| こんばんは。
それでは、今日3/5(木)「啓蟄(けいちつ)」 の見たまま報告ですが・・・、
昼11時52分頃、関西空港線・りんくうタウン駅にて人身事故が発生、この影響で関西空港線は一時JR・南海共に運転が見合わされ、阪和線のダイヤも乱れました。 (NHKニュース速報、朝日新聞ライフラインNEWS情報メール、JR西日本運行情報より) 事故列車は「はるか20号」ではと思われますが、このために奈良区221系4連を含めた阪和線関係の運用が一部乱れているものと思われます。ご注意下さい。
また、ようちゃんさんも書かれていますが、朝方の森ノ宮区15M運用と奈良区50A+54A運用が「逆転」していました。前日19時前の大和路線輸送障害の影響ではと思われます。
●奈良区221系から A0407 220− 1(McTMTc編成) (467K後4両) *なお、阪和線関係の運用(A0405・A0411〜A0415)が乱れている可能性があります。ご注意下さい。
●奈良区103・201系から (4連) 50A 103−251/252 (環状外2612デ後4両) *編成は異なるものの、同運用は3日連続で編成全車延命N40。 54A 103−180/181 (環状外2612デ前4両) ようちゃんさんがお書きのとおり、このペアは朝方は森ノ宮区15M運用(6:50頃八尾駅付近上り「回送」=大和路線2307Kへ)に入っていました。夕方以降(森ノ宮区再出庫)は所定通りです。 (6連・おおさか東線) 68A 201− 91 (2503S) 76A 201− 64 (2404S)
●森ノ宮区103・201系から 03M 103−827/834 (天王寺7:02頃16番線「回送」=大和路線2315Kへ/大和路線449Y) 10M 201− 62 (環状外1368デ/同1608デ) 14M 103−836/850 (環状内1601デ) 15M 201−123 (大和路線461Y) *同編成ですが、朝方は奈良区50A+54A運用(302Y)に入っていました。 18M 201−120 (環状内1345デ/18:45頃天王寺駅西側引上線待機) 31M 201− 65 (環状内1347デ) ←←「DS(=任天堂DS)で相棒」の車体広告がなされていました。
以上です。
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