ＪＲ南アーバン各線の運用情報掲示板
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■3465 / inTopicNo.1) 　12/24の大和路線目撃情報
  ▼■
□投稿者/ ぽるだん 大御所(423回)-(2008/12/24(Wed) 08:17:18) [ID:DoCoMo/N2701(c100;TB)]
    出勤時に見たままです。

    602　15-15＋207　9-9（221系）　327K

    613　29-29（221系・転落防止外幌付）　1732K


    (携帯)
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■3468 / inTopicNo.2) 　Re[1]: 12/24の大和路線目撃情報
□投稿者/ ようちゃん 大御所(433回)-(2008/12/24(Wed) 13:40:00) [ID:AbZC7TJS]
    2008/12/24(Wed) 13:41:09 編集(投稿者)

    買物途中に僅かですが、本日の見たままです。

    本日、なぜかわかりませんが、大和路線で列車ダイヤが多少乱れていました。９時２０分から１０時２０分までの列車は約５分から約１０分の遅れが出ていましたが、もしかすると列車番号の変更もあったのかもわかりませんが、通常の列車番号を記入します。

    〔注意〕カッコ内は実際表示されていた運用番号です。

    ●印は車体番号シール取り付け車

    ６２Ａ　１０３−２４３　１７５０Ｋ　
    ６４Ａ　２０１−１１９　　３３８Ｋ　　　快速奈良ゆき　
    ６５Ａ　２０１−１４３　１７５１Ｋ・２７６２Ｋ・２７６９Ｋ
    　　　　　　　　　　　　　　　　　　●　転落防止外幌付き　
    ６６Ａ　２０１−　６８　１７５６Ｋ　　　転落防止外幌付き　　
    ６７Ａ　２０１−１２２　１７５８Ｋ　●　転落防止外幌付き
    ７０Ａ　２０１−１２５　１７５２Ｋ・１７６５Ｋ　　　　
    ７１Ａ　２０１−　６６　１７６３Ｋ　●　転落防止外幌付き　　
    ７２Ａ　２０１−１３９　１７５４Ｋ・１７６７Ｋ　●　転落防止外幌付き　　　
    ７３Ａ　２０１−１３５　１７５７Ｋ　●　　　
    ７４Ａ　２０１−１４２　１７５９Ｋ　●　転落防止外幌付き　　
    ７５Ａ　２０１−　６７　１７６１Ｋ　●　転落防止外幌付き
    ７８Ａ　２０１−　７７　１７６０Ｋ　　　　　　　　

    以上です。


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■3469 / inTopicNo.3) 　Re[1]: 12/24の大和路線目撃情報
□投稿者/ 僻地の民 ベテラン(248回)-(2008/12/24(Wed) 15:19:13) [ID:0QdgK8sp]
    本日のみたままです。
    重複部分が有るやもしれませんが、御了承の程を。
    ●印＝日根野電車区・無印＝奈良区

    【大和路線大阪方面】
    303K　611　221-16 　　　1719K　605　221-27 　　　4420T　406　221-66 (前)　4420T　203　220-11 (後)　1721K　62A　103-262
    1403T　407　220-1 　　　1815K　62A　103-262

    【大和路線奈良方面】
    1712K　601　221-34 　　　3384K　606　221-48

    【和歌山線系統】
    528S　593　105-512(前)● 528S　596　105-515(後)● 430M　113　117-308　●　1386T　416　221-68 　　　

    【留置車両】
    2457M　67A 201-122　　　 560S　589　105-508　●

引用返信 削除キー/
■3470 / inTopicNo.4) 　Re[1]: 12/24の大和路線目撃情報
□投稿者/ Ｙ．Ｍ（Ｍｏｕｒｉ） ＠ 大御所(451回)-(2008/12/24(Wed) 21:28:47) [ID:nOZS6Ac5]
    こんばんは。

    それでは、２００８年１２月２４日（水）／平日ダイヤ（前日＝土休日ダイヤ休日扱い）　の見たまま報告です。

    ＜注意＞
    （１）他者と一部重複しますが、確認分すべてを報告させて下さい。
    （２）大阪環状線周回列車の列車番号は「駅すぱあと」より調べています（ここでは鶴見線・青梅線・五日市線と同様、末尾に「デ」を付けています）。


    ●奈良区２２１系

    　Ａ０２０４　２２０−　８　（４５５Ｋ後２両）
    　Ａ０２０５　２２０−　４　（環状内２４４４Ｙ〜４４４Ｙ後２両）
    　Ａ０２０７　２２０−　９　（４６５Ｙ前２両）

    　Ａ０４０４　２２０−　５（ＭｃＴＭＴｃ編成）　（１７１６Ｋ単独／４６７Ｋ前４両）
    　Ａ０４０７　２２０−　１（ＭｃＴＭＴｃ編成）　（４６７Ｋ後４両）
    　・・・ということで、４６７Ｋでは「ＭｃＴＭＴｃ編成の重連」となりました。

    　Ａ０４１０　２２１−１２　（１７０８Ｋ）
    　Ａ０６０１　２２１−３４　（１７１２Ｋ）
    　Ａ０６０５　２２１−２７　（１７１９Ｋ単独／環状内２４４４Ｙ〜４４４Ｙ前６両）
    　Ａ０６０７　２２１−１４　（４６５Ｙ後６両）
    　Ａ０６０９　２２１−２８　（４５５Ｋ前６両）
    　Ａ０６１１　２２１−１６　（３０３Ｋ）

    　なお、前日の人身事故の影響でしょうか、Ａ０２０２＋Ａ０４０９のスジが別の組み合わせとなっており、１７１８Ｋ時点では　２２１−３７（Ａ０６０３表示）、４６３Ｋ時点ではＪＲ難波方から　２２１−４２＋２２１−１２（逆の組成方）　となっていました（次運用の１４５８Ｋ＆１４５８Ｔはどうなったのでしょう）。


    ●奈良区１０３・２０１系

    （４連）
    　５０Ａ　１０３−１８０／１８１　（３０２Ｙ前４両／環状外２６１２デ後４両）
    　５４Ａ　１０３−２２９／２３０（のように見えました）　（３０２Ｙ後４両／環状外２６１２デ前４両）

    （６連・大和路線）
    　６２Ａ　１０３−２４３／２６２　（１８６９Ｋ）
    　６４Ａ　２０１−＊＊＊　（１８７３Ｋ）
    　６５Ａ　２０１−＊＊＊　（１８６７Ｋ）
    　６６Ａ　２０１−　６８　（１８６４Ｋ）
    　６７Ａ　２０１−１２２　（「あの」１８６６Ｋ）
    　６９Ａ　１０３−１６６／１６７　（１７２０Ｋ）
    　７０Ａ　２０１−＊＊＊　（１７１７Ｋ）
    　７２Ａ　２０１−＊＊＊　（６：４０頃王寺駅南側「大和路線　天王寺」表示で出庫待ち＝１７２３Ｋへ／１８６５Ｋ）
    　７３Ａ　２０１−１３５　（１８７１Ｋ）
    　７４Ａ　２０１−１４２　（１８６３Ｋ）
    　７５Ａ　２０１−　６７　（６：４０頃王寺駅南側「高田」表示で出庫待ち＝和歌山線２４５３Ｍへ／１８６２Ｋ〜１８７５Ｋ）
    　７８Ａ　２０１−＊＊＊　（１７１４Ｋ）

    （６連・おおさか東線）
    　６８Ａ　２０１−１３８　（２５０３Ｓ）
    　７６Ａ　２０１−　９１　（２４０４Ｓ）


    ●森ノ宮区１０３系・２０１系

    　０２Ｍ　２０１−　６１　（環状内１３４３デ／１９：０５頃王寺駅南側留置）
    　０３Ｍ　１０３−８３５／８４２　（天王寺７：０２頃１６番線「回送」＝大和路線２３１５Ｋへ／大和路線４４９Ｙ＝弁天町駅で約１０分遅れでした）
    　０４Ｍ　１０３−１８２／８４３　（環状内１３４１デ）
    　０７Ｍ　２０１−　６３　（環状外２５９８Ｅ〜環状内２４５６Ｙ）　＊夕方の再（？）出庫運用です
    　０９Ｍ　２０１−１４０　（環状内１３５１デ／大和路線４５３Ｙ）
    　１０Ｍ　２０１−１２４　（環状外１３６８デ／同１６０８デ）
    　１３Ｍ（朝）
    　　　　　２０１−　９３　（環状外１３７０デ）
    　１４Ｍ　１０３−８３６／８５０　（環状内１６０１デ）
    　１５Ｍ　２０１−１４１　（６：５０頃八尾駅付近上り「回送」＝大和路線２３０７Ｋへ／大和路線４６１Ｙ）
    　１６Ｍ　２０１−　９４　（環状内１３４９デ／環状外１６１０デ＝大正駅約６分遅れ）
    　１７Ｍ　１０３−８４１／８４８　（環状外２６１６デ）
    　１８Ｍ　２０１−１２３　（環状内１３４５デ／１８：４５頃天王寺駅西側引上線待機）
    　３１Ｍ　１０３−２３９／８３１　（環状内１３４７デ）
    　３２Ｍ　２０１−　９２（「兵庫県の選べる〜」編成）　（環状内１３３９デ〜同１３５７デ）
    　３３Ｍ　１０３−「８０２」／８２９　（環状外１６１４デ）
    　３４Ｍ　２０１−１３７　（環状内１５９９デ）

    　６１Ｍ　「スパイダーマン号（１０３−２４０／７９９）全車＋ウッディＭ車２両（１０３−７８２／１０２−２０３９）」の８両（６Ｍ２Ｔ）
    　　（ゆめ咲線６２４デ〜同６２３デ）
    　６４Ｍ　「セサミストリート号（１０３−８２３／８３０）全車＋ウッディＭ車２両（１０３−７７５／１０２−２０３２）」の８両（６Ｍ２Ｔ）
    　　（ゆめ咲線６２６デ〜同６２５デ／同７２４デ〜同７２３デ）
    　（「ウッディ」・・・ウッディウッドペッカー号）

    　＊スパイダーマン号ですが、いつの間にやら編成全車に外幌が取り付けられていました。


    運用報告は以上ですが、今日は「クリスマスイブ」とはいえ、例のニュースが連日のように報じられている限りでは我々もそのような気分でいられないと思います。
    度々恐縮ですが、我々も例のニュースに関しては絶対に「他人事」とは思わずに真摯に受け止め、毎日の仕事や勉学はもとより私生活に関しても見直しをしていく必要が大いにあるのではないでしょうか。

    最後に、明日１２／２５はＪＲ羽越線の脱線事故からちょうど３年を迎えます。
    改めて、「４・２５」を含めて犠牲となられた皆さん方には謹んで哀悼の意を表すると共に、お怪我をされた皆さん方には一日でも早い回復をお祈り致します。
引用返信 削除キー/
■3471 / inTopicNo.5) 　Re[1]: 12/24の大和路線目撃情報
□投稿者/ Daichan{^^} ファミリー(174回)-(2008/12/25(Thu) 01:44:03) [ID:wsjgI6Rz]
    こんばんは！
    通勤での行き帰りでの見たままを、
    重複があるかもしれませんが記載いたします。
    (大阪・尼崎側の車番（〜奈良側の車番）で記載します。)

    朝、大和小泉駅にて
    A0403 Mc221-18 ( 321K(前4両))
    A0401 Mc221-20 ( 321K(後4両))
    A0404 Mc220-5 (1716K)
    A0512 Tc222-6106 (2105M(前4両))
    A0516 Tc222-6111 (2105M(後4両))

    朝、法隆寺駅にて
    A06** Mc221-37 (1718K)※
    ※所定ではA0409＋A0202

    夜、天王寺駅にて
    A0612 Mc221-62 (1918K)

    夜、大和小泉駅にて
    A0607 Mc221-14 ( 490K(前6両))
    A0207 Mc220-9 ( 490K(後2両))
    A0415 Mc221-19 (1923K)

    以上です。

引用返信 削除キー/
■3474 / inTopicNo.6) 　Re[1]: 12/24の奈良線目撃情報
□投稿者/ 涼宮ハルヒ 付き人(89回)-(2008/12/25(Thu) 15:18:51) [ID:bQDI6wYj]
    41A
    185-184 ☆
    42A
    211-212 ○
    43A
    215-216 ○ ※
    44A
    253-248 ☆
    45A
    119-120 ★ モハのみ☆
    46A
    111-126 ○
    47A
    187-186 ○
    48A
    263-246 ○
    A51
    133-132 ★
    52A
    223-224 ○
    ☆＝転落防止幌付
    ★＝車番シール貼付
    ○＝転落防止幌と車番シール付
    ※　車番シールが反対（Tc103-215に216のシールが、Tc103-216に215のシールがはられていました。）
引用返信 削除キー/


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