ＪＲ南アーバン各線の運用情報掲示板
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■2879 / inTopicNo.1) 　9/4の大和路線目撃情報
  ▼■
□投稿者/ ぽるだん 大御所(372回)-(2008/09/04(Thu) 08:29:18) [ID:DoCoMo/N2701(c100;TB)]
    出勤時に見たままです。

    18M（森）　829-802（103系）　314Y

    54A　252-251＋A49　148-149（103系）　329Y※Tc149の運番表示はA50の誤表示。



    (携帯)
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■2880 / inTopicNo.2) 　９月４日のみたまま
□投稿者/ ようちゃん 大御所(324回)-(2008/09/04(Thu) 15:00:01) [ID:cnCNAU8L]
    2008/09/04(Thu) 15:00:39 編集(投稿者)

    今日は公用で大阪に出ましたので各線のみたままを

    大和路線

    ６９Ａ　２０１−１１９　１７１３Ｋ　転落防止外幌付き　柏原

    Ａ６１　１０３−２４１　１７１５Ｋ　　　　　　　　　　柏原

    Ａ０６０１　　２２１−　２７　　　１７１２Ｋ〜３６０２Ｍ　柏原

    ７０Ａ　２０１−１４３　１７１７Ｋ　柏原　転落防止外幌付き
    　　　　　　　　　　　　１７７２Ｋ　天王寺

    Ａ０６０５　　２２１−　２８　　　　１７１９Ｋ　転落防止外幌付き　柏原

    ７８Ａ　２０１−　６８　１７１４Ｋ　柏原　

    ６２Ａ　２０１−　９１　１７２１Ｋ　柏原

    Ａ０４０４　　２２１−　２３　　　　１７１６Ｋ〜３６５６Ｍ　柏原

    １５Ｍ　２０１−　６５　２３０７Ｋ　柏原始発快速　アーバンライフ（株）
    （大阪ウエスト）の全車車内広告付き　　


    ７２Ａ　２０１−　６６　１７６７Ｋ　新今宮　

    ６５Ａ　２０１−１２５　２７６９Ｋ　天王寺　

    ６６Ａ　２０１−　７７　１７７９Ｋ　柏原
    　　　　　　　　　

    大阪環状線（０３Ｍと１５Ｍを除く、すべてを鶴橋駅でみました。）

    ０１Ｍ　２０１−１２３
    Ｍ０２　１０３−８４４　区間快速奈良行き　３２４Ｙ
    ０３Ｍ　２０１−　６３　柏原６時１５分頃ＪＲ難波方向に通過
    　　　　　　　　　　　　転落防止外幌つき　中国車体広告付き　
    Ｍ０４　１０３−８３１　　
    ０５Ｍ　２０１−　６２　スカイブルー
    Ｍ０６　１０３−８３５　転落防止外幌付き
    ０８Ｍ　２０１−　９０　　　
    ０９Ｍ　１０３−２６１　区間快速奈良行き　３１８Ｙ　転落防止外幌付き
    １０Ｍ　２０１−　６１　　
    １２Ｍ　２０１−１２０　
    １３Ｍ　２０１−　９４　　
    １４Ｍ　２０１−１４１　
    １５Ｍ　２０１−　６５　２３０７Ｋ　柏原発快速に運用　
    アーバンライフ（株）大阪ウエストの全車車内広告付き　　
    １６Ｍ　１０３−７９７　転落防止外幌付き　
    １７Ｍ　２０１−１２１　　

    Ｍ３１　１０３−８４３　　
    ３２Ｍ　２０１−　８９　
    ３３Ｍ　１０３−８４１　中間車サハのみ転落防止外幌付き
    ３４Ｍ　２０１−１２４　
    ３５Ｍ　２０１−　９２　源氏物語千年紀の車体広告付き　転落防止外幌付き
    ３６Ｍ　２０１−１４０　　

    奈良区車両が大阪環状線に乗り入れている１０３系　区間快速

    ５３Ａ　１０３−１２６〜１１１　＋　４９Ａ　１０３−２３０〜２２９
    鶴橋８時２８分　外回りの天王寺ゆきで後の奈良回送　　　　　　　　　　　
    　　　　　　　

    ５４Ａ　１０３−２５２〜２５１　＋　Ａ４９　１０３−１４８〜１４９　　　　　　Ａ４９ですが、本来は５０Ａでは！！！
    鶴橋８時５７分　外回りの京橋ゆき

    おおさか東線　
    　
    ６８Ａ　２０１−１４２　柏原６時３０分発久宝寺に回送　回２４０７Ｋ
    久宝寺から２４０７Ｓ　転落防止外幌付き　２４３６Ｓでも見ました。



    以上です。

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■2881 / inTopicNo.3) 　Re[1]: 9/4の大和路線目撃情報
□投稿者/ 僻地の民 軍団(144回)-(2008/09/04(Thu) 18:46:02) [ID:0QdgK8sp]
 
    本日のみたままです。
重複部分が有るやもしれませんが、御了承の程を。
●印＝日根野電車区・無印＝奈良電車区

【大阪方面】
 303K　611　221-34 　　　1719K　605　221-28 　　　4420T　406　221-22 (前)　4420T　203　220-9  (後)　1721K　62A　201-91 

【奈良方面】
1712K　601　221-27 

【高田方面】
 528S　593　105-506(前)● 528S　596　105-517(後)● 441M　587　105-509　●　 475M? 589　105-506　●

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■2882 / inTopicNo.4) 　Re[1]: 9/4の大和路線目撃情報
□投稿者/ MT55A ＠ 軍団(141回)-(2008/09/04(Thu) 19:52:08) [ID:7oDo0tCM]
http://plaza.rakuten.co.jp/mt55a/
    2008/09/04(Thu) 19:52:47 編集(投稿者)

    こんばんは。
    先に投稿された方と一部重複がありますが、ご了承願います。

    森ノ宮区
    02M 103-844/244(転落防止幌設置) 18:45現在王寺駅留置中
    15M 201-65 312K

    奈良区
    201・103系
    54A 103-251/252 + 50A 103-149/148 329Y
    ↑ぽるだん様、ようちゃん様の投稿にもありますが、103-149/148の運番表示が「49A」でした。

    61A 103-241/242 1735K
    64A 201-139(転落防止幌設置) 1860K〜1873K
    66A 201-77 1864K
    70A 201-143(転落防止幌設置) 1724K〜1739K
    72A 201-66 1726K〜1741K
    73A 103-243/262 1871K
    74A 201-136 4525T

    221系
    A0205 220-4 335Y(前) 444Y(後)
    A0207 220-2 327K(後)

    A0402 221-12(転落防止幌設置) 310K(後)
    A0408 220-10 310K(前)

    A0602 221-24(転落防止幌設置) 327K(前) 459K
    A0603 221-48 4428T
    A0605 221-10 444Y(前)
    A0607 221-36 335Y(後)

    宮原区(直快)
    A0510 223-6112 + A0514 223-6104 2107M

    以上です。
引用返信 削除キー/
■2883 / inTopicNo.5) 　Re[1]: 9/4の大和路線目撃情報
□投稿者/ Ｙ．Ｍ（Ｍｏｕｒｉ） ＠ 大御所(370回)-(2008/09/04(Thu) 21:34:32) [ID:nOZS6Ac5]
    こんばんは。

    相変わらず変な天気が続く　「関西空港開港１４年」　２００８年９月４日（木）／平日ダイヤ

    ＜注意＞
    （１）他者と一部重複しますが、今回は森ノ宮区の分を除いて確認分すべてを報告させて下さい。
    （２）大阪環状線周回列車の列車番号は「駅すぱあと」より調べています（ここでは鶴見線・青梅線・五日市線と同様、末尾に「デ」を付けています）。

    ●奈良区２２１系

    　Ａ０２０５　２２０−　４　（環状内２４４４Ｙ〜４４４Ｙ後２両）
    　Ａ０４０４　２２１−２３　（４６７Ｋ前４両）
    　Ａ０４０７　２２１−４２　（４６７Ｋ後４両）
    　Ａ０６０１　２２１−２７　（１７１２Ｋ）

    　Ａ０６０５　１７１９Ｋ時点では　２２１−２８　でしたが、環状内２４４４Ｙ〜４４４Ｙ前６両時点では　２２１−１０　でした。

    　Ａ０６０７　２２１−３６　（４６５Ｙ後６両）
    　Ａ０６０９　２２１−１６　（４５５Ｋ前６両）
    　Ａ０６１１　２２１−３４　（３０３Ｋ）

    ●奈良区１０３・２０１系

    （４連）
    　５０Ａ　１０３−１４８／１４９　（３０２Ｙ前４両／環状外２６１２デ後４両）
    　５４Ａ　１０３−２５１／２５２　（３０２Ｙ後４両／環状外２６１２デ前４両）
    （６連）
    　６２Ａ　２０１−＊＊＊　（１８６９Ｋ）
    　６４Ａ　２０１−＊＊＊　（１８７３Ｋ）
    　６５Ａ　２０１−＊＊＊　（１８６７Ｋ）
    　６６Ａ　２０１−　７７　（１８６４Ｋ）
    　６７Ａ　１０３−１９７／１９８　（「あの」１８６６Ｋ）
    　６９Ａ　２０１−１１９　（１７２０Ｋ）
    　７０Ａ　２０１−１４３　（１７１７Ｋ）
    　７２Ａ　２０１−　６６　（６：３５頃王寺駅南側「大和路線　天王寺」表示で出庫待ち＝１７２３Ｋへ／１８６５Ｋ）
    　７３Ａ　１０３−２４３／２６２　（１８７１Ｋ）
    　７４Ａ　２０１−＊＊＊　（１８６３Ｋ）
    　７５Ａ　２０１−１３８　（１８６２Ｋ〜１８７５Ｋ）
    　７６Ａ　２０１−　６８　（東線２４０４Ｓ＝所定／同２５０３Ｓ＝本来６８Ａのスジ）
    　７８Ａ　２０１−＊＊＊　（１７１４Ｋ）
    　＊おおさか東線・・・ＪＲ神戸線・ＪＲ宝塚線で朝方に発生した停電の影響でダイヤが乱れていました（朝日新聞ライフラインＮＥＷＳ情報メールより）。

    ●森ノ宮区１０３系・２０１系（重複していない分を）

    　０７Ｍ　１０３−８０６／８３８　（環状外２５９８Ｅ〜環状内２４５６Ｙ）　＊夕方の再（？）出庫運用です

    　１０Ｍ　２０１−　６１　（環状外１３６８デ／同１６０８デ）
    　・・・前日の０９Ｍ再出庫運用（〜大阪駅西側留置線で運用終了）は奈良区１０３系４＋４でしたが、運用終了までにどこかで運用が差し替えられたようですね。

    　６１Ｍ　セサミストリート（元の６連）　（ゆめ咲線６２４デ〜同６２３デ）
    　６２Ｍ　スパイダーマン（元の６連）　（ゆめ咲線７２２デ〜同７２１デ）
    　６４Ｍ　パワーオブハリウッド（元の６連）　（ゆめ咲線６２６デ〜同６２５デ／同７２４デ〜同７２３デ）

    　前日奈良区５０Ａ＋５４Ａ再出庫運用に入った　１０３−８２７／８３４　はどうなったのでしょうか。


    運用報告は以上です。

    ●今日は何の日？
    　「１９９４年９月４日　関西空港開港／ＪＲ西日本ダイヤ改正」
    　何といっても関空特急「はるか」がデビュー。当時は全車指定席で基本編成は５連でしたが、一部時間帯で乗車率が高かったことから後に６連に増強。その「はるか」は完全な増発列車であることからダイヤ設定には相当苦労されたとのこと。
    　「はるか」の設定に伴って「くろしお」「スーパーくろしお」のダイヤパターンも変更。新宮方面は２０分繰り下げ、新大阪方面は１０分繰り上げの形となりました。
    　また日根野駅に一部の「くろしお」とすべての快速が停車するようになったのもこの改正からではと思われます。
    　なお、関西空港線は空港関係従事者輸送のために１９９４年６月１５日に開業しています（南海電鉄も）。
    　大和路線では上り（奈良方）のダイヤパターンが変更され、大和路快速はほぼ現在のダイヤパターンになっています。
引用返信 削除キー/
■2884 / inTopicNo.6) 　Re[1]: 9/4の大和路線目撃情報
□投稿者/ Daichan{^^} 付き人(83回)-(2008/09/05(Fri) 02:20:45) [ID:wsjgI6Rz]
    こんばんは！
    通勤での行き帰りでの見たままを、
    重複があるかもしれませんが記載いたします。
    (大阪・尼崎側の車番（〜奈良側の車番）で記載します。)

    朝、大和小泉駅にて
    A0401 Mc221-18 ( 321K,快速 JR難波行き(前4両))
    A0403 Mc221-17 ( 321K,快速 JR難波行き(後4両))
    A0404 Mc221-23 (1716K,普通 京都行き)
    A0512 Tc222-6109 (2105M,直通快速 尼崎行き(前4両))

    朝、法隆寺駅にて
    A0409 Mc220-3 (1718K,普通 奈良行き(前4両))
    A0202 Mc220-8 (1718K,普通 奈良行き(後2両))

    朝、王寺駅にて
    69A Tc201-119 (1720K,普通 桜井線経由奈良行き)

    朝、久宝寺駅にて
    11M Tc201-120 (2323K,快速 JR難波行き)

    夜、大和小泉駅にて
    67A Tc103-198〜197 (1922K,普通 奈良行き)

    以上です。

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