ＪＲ南アーバン各線の運用情報掲示板
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■2698 / inTopicNo.1) 　7/29 みたまま
  ▼■
□投稿者/ Tanabe 大御所(605回)-(2008/07/29(Tue) 09:58:50) [ID:DoCoMo/N902i(c100;TB;W24H12)]
    2008/07/29(Tue) 20:01:40 編集(投稿者)

    おはようございます。今朝のみたまま。

    50A 132-133
    54A 148-149
    64A 201-125?　338K

    605 221-34 3345K
    611 221-62 3348K

    他線情報

    特急くろしお7号が運休。後続のはるかが日根野に臨時停車し、乗り換えになります。
    阪和線は快速の運休があるようです。221系が回送幕を掲出していましたので、運用に乱れが生じていると思われます。


    (携帯)
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■2699 / inTopicNo.2) 　Re[1]: 7/29 みたまま
□投稿者/ ようちゃん 大御所(289回)-(2008/07/29(Tue) 15:05:13) [ID:PVY4CfoU]
    2008/07/29(Tue) 15:18:31 編集(投稿者)

    公用で大阪にでかけましたので見たままをご報告します。

    大和路線

    ６６Ａ　１０３−２４３　１７７９Ｋ
    ７０Ａ　２０１−１３８　１７７２Ｋ　転落防止外幌付き
    Ａ６５　１０３−２４１　１７７６Ｋ
    ６４Ａ　２０１−１２５　２７８２Ｋ・２７８９Ｋ
    ７８Ａ　２０１−１３５　１８０４Ｋ
    ７１Ａ　１０３−１９７　１８０７Ｋ
    ７４Ａ　２０１−　９１　２８１０Ｋ・２８１７Ｋ

    おおさか東線

    ７７Ａ　２０１−　６６　２４３８Ｓ・２４４５Ｓ
    ７６Ａ　２０１−１４３　２４６０Ｓ・２４６７Ｓ　転落防止外幌付き

    大阪環状線

    ０４Ｍ　２０１−　６２　スカイブルー
    ０６Ｍ　２０１−１３７　転落防止外幌付き
    １４Ｍ　２０１−１２３
    １６Ｍ　２０１−　６１
    １７Ｍ　２０１−１４０
    ３３Ｍ　２０１−１２４
    ３５Ｍ　１０３−８２９

    今日きのくに線のくろしお号の車両故障で阪和線のダイヤがみだれていたので大和路線にも遅れが出ました。午後１時２５分頃、大阪環状線の内回り電車が天王寺駅で車両故障となった為、環状線の内回りが約２０〜３０分の遅れでした。関空・紀州路快速や
    大和路快速にも遅れがでています。午後２時の調査ですが・・・。
    以上です。　
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■2700 / inTopicNo.3) 　Re[1]: 7/29 みたまま
□投稿者/ 僻地の民 軍団(110回)-(2008/07/29(Tue) 15:47:28) [ID:0QdgK8sp]
 
    本日は、通常営業のみたままです。
重複部分が有るやもしれませんが、御了承の程を。
●印＝新和歌山センター・★印＝森ノ宮区・無印＝奈良区

【大阪方面】
3303K　611　221-62 　　　1719K　605　221-34 　　　4420T　406　221-66 (前)　4420T　203　220-12 (後)　1721K　62A　201-67 
1721K　62A　201-***　　　1403T　407　221-23 　　　1815K　62A　201-67 

【奈良方面】
1712K　601　221-27 　　　3384K　606　221-48 　　　1804K　78A　201-135

【高田方面】
2453M　75A  201-78 　　　 528S　593　105-513(前)● 528S　596　105-509(後)● 430M　113　117-308　●　1386T　416　220-5  
2457M　67A  201-77 

【日中留置車両】
****K　M02　103-827　★　 ???M　589　105-506? ●　

引用返信 削除キー/
■2701 / inTopicNo.4) 　Re[1]: 7/29 みたまま
□投稿者/ MT55A ＠ 軍団(115回)-(2008/07/29(Tue) 18:52:44) [ID:7oDo0tCM]
http://plaza.rakuten.co.jp/mt55a/
    こんばんは。
    先に投稿された方と一部重複がありますが、ご了承願います。
    なお、併結列車は大和路線基準でJR難波方を先に書きます。


    森ノ宮区
    02M 103-827/834(転落防止幌設置) 王寺駅電留線に留置中

    奈良区
    201・103系
    53A 103-119/120(一部転落防止幌設置) + 49A 103-263/246(転落防止幌設置) 高井田を9:25に通過、奈良方面へ回送
    62A 201-67 1750K
    65A 103-241/242 王寺駅電留線に留置中
    70A 201-138(転落防止幌設置) 1752K
    71A 103-197/198 1828K
    74A 201-91 1759K
    75A 201-78 1835K

    221系
    A0402 221-13 347K 402K
    A0407 221-23 1423T
    A0408 221-17(転落防止幌設置) 410K
    A0416 220-5 406K
    A0612 221-36 334K

    以上です。
引用返信 削除キー/
■2702 / inTopicNo.5) 　Re[1]: 7/29 みたまま
□投稿者/ Ｙ．Ｍ（Ｍｏｕｒｉ） ＠ 大御所(341回)-(2008/07/29(Tue) 21:35:46) [ID:nOZS6Ac5]
    こんばんは。

    午後になって天気が回復して暑くなってきた　２００８年７月２９日（火）／平日ダイヤ

    ＊朝日新聞ライフラインＮＥＷＳ情報メールおよびＪＲ西日本運行情報によれば、今日は阪和線で踏切無謀横断が相次ぎ、ダイヤが乱れました。従って大ナラ２２１系４連の運用も一部乱れています。
    また、帰宅時の確認では、大阪環状線関係の運用が一部乱れていました。

    ＜注意＞
    （１）他者と一部重複しますが、確認分すべてを報告させて下さい。
    （２）大阪環状線周回列車の列車番号は「駅すぱあと」より調べています（ここでは鶴見線・青梅線・五日市線と同様、末尾に「デ」を付けています）。

    ●大ナラ２２１系（確認分はすべて所定運用です）
    　２０２・・・Ｍｃ２２０−　７　（１７１８Ｋ後２両／４６３Ｋ前２両）
    　２０４・・・Ｍｃ２２０−　８　（４５５Ｋ後２両）
    　２０５・・・Ｍｃ２２０−　２　（環状内２４４４Ｙ〜４４４Ｙ後２両）

    　４０４・・・Ｍｃ２２０−　３／Ｍ２２０−４９　（１７１６Ｋ単独／４６７Ｋ前４両）　←２日連続のＭｃＴＭＴｃ編成。

    　４０７・・・Ｍｃ２２１−２３　（４６７Ｋ後４両）
    　４０９・・・Ｍｃ２２１−２１　（１７１８Ｋ前４両／４６３Ｋ後４両）
    　４１０・・・Ｍｃ２２１−４２　（１７０８Ｋ）
    　６０１・・・Ｍｃ２２１−２７　（１７１２Ｋ）
    　６０５・・・Ｍｃ２２１−３４　（１７１９Ｋ単独／環状内２４４４Ｙ〜４４４Ｙ前６両）
    　６０７・・・Ｍｃ２２１−４３　（４６５Ｙ後６両）
    　６０９・・・Ｍｃ２２１−２９　（４５５Ｋ前６両）
    　６１１・・・Ｍｃ２２１−６２　（３０３Ｋ）

    ●大ナラ１０３・２０１系（特記無しは所定運用）
    （４連）
    　５０Ａ　１０３−１３２／１３３
    　　（３０２Ｙ前４両＝所定／４５３Ｙ〜環状外１４５３Ｙ後４両＝本来大モリ０９運用のスジ）
    （６連）
    　６２Ａ　２０１−　６７
    　　（１８６９Ｋ）
    　６４Ａ　（２０１系）
    　　（１８７３Ｋ）

    　６５Ａ　１０３−２４１／２４２　←２日連続で１０３系。
    　　（１８６７Ｋ）

    　６６Ａ　１０３−２４３／２６２
    　　（１８６４Ｋ）

    　６７Ａ　２０１−　７７
    　　（「あの」１８６６Ｋ）

    　６８Ａ　１０３−１６６／１６７（編成全車外幌付）
    　　（東線２５０３Ｓ）
    　６９Ａ　２０１−１３９（編成全車外幌付）
    　　（１７２０Ｋ）
    　７０Ａ　２０１−１３８（編成全車外幌付）
    　　（１７１７Ｋ）
    　７２Ａ　（２０１系）
    　　（１８６５Ｋ）
    　７３Ａ　２０１−１３６
    　　（１８７１Ｋ）
    　７４Ａ　（２０１系）
    　　（１８６３Ｋ）
    　７５Ａ　２０１−　７８
    　　（１８６２Ｋ〜１８７５Ｋ）
    　７６Ａ　２０１−１４３（編成全車外幌付）
    　　（東線２４０４Ｓ）
    　７８Ａ　（２０１系）
    　　（１７１４Ｋ）

    ●大モリ１０３系・２０１系（特記無しは所定運用）
    　０２Ｍ　１０３−８２７／８３４（編成全車外幌付）
    　　（環状内１３４３デ／１９：０５頃王寺駅南側留置）

    　０３Ｍ　１０３−２３９／８３１
    　　（天王寺７：０２頃１６番線「回送」＝大和路線２３１５Ｋへ？／大和路線４４９Ｙ）

    　０４Ｍ　２０１−　６２（スカイブルー）
    　　（環状内１３４１デ）

    　０７Ｍ　２０１−　９０
    　　（環状外２５９８Ｅ〜環状内２４５６Ｙ）　＊夕方の再（？）出庫運用です

    　０９Ｍ　２０１−　９２（編成全車外幌付）
    　　（環状内１３５１デ＝所定／大和路線４６１Ｙ＝本来１５Ｍのスジ）

    　１０Ｍ　１０３−８４１／８４８
    　　（環状外１３６８デ）

    　１２Ｍ　２０１−　９４
    　　（環状外２６１２デ＝本来大ナラ５０＋５４運用のスジ）

    　１３Ｍ　１０３−８０６／８３８
    　　（環状外１３７０デ）
    　１４Ｍ　２０１−１２３
    　　（環状内１６０１デ）

    　１５Ｍ　２０１−１２１
    　　（６：５０頃八尾駅付近上り「回送」＝大和路線２３０７Ｋへ？）　＊夕方は上記の通り別運用に入っています。

    　１６Ｍ　２０１−　６１
    　　（環状内１３４９デ）
    　１８Ｍ　１０３−１８２／８４３
    　　（環状内１３４５デ／１８：４５頃天王寺駅西側引上線待機）

    　３１Ｍ　２０１−　６５（大阪国際大学編成）
    　　（環状内１３４７デ）

    　３２Ｍ　１０３−８３６／８５０
    　　（環状内１３３９デ〜同１３５７デ）
    　３４Ｍ　２０１−　９３
    　　（環状内１５９９デ）

    　６１Ｍ　「スパイダーマン全車＋ウッディ両先頭車」の８両（４Ｍ４Ｔ非貫通）
    　　（ゆめ咲線６２４デ〜同６２３デ）
    　６４Ｍ　「セサミストリート全車＋ウッディＭ車２両（１０３−７７５／１０２−２０３２）」の８両（６Ｍ２Ｔ）
    　　（ゆめ咲線６２６デ〜同６２５デ／同７２４デ〜同７２３デ）

    以上です。
    なお、今日は相方の近鉄南大阪線系統で前日の落雷による変電所故障が復旧できず、電力が確保出来ないために大幅な間引き運転となってしまい、１５時過ぎに復旧したもののダイヤが大幅に乱れ、大和路線も振替輸送の対象となりました（民放ラジオ（Ａ社）のニュース、近鉄列車運行情報より）。
引用返信 削除キー/
■2703 / inTopicNo.6) 　Re[1]: 7/29 みたまま
□投稿者/ Daichan{^^} 付き人(65回)-(2008/07/30(Wed) 00:50:31) [ID:wsjgI6Rz]
    こんばんは！
    通勤での行き帰りでの見たままを、
    重複があるかもしれませんが記載いたします。
    (大阪・尼崎側の車番（〜奈良側の車番）で記載します。)

    朝、大和小泉駅にて
    A0403 Mc221-20 ( 321K,快速 JR難波行き(前4両))
    A0401 Mc221-26 ( 321K,快速 JR難波行き(後4両))
    A0404 Mc220-3 (1716K,普通 京都行き)
    A0512 Tc222-6105 (2105M,直通快速 尼崎行き(前4両))

    朝、法隆寺駅にて
    A0409 Mc221-21 (1718K,普通 奈良行き(前4両))
    A0202 Mc220-7 (1718K,普通 奈良行き(後2両))

    以上です。

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