JR南アーバン各線の運用情報掲示板
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■2794
/ inTopicNo.1)
8月18日のみたまま
▼
■
□投稿者/ ようちゃん
大御所(308回)-(2008/08/18(Mon) 15:05:15)
[ID:fRvDpWyB]
僅かですが買物ついでに見たままです。
62A 201− 77 1750K
A70 103−167 1752K 転落防止外幌付き
74A 201−138 1759K 転落防止外幌付き
75A 201−125 1761K
72A 201− 64 1754K
71A 201−139 1763K 転落防止外幌付き
66A 201−122 1758K
以上です。
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■2795
/ inTopicNo.2)
Re[1]: 8月18日のみたまま
▲
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□投稿者/ MT55A
@
軍団(128回)-(2008/08/18(Mon) 18:35:43)
[ID:7oDo0tCM]
http://plaza.rakuten.co.jp/mt55a/
こんばんは。
先に投稿された方と一部重複がありますが、ご了承願います。
なお、併結列車は大和路線基準でJR難波方を先に書きます。
森ノ宮区
02M 103-836/850 17:45現在王寺駅留置中
03M 201-141 449Y
09M 201-90 426K
11M 201-92(転落防止幌設置) 432K
15M 103-835/842(転落防止幌設置) 312K 428K
奈良区
201・103系
54A 103-229/230 + 50A 103-211/212(転落防止幌設置) 329Y
61A 201-68 1735K
67A 201-78 1846K〜1859K
70A 103-167/166(転落防止幌設置) 1724K〜1739K
72A 201-64 1726K〜1741K 1852K
74A 201-138(転落防止幌設置) 4525T
75A 201-125 1733K
78A 201-135 1848K
221系
A0602 221-24(転落防止幌設置・検査明け) + A0207 220-6(転落防止幌設置) 327K
A0205 220-9 + A0607 221-10 335Y
A0402 221-17(転落防止幌設置) + A0408 220-3 310K
A0410 221-21 + A0408 220-3 447K
A0207 220-6(転落防止幌設置) + A0607 221-10 434Y
A0603 221-14(転落防止幌設置) 4428T
A0605 221-16 308K
宮原区(直快)
A0510 223-6123 + A0514 223-6112 2107M
☆
221-24編成が検査出場し、転落防止幌が取り付けられました。
以上です。
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■2796
/ inTopicNo.3)
Re[1]: 8月18日のみたまま
▲
▼
■
□投稿者/ Y.M(Mouri)
@
大御所(354回)-(2008/08/18(Mon) 20:20:50)
[ID:nOZS6Ac5]
こんばんは。
お盆休みが終わって私も仕事再開です。今週も宜しくお願いします。
朝方は久々に涼しかった 2008年8月18日(月)/平日ダイヤ(前日=土休日ダイヤ休日扱い)
<注意>
(1)他者の投稿と一部重複しますが、確認分すべてを報告させて下さい。
(2)大阪環状線周回列車の列車番号は「駅すぱあと」より調べています(ここでは鶴見線・青梅線・五日市線と同様、末尾に「デ」を付けています)。
●大ナラ221系
202・・・Mc220− 4 (1718K後2両)
204・・・Mc220− 2 (455K後2両)
205・・・Mc221− 9 (437Y〜環状外2437Y前2両)
207・・・Mc220− 6 (環状内2434Y〜434Y後2両)
402・・・Mc221−17 (環状内2440Y後4両)
409・・・Mc221−23 (1718K前4両)
416・・・Mc220− 5/M220−51 (環状内2440Y前4両)
601・・・Mc221−36 (1712K)
604・・・Mc221−29 (451K)
605・・・Mc221−16 (1719K単独/437Y〜環状外2437Y後6両)
607・・・Mc221−10 (環状内2434Y〜434Y前6両)
609・・・Mc221−62 (455K前6両)
611・・・Mc221−48 (303K)
なお運番は分かりませんが、阪和線快速182Hは前4両が Mc221−42、後4両が Mc221−12 でした。
●大ナラ103・201系
(4連)
50A 103−211/212
(302Y前4両/環状外1596デ後4両)
54A 103−229/230
(302Y後4両/環状外1596デ前4両)
(6連)
64A 103−241/242
(1853K)
65A 201−136
(1854K)
66A (201系)
(1857K)
67A 201− 78
(1859K)
68A 103−243/262
(東線2495S)
69A 201−142
(1720K)
70A 103−166/167
(1717K)
72A 201− 64
(1852K)
73A 103−197/198
(1851K)
74A 201−138
(1850K〜1863K)
75A (201系)
(1855K)
76A 201−119
(東線2404S)
78A 201−135
(1714K/1861K)
●大モリ103系・201系
02M 103−836/850
(環状内1343デ/18:05頃王寺駅南側留置)
03M 201−141
(天王寺7:02頃16番線「回送」表示=大和路線2315Kへ?/大和路線449Y)
04M 103−827/834
(環状内1341デ)
05M 103−239/831
(環状内1579デ〜同1595デ)
06M 201− 62(スカイブルー)
(環状内1575デ)
07M 201−140
(ゆめ咲線直通2577E) *夕方の再(?)出庫運用です。
08M 201−137
(環状外1590デ)
09M 201− 90
(環状内1351デ/大和路線453Y)
10M 103−261/800
(環状外1368デ/同1592デ)
13M 201−120
(環状外1370デ)
15M 103−835/842
(6:50頃八尾駅付近上り「回送」=大和路線2307Kへ?)
16M 201−123
(環状内1349デ/環状外1594デ)
17M 201−121
(環状外1588E)
18M 103−841/848
(環状内1345デ/大和路線445Y)
31M 103−「802」/829
(環状内1347デ)
32M 201− 63(中国国家観光局編成)
(環状内1339デ〜同1357デ/17:45頃天王寺駅西側引上線待機)
33M 201− 65
(環状外1584デ〜同1600デ) ←←「大阪国際大学」の車体広告は剥がされていました。
61M 「スパイダーマン全車+ウッディ両先頭車」の8両(4M4T非貫通)
(ゆめ咲線624デ〜同623デ)
64M 「セサミストリート全車+ウッディM車2両(103−775/102−2032)」の8両(6M2T)
(ゆめ咲線626デ〜同625デ)
●その他
八戸貨物ターミナル発百済ゆき貨物列車4076レは百済着時点での月曜日は運休となっていますが、今日はそのスジにて DD51 1802 + DD51 1805 の重単が運転されていました。
以上です。
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■2797
/ inTopicNo.4)
Re[1]: 8月18日のみたまま
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□投稿者/ Daichan{^^}
付き人(74回)-(2008/08/19(Tue) 01:35:35)
[ID:wsjgI6Rz]
こんばんは!
通勤での行き帰りでの見たままを、
重複があるかもしれませんが記載いたします。
(大阪・尼崎側の車番(〜奈良側の車番)で記載します。)
朝、大和小泉駅にて
A0201 Mc220-7 ( 313Y,区間快速 大阪行き(前2両))
A0608 Mc221-34 ( 313Y,区間快速 大阪行き(後6両))
A0513 Tc222-6109 (2103M,直通快速 尼崎行き(前4両))
A0517 Tc222-6116 (2103M,直通快速 尼崎行き(後4両))
朝、王寺駅にて
A0404 Mc221-22 (1716K,普通 京都行き)
夜、大和小泉駅にて
A0607 Mc221-10 ( 490K,快速 加茂行き(前6両))
A0207 Mc220-6 ( 490K,快速 加茂行き(後2両))
A0415 Mc221-46 (1923K,普通 王寺行き)
以上です。
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