| こんばんは。
大和路線の人身事故ですが、私も残業中だった１７時３０分頃に運行情報メールの第一報が入りました。
今日は１８時頃まで仕事、その後いつもの大阪環状線・大和路線で帰宅しましたが、大和路線直通の区間快速は２４４４Ｙまで運転取り止めとの案内放送があり、環状線周回列車で一路新今宮へ。
新今宮からはとりあえず１８６８Ｋに乗車、ほぼ所定ダイヤでの運行だった１８６８Ｋは久宝寺で快速待避のために停車しましたが、快速は大混雑だったので結局２本（４４８Ｋ、１４４６Ｔの順に若干の遅れをもって到着）をパスして４５０Ｙに乗車して大和小泉へ向かいました。４５０Ｙは１０分程度の遅れでした。
４５０Ｙは本来なら大ナラ１０３系４９＋５３運用ですが、２２１系８両で運行されていました。
皆さんの書き込みを見ている限りでは事故列車は４３９Ｋの模様ですが、２日連続でのダイヤ混乱、本当に疲れました。
なお、前日のダイヤ乱れの影響からか、大モリ０９運用の午前運用（大モリ出庫〜大ナラ入庫）は大ナラ２２１系８両（Ｍｃ２２１−３＋Ｍｃ２２０−６）が充当されていました（環状内１３５１デ）。
また、大モリ０２運用は未だスカイブルーの Ｔｃ２０１−６２ でした。
以上ですが、明日こそは１日中正常運行でありますように・・・。
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