A0612(Mc221-37)
    474Y A0207(Mc220-11)+A0602(Mc221-3)
    476K A0206(Mc220-4)+A0606(Mc221-14)
    489K A0207(Mc220-11)+A0602(Mc221-3)

    475Y A0402(Mc221-66)+A0416(Mc221-22)
    480Y A0402(Mc221-66)+A0416(Mc221-22)
    1458K A0409(Mc221-46)
    1460K A0407(Mc221-13)

    473K A0605(Mc221-10)
    448K A0613(Mc221-43)
    452K A0604(Mc221-34)+A0204(Mc220-12)
    468K A0605(Mc221-10)
    1903K A0605(Mc221-10)
    1911K A0607(Mc221-27)
    1913K A0613(Mc221-43)

    2104M A0511(Tc222-6123)+A0515(Tc222-6121)
    2106M A0512(Tc222-6122)+A0516(Tc222-6109)
    2108M A0510(Tc222-6118)+A0514(Tc222-6111)

    <奈良線>
    ←奈良 京都→
    列車番号 運番(奈良側車番)+…
    -------------------------------------------
    657M 43A(Tc103-132〜133)
    672M 43A(Tc103-132〜133)
    659M 54A(Tc103-174〜175)
    674M 54A(Tc103-174〜175)
    661M 44A(Tc103-148〜149)
    663M 45A(Tc103-120〜119)
    665M 42A(Tc103-230〜229)
    676M 42A(Tc103-230〜229)

    3655M A0403(Mc220-5)
    3664M A0407(Mc221-13)
    678M A0403(Mc220-5)

    3660M A0609(Mc221-15)
    3607M A0607(Mc221-27)
    670M A0607(Mc221-27)
    3660M A0604(Mc221-34)
    3657M A0610(Mc221-36)
    3659M A0603(Mc221-29)
    3666M A0603(Mc221-29)
    3661M A0609(Mc221-15)
    3663M A0607(Mc221-27)

    以上です。

引用返信 削除キー/



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