JR南アーバン各線の運用情報掲示板
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■3371 / inTopicNo.1)  12/8の大和路線目撃情報
  
□投稿者/ ぽるだん 大御所(415回)-(2008/12/08(Mon) 08:17:43) [ID:DoCoMo/N2701(c100;TB)]
    出勤時に見たままです。

    613 24-24(221系・転落防止外幌付) 1732K



    (携帯)
引用返信 削除キー/
■3372 / inTopicNo.2)  Re[1]: 12/8の大和路線目撃情報
□投稿者/ 僻地の民 ベテラン(233回)-(2008/12/08(Mon) 08:52:25) [ID:0QdgK8sp]
    大和川の河川敷が、白く薄化粧なる程に冷えた朝ですね。
    朝食買い出しついでの、本日のみたままです。
    
    重複部分が有るやもしれませんが、御了承の程を。
    ●印=日根野電車区・無印=奈良区
    
    【大和路線大阪方面】
     303K 611 221-43    1719K 605 221-16    4420T 406 220-10 (前) 4420T 203 220-9  (後) 1721K 62A 201-77 
    1725K 78A 201-143   1311T 613 221-24     313Y 20* 220-6  (前)  313Y 6** 221-28 (後) 1727K 65A 201-125
    
    【大和路線奈良方面】
    1712K 601 221-48    1716K 4** 220-5
    
    【和歌山線系統】
     528S 596 105-501(後)● 441M 587 105-512 ●  
    
    【出庫待ち車両】
    ****K 73A 103-198   ****K A62 103-242
    

引用返信 削除キー/
■3373 / inTopicNo.3)  Re[1]: 12/8の大和路線目撃情報
□投稿者/ ようちゃん 大御所(414回)-(2008/12/08(Mon) 16:20:00) [ID:2E4lZdx1]
    僅かですが、本日の見たままです。

    〔注意〕カッコ内は実際表示されていた運用番号です。

    62A 201− 77 1750K
    64A 103−241  338K 快速奈良ゆき   (A64)
    66A 103−167 1756K 転落防止外幌付き (A66)
    67A 103−243 1758K
    70A 201− 78 1752K
    71A 201−135 1763K
    72A 201−142 1754K 転落防止外幌付き
    73A 103−197 1757K
    74A 201− 91 1759K
    75A 201−119 1761K

    以上です。
引用返信 削除キー/
■3374 / inTopicNo.4)  Re[1]: 12/8の大和路線目撃情報
□投稿者/ MT55A ベテラン(217回)-(2008/12/08(Mon) 17:11:22) [ID:7oDo0tCM]
http://plaza.rakuten.co.jp/mt55a/
    こんばんは。
    先に投稿された方と一部重複がありますが、ご了承願います。

    (●は車番シール貼付編成)
    201・103系
    54A 103-225/226● + 50A 103-251/252● 329Y

    61A 201-138 1735K
    64A 103-241/242 1796K
    70A 201-78 1724K〜1739K
    72A 201-142● 1726K〜1741K・1811K
    74A 201-91● 4525T
    78A 201-143● 1804K

    221系
    A0205 220-11● 335Y(前)
    A0207 220-2● 327K(後)

    A0402 220-1● 310K(後)・1382T
    A0408 221-23 310K(前)
    A0416 221-66● 1386T

    A0602 221-29● 327K(前)
    A0605 221-16● 308K
    A0607 221-34● 335Y(後)

    以上です。
引用返信 削除キー/
■3375 / inTopicNo.5)  見たまま&ダブルパンチ(12/8)
□投稿者/ Y.M(Mouri) 大御所(438回)-(2008/12/08(Mon) 21:30:02) [ID:nOZS6Ac5]
    2008/12/08(Mon) 21:44:12 編集(投稿者)

    こんばんは。
    2008年もあと3週間あまり。年末何かと慌ただしいですが、くれぐれも事故などの無いように。
    ということで、今週も宜しくお願いします。


    それでは、2008年12月8日(月)/平日ダイヤ(前日=土休日ダイヤ休日扱い) の見たまま報告ですが・・・、

    10時11分頃、大阪駅1番ホーム(環状内回り)にて人身事故が発生。
    事故列車は関空・紀州路快速4131Mの模様で、この影響で大阪環状線内回りが約1時間にわたってストップしたほか、環状線外回りおよびJR京都線・JR神戸線も防護無線受信によりダイヤが乱れました。
    その混乱の中、10時50分頃には相方の近鉄線でも今里駅にて人身事故が発生、近鉄奈良線・近鉄大阪線のダイヤが大きく乱れました。
    (朝日新聞ライフラインNEWS情報メール、JR西日本運行情報、近鉄運行情報より)
    ・・・つまり、今日はいわゆる「ダブルパンチ」となったわけですが、鶴橋駅では大きな混乱がなかったのかが非常に気になるところです。

    <注意>
    (1)他者と一部重複しますが、確認分すべてを報告させて下さい。
    (2)大阪環状線周回列車の列車番号は「駅すぱあと」より調べています(ここでは鶴見線・青梅線・五日市線と同様、末尾に「デ」を付けています)。


    ●奈良区221系
    (特記無しは所定運用ですが、乗務員さんが運用途中で表示を修正されている場合があります。)

     A0202 220− 7 (1718K後2両/463K前2両)
     A0204 220−12 (455K後2両)
     A0205 220−11 (環状内2444Y〜444Y後2両)
     A0207 220− 2 (465Y前2両)

     A0404 220− 5(McTMTc編成) (1716K単独/467K前4両)
     A0407 221−42 (467K後4両)
     A0409 221−20 (1718K前2両/463K後4両)
     A0410 221−13 (1708K)

     A0605 221−16 (1719K)
     A0607 221−34 (465Y後6両)
     A0608 221−28 (環状内2444Y〜444Y前6両=本来A0605のスジ)
     A0609 221−62 (455K前6両)
     A0611 221−43 (303K)


    ●奈良区103・201系(確認分はすべて所定運用)

    (4連)
     50A 103−251/252(編成全車延命N40) (302Y前4両/環状外2612デ後4両) *車番シール貼付
     54A 103−225/226 (302Y後4両/環状外2612デ前4両) *車番シール貼付

    (6連・大和路線)
     62A 201−*** (1869K)
     64A 103−241/242 (1873K)
     65A 201−*** (1867K)
     66A 103−166/167 (1864K)
     67A 103−243/262 (「あの」1866K)
     69A 201−*** (1720K)
     70A 201−*** (1717K)
     72A 201−*** (6:40頃王寺駅南側「大和路線 天王寺」表示で出庫待ち=1723Kへ/1865K)
     73A 103−197/198 (1871K) *車番シール貼付
     74A 201− 91 (1863K) *車番シール貼付
     75A 201−119 (6:40頃王寺駅南側「高田」表示で出庫待ち=和歌山線2453Mへ/1862K〜1875K)
     78A 201−143 (1714K) *車番シール貼付

    (6連・おおさか東線)
     68A 201−「68」 (2503S) ←←いいねいいね〜。
     76A 201−139 (2404S)
    ・・・ということで、今日のおおさか東線・久宝寺〜放出間普通(および大和路線1705K=68A)はすべて201系、ということになりますね。しかも68Aに・・・。


    ●森ノ宮区103系・201系
    (特記無しは所定運用ですが、乗務員さんが運用途中で表示を修正されている場合があります。)

    (8連)
     02M 201−123 (環状内1343デ/19:05頃王寺駅南側留置) ←←「8020」の車体広告は解かれています。
     03M 201−141 (天王寺7:02頃16番線「回送」=大和路線2315Kへ/大和路線449Y)

     04M 201− 61 (環状内1341デ=所定/環状外1610デ=本来16Mのスジ)

     07M 201−121 (環状外2598E〜環状内2456Y) *夕方の再(?)出庫運用です

     08M 103−827/834 (環状内1601デ=本来14Mのスジ)

     09M 201−124 (環状内1351デ/大和路線453Y)

     10M 103−797/804 (環状外1368デ=所定/大和路線461Y=本来15Mのスジ)

     13M(朝)
         201− 90 (環状外1370デ)

     15M 201− 93 (6:50頃八尾駅付近上り「回送」=大和路線2307Kへ) ←←後に運用変更がかかっています。
     16M 103−836/850 (環状内1349デ) ←←後に運用変更がかかっています。

     18M 201− 89 (環状内1345デ/18:45頃天王寺駅西側引上線待機)
     31M 201− 65 (環状内1347デ) 
     32M 103−806/838 (環状内1339デ〜同1357デ)

    (6連)
     61M 103−240/799(スパイダーマン号) (ゆめ咲線624デ〜同623デ)
     64M 103−823/830(セサミストリート号) (ゆめ咲線626デ〜同625デ/同724デ〜同723デ)


    運用報告は以上ですが、平野駅付近の信号機が増設され、平野〜東部市場前間の下り線における閉塞区間が1つ増えました。
    具体的には、1番線(下り待避線)と2番線(下り本線)の出発信号機がホーム先端部の近くに移設され、新たに第2閉塞信号機が設けられました。
    なお、平野駅3番ホームJR難波方の信号機は百済貨物駅への第3場内信号機のみとなり、浪速貨物駅への貨物列車が廃止された2004年10月以降実質的に赤信号のままであった下り本線への出発信号機は撤去されて下り本線への進入は実質的に出来なくなりました(分岐器はそのうち撤去されることになるでしょう)。
引用返信 削除キー/
■3376 / inTopicNo.6)  Re[1]: 12/8の大和路線目撃情報
□投稿者/ Daichan{^^} ファミリー(160回)-(2008/12/08(Mon) 23:56:17) [ID:wsjgI6Rz]
    こんばんは!
    通勤での行き帰りでの見たままを、
    重複があるかもしれませんが記載いたします。
    (大阪・尼崎側の車番(〜奈良側の車番)で記載します。)

    朝、大和小泉駅にて
    A0201 Mc220-6 ( 313Y(前2両))
    A0608 Mc221-28 ( 313Y(後6両))
    A0513 Tc222-6119 (2103M(前4両))
    A0517 Tc222-6112 (2103M(後4両))

    朝、王寺駅にて
    A0404 Mc220-5 (1716K)

    夜、大和小泉駅にて
    A0416 Mc221-66 ( 482Y(前4両))
    A0402 Mc220-1 ( 482Y(後4両))

    以上です。

引用返信 削除キー/



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