ＪＲ南アーバン各線の運用情報掲示板
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■2760 / inTopicNo.1) 　8/11の大和路線目撃情報
  ▼■
□投稿者/ ぽるだん 大御所(361回)-(2008/08/11(Mon) 08:31:57) [ID:DoCoMo/N2701(c100;TB)]
    出勤時に見たままです。

    602　37-37＋207　6-6（221系・転落防止外幌付き）　327K



    (携帯)
引用返信 削除キー/
■2761 / inTopicNo.2) 　Re[1]: 8/11の大和路線目撃情報
□投稿者/ ようちゃん 大御所(303回)-(2008/08/11(Mon) 15:00:22) [ID:bhPYv6kO]
    僅かですが、本日の見たままです。

    Ａ７８　１０３−２４１　１７６０Ｋ
    ７２Ａ　２０１−　６６　１７５７Ｋ　
    ６５Ａ　２０１−１３８　２７６２Ｋ・２７６９Ｋ　転落防止外幌付き

    以上です。
引用返信 削除キー/
■2762 / inTopicNo.3) 　Re[1]: 8/11の大和路線目撃情報
□投稿者/ MT55A ＠ 軍団(122回)-(2008/08/11(Mon) 17:08:21) [ID:7oDo0tCM]
http://plaza.rakuten.co.jp/mt55a/
    こんにちは。
    先に投稿された方と一部重複がありますが、ご了承願います。

    森ノ宮区
    02M 201-90 16:00現在王寺駅留置中

    奈良区
    201系
    65A 201-138(転落防止幌設置) 16:00現在王寺駅留置中
    67A 201-119 2454M〜1839K
    70A 201-78 1795K
    72A 201-66 1788K 1832K
    74A 201-122 1824K
    75A 201-142(転落防止幌設置) 1835K

    221系
    A0406 221-42 414K
    A0407 221-13 1423T
    A0408 220-10 1370T

    A0602 221-37(転落防止幌設置) 3389K 427K
    A0603 221-27 3372K

    日根野区117系
    113 117-14 473M

    以上です。
引用返信 削除キー/
■2763 / inTopicNo.4) 　Re[1]: 8/11の大和路線目撃情報
□投稿者/ 僻地の民 軍団(121回)-(2008/08/11(Mon) 18:57:45) [ID:0QdgK8sp]
    2008/08/11(Mon) 18:58:14 編集(投稿者) 
    少ないですが、本日のみたままです。
★印＝森ノ宮電車区・無印＝奈良電車区

【大阪方面】
 441Y　**A　103-186(前)　 441Y　49A　103-174(後)　1853K　64A　201-139

【奈良方面】
 426K　09M　201-123　★

引用返信 削除キー/
■2764 / inTopicNo.5) 　Re[1]: 8/11の大和路線目撃情報
□投稿者/ Ｙ．Ｍ（Ｍｏｕｒｉ） ＠ 大御所(351回)-(2008/08/11(Mon) 20:54:51) [ID:nOZS6Ac5]
    こんばんは。
    北京オリンピックと夏の甲子園が盛り上がっている中、日本ではお盆休みの方も多いかと思いますが、私は今週３日間の出勤予定です。皆さんはいかがでしょうか？
    ということで今週も宜しくお願いします。

    北京と甲子園の熱気が伝わるくらい暑ぅ〜かった　２００８年８月１１日（月）／平日ダイヤ（前日＝土休日ダイヤ休日扱い）

    ＜注意＞
    （１）他者の投稿と一部重複しますが、確認分すべてを報告させて下さい。
    （２）大阪環状線周回列車の列車番号は「駅すぱあと」より調べています（ここでは鶴見線・青梅線・五日市線と同様、末尾に「デ」を付けています）。


    ●大ナラ２２１系
    　２０４・・・Ｍｃ２２０−　２　（４５５Ｋ後２両）
    　２０５・・・Ｍｃ２２１−　９　（４３７Ｙ〜環状外２４３７Ｙ前２両）　＊１
    　２０７・・・Ｍｃ２２０−　６　（環状内２４３４Ｙ〜４３４Ｙ後２両）
    　４０２・・・Ｍｃ２２１−１７　（環状内２４４０Ｙ後４両）

    　４１６・・・Ｍｃ２２０−　５／Ｍ２２０−５１　（環状内２４４０Ｙ前４両）

    　６０１・・・Ｍｃ２２１−１５　（１７１２Ｋ）
    　６０４・・・Ｍｃ２２１−１０　（４５１Ｋ）
    　６０５・・・Ｍｃ２２１−２８　（１７１９Ｋ単独／４３７Ｙ〜環状外２４３７Ｙ後６両）　＊１
    　６０７・・・Ｍｃ２２１−３４　（環状内２４３４Ｙ〜４３４Ｙ前６両）
    　６０９・・・Ｍｃ２２１−４８　（４５５Ｋ前６両）
    　６１１・・・Ｍｃ２２１−　１６　（３０３Ｋ）
    　なお運番は分かりませんが、阪和線快速１８２Ｈは前４両が　Ｍｃ２２１−２１、後４両が　Ｍｃ２２０−　１／Ｍ２２０−４７　でした。

    　（＊１）４３７Ｙ〜２４３７Ｙですが、環状線時点で２０分程度の遅れをもって運転されていました。


    ●大ナラ１０３・２０１系

    （４連）
    　５０Ａ　１０３−２１１／２１２
    　　（３０２Ｙ前４両／環状外１５９６デ後４両）
    　５４Ａ　１０３−１３２／１３３
    　　（３０２Ｙ後４両／環状外１５９６デ前４両）

    （６連）
    　６４Ａ　（２０１系）
    　　（１８５３Ｋ）
    　６５Ａ　２０１−１３８
    　　（１８５４Ｋ）
    　６６Ａ　１０３−１９７／１９８
    　　（１８５７Ｋ）
    　６７Ａ　２０１−１１９
    　　（１８５９Ｋ）
    　６８Ａ　１０３−２４３／２６２
    　　（東線２４９５Ｓ）
    　６９Ａ　（２０１系）
    　　（１７２０Ｋ）
    　７０Ａ　２０１−　７８
    　　（１７１７Ｋ）
    　７２Ａ　２０１−　６６
    　　（１８５２Ｋ）
    　７３Ａ　２０１−　７７
    　　（１８５１Ｋ）
    　７４Ａ　２０１−１２２
    　　（１８５０Ｋ〜１８６３Ｋ）
    　７５Ａ　２０１−１４２
    　　（１８５５Ｋ）
    　７６Ａ　２０１−　６８
    　　（東線２４０４Ｓ）
    　７８Ａ　１０３−２４１／２４２
    　　（１７１４Ｋ／１８６１Ｋ）


    ●大モリ１０３系・２０１系

    　０２Ｍ　２０１−　９０
    　　（環状内１３４３デ／１８：０５頃王寺駅南側留置）
    　０３Ｍ　１０３−２６１／８００
    　　（天王寺７：０２頃１６番線「回送」表示＝大和路線２３１５Ｋへ？／大和路線４４９Ｙ）

    　０４Ｍ　２０１−　９４
    　　（環状内１３４１デ＝所定／ゆめ咲線直通２５７７Ｅ＝本来０７Ｍのスジ）

    　０５Ｍ　１０３−８４１／８４８
    　　（環状内１５７９デ〜同１５９５デ）
    　０６Ｍ　２０１−　９３
    　　（環状内１５７５デ）

    　０８Ｍ　１０３−８３５／８４２
    　　（環状外１５９０デ）

    　０９Ｍ　２０１−１２３
    　　（環状内１３５１デ／大和路線４５３Ｙ）
    　１０Ｍ　２０１−１２１
    　　（環状外１３６８デ／同１５９２デ）
    　１３Ｍ　１０３−８３６／８５０
    　　（環状外１３７０デ）

    　１５Ｍ　１０３−８２７／８３４
    　　（６：５０頃八尾駅付近上り「回送」＝大和路線２３０７Ｋへ？）

    　１６Ｍ　２０１−１３７
    　　（環状内１３４９デ／環状外１５９４デ）

    　１７Ｍ　２０１−　６２（スカイブルー）
    　　（環状外１５８８Ｅ）

    　１８Ｍ　２０１−１４０
    　　（環状内１３４５デ／大和路線４４５Ｙ）

    　３１Ｍ　２０１−　６３（中国国家観光局編成）
    　　（環状内１３４７デ）

    　３２Ｍ　２０１−　６５（大阪国際大学編成）
    　　（環状内１３３９デ〜同１３５７デ／１７：４５頃天王寺駅西側引上線待機）

    　３３Ｍ　１０３−８０６／８３８
    　　（環状外１５８４デ〜同１６００デ）

    　６１Ｍ　「セサミストリート全車＋ウッディＭ車２両（１０３−７７５／１０２−２０３２）」の８両（６Ｍ２Ｔ）
    　　（ゆめ咲線６２４デ〜同６２３デ）
    　６４Ｍ　１０３−２４４／８４４（８連）
    　　（ゆめ咲線６２６デ〜同６２５デ）　←相変わらずゆめ咲線運用の補充に入っています。


    ●その他
    　八戸貨物ターミナル発百済ゆき貨物列車４０７６レ・・・百済到着時点では　ＤＤ５１　１８０２（更新色）　が牽引。
    　本来なら月曜日（百済駅到着基準）は運休となって同じスジに単機回送が運転されるケースが多いですが、コンテナ車１６両牽引（しかしほとんど空車）。


    以上です。
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