ＪＲ南アーバン各線の運用情報掲示板
(現在 過去ログ21 を表示中)

トップページに戻る コミュニティに戻る HELP 書き込みはこちら 新着記事 トピック表示 発言ランク ファイル一覧 検索 過去ログ

[ 最新記事及び返信フォームをトピックトップへ ]

■2477 / inTopicNo.1) 　6/18の大和路線目撃情報
  ▼■
□投稿者/ ぽるだん 大御所(333回)-(2008/06/18(Wed) 07:15:19) [ID:DoCoMo/N2701(c100;TB)]
    今朝も出勤前に原チャリで河内堅上付近へ“やまとじライナー”狙いで出激して来ました。その時の見たままです。撮影しながらのメモ取りで、目撃した全ての列車の車番を控えたわけではないので、あくまでも無理のない範囲内での情報ですのでご容赦のほどを。

    70A　262-243（103系）　1717K

    611　3-3（221系）　303K

    601　34-34（221系・転落防止外幌付き）　1712K

    605　14-14（221系・転落防止外幌付き）　1719K

    62A　136-136（201系）　1721K

    78A　67-67（201系）　1714K

    A241　？-133（381系）　2311M

    72A　142-142（201系）　1723K

    402　21-21＋17-17（201系）　309K



    (携帯)
引用返信 削除キー/
■2478 / inTopicNo.2) 　Re[1]: 6/18の大和路線目撃情報
□投稿者/ ようちゃん ベテラン(246回)-(2008/06/18(Wed) 12:38:40) [ID:qtxgtjSr]
    今日は記念硬貨の引き換え日だったので近くの柏原郵便局で引き換えを済まして
    からの見たままです。

    ６１Ａ　２０１−１３５　　３２８Ｋ
    ６５Ａ　２０１−　６８　１７５１Ｋ
    Ａ７５　１０３−２４１　１７４８Ｋ

    以上です。
引用返信 削除キー/
■2479 / inTopicNo.3) 　Re[1]: 6/18の大和路線目撃情報
□投稿者/ MT55A ＠ 付き人(79回)-(2008/06/18(Wed) 15:56:12) [ID:7oDo0tCM]
    こんにちは。
    まずは遅れの情報です。

    大阪環状線：大正〜弁天町間のガードに車が接触したとの連絡があり、大阪環状線の運転を一時見合わせました。
    また、大和路線法隆寺駅付近の踏切の遮断棒が折れた影響で速度を落として運転したため、大和路線・和歌山線の列車に運転取り止めや遅れがでています。
    (JR西日本 列車運行情報より)

    それでは本題に入りますが、上記の理由により運用変更が発生している可能性がありますのでご注意ください。
    また、先に投稿された方と一部重複がありますが、ご了承願います。
    なお、併結列車は大和路線基準でJR難波方を先に書きます。


    森ノ宮区
    02M 201-90 王寺昼寝
    15M 103-827/834(転落防止幌設置) 312K

    奈良区
    54A 103-229/230 + 50A 103-175/174 329Y
    61A 201-135 1735K
    66A 103-167/166(転落防止幌設置) 1823K
    70A 103-243/262 1724K 1739K
    72A 201-142(転落防止幌設置) 1726K 1741K
    73A 201-143(転落防止幌設置) 1808K?
    74A 201-119 4525T
    75A 103-241/242 1733K
    78A 201-67 1827K

    221系
    A0602 221-37(検査明け・転落防止幌設置) + A0207 220-9 327K
    A0205 220-2 + A0607 221-27 335Y
    A0402 221-21 + A0408 221-17(転落防止幌設置) 310K

    A0406 220-3
    A0603 221-29(転落防止幌設置) 4428T
    A0605 221-14(転落防止幌設置)

    宮原区
    A0502 223-6111 + A0506 223-6113 2107M

    以上です。
引用返信 削除キー/
■2481 / inTopicNo.4) 　Re[1]: 6/18の大和路線目撃情報
□投稿者/ 僻地の民 付き人(70回)-(2008/06/18(Wed) 21:01:40) [ID:oTzfS3Ec]
    今晩は、僻地の民です。

    本日起きました、２件の事故での影響は、有りましたでしょうか？
    当方は少なからず被りましたが、幸い時間を急ぐ時では無かったのが、僅かな救いです。
    影響を被られた全ての方々(ＪＲ関係者の方々も含む)に、心よりお見舞い申し上げます。

    それでは、文字通り「王寺駅よりのみたまま」です。

    重複部分が有るやもしれませんが、御了承の程を。
    ●印＝新和歌山センター・★印＝森ノ宮区・無印＝奈良区

    【大阪方面】
    1709K　78A　201-67 　　　1799K　??A　201-???　　　3389K　602　221-37 　　　1391T　416　221-18 　　　1803K　74A　201-119
    1835K? 73A　201-143　　　3425K　20?　220-9　(前)　3425K　6??　221-27 (後)　 427K　605　221-14 　　　3429K　4??　221-42　(前)
    3429K　206　220-?? (後)　 431K　09M　201-???　★　1843K　??A　201-???　　　1847K　70A　103-262　　

    【奈良方面】
    1704K　45A　103-215　　　1708K　410　220-5　　　　aaaaK　416　221-18 　　　bbbbK　602　221-37 　　　1816K　71A　201-77
    ccccK　65A　201-68 　　　ddddK　62A　201-136　　　eeeeK　409　221-19 (前)　eeeeK　20?　220-?? (後)

    【高田方面】
    433M　 88　105-505　●　 430M　113　117-308　●　2457M　67A　201-78 　　　 562S　 89　105-515　●　 475M　 93　105-512　●

    【構内留置車両】
    ????K　02M　201-90 　★　ffffK　406　220-3　　　　ggggK　402　221-21

    特記事項その１：法隆寺駅付近の遮断桿破損絡みで、以下の列車に影響が出ています。

    1799K；約15分遅れにて入線。　3389K；約６分遅れにて入線。　1391T；連絡待ちの為、約４分遅れにて出発。
    1803K；約４分遅れにて入線、更に１分加算の上出発。

    特記事項その２：環状線ガード下接触事故損絡みで、以下の列車に影響が出ています。

    aaaaK；15：34頃到着。　bbbbK；15：45頃到着。　1835K；発車時刻より推測。　1816K；43分遅れにて到着。 3425K；発車時刻より推測。
    3429K；発車時刻より推測。 431K；発車時刻より推測。　1843K；６番線(４番のりば)より発車。
    ccccK；16：19頃到着。程なくして、上り本線外側引上線に転線。更に３番線に再転線、「ＪＲ難波」幕に変更後高田方引上線(推測)へ。
    ddddK；１番線にて降車終了後、奈良方面に向けて回送される。　eeeeK；16：54頃(推測)到着。
    ffffK；「回送」幕にて16：12頃迄電留線にて待機した後、何処へと回送される。
    ggggK；「快速」幕にて待機中。尚、ffffK 出庫直後、先程迄ffffK が待機していた所迄移動する。
引用返信 削除キー/
■2482 / inTopicNo.5) 　見たまま＆輸送障害（６／１８）
□投稿者/ Ｙ．Ｍ（Ｍｏｕｒｉ） ＠ 大御所(326回)-(2008/06/18(Wed) 21:55:50) [ID:nOZS6Ac5]
    こんばんは。

    １日中蒸し暑ぅ〜かった　２００８年６月１８日（水）／平日ダイヤ

    ●別投稿でもあるように、今日は午後に大阪環状線と大和路線で相次いで輸送障害が発生、運用がかなり乱れています。
    特記無しは所定運用ですが、乗務員さんが運用途中で運行表示を修正されている場合もありますのでご注意下さい。

    ＜注意＞
    （１）他者と一部重複しますが、確認分すべてを報告させて下さい。
    （２）１０３系の車番左側にある記号は「鉄道ファン」２００７年１月号で紹介されている延命工事の内容を示す。
    　★＝特別保全　▼＝延命Ｎ・ＮＡ・ＮＢ　▲＝延命Ｎ４０　■＝体質改善　◆＝体改３０Ｎ　無記号＝何の工事も無し
    （３）大阪環状線周回列車の列車番号は「駅すぱあと」より調べています（ここでは鶴見線・青梅線・五日市線と同様、末尾に「デ」を付けています）。

    ●大ナラ２２１系
    　２０４・・・Ｍｃ２２０−　７　（４５５Ｋ後２両）
    　２０５・・・Ｍｃ２２０−　２　（環状内２４４４Ｙ〜４４４Ｙ後２両）

    　４０２・・・Ｍｃ２２１−２１　（４６７Ｋ後４両＝本来４０７運用のスジ）

    　４０４・・・車番は確認できませんでしたが、ＭｃＴＭＴｃ編成でした　（１７１６Ｋ）
    　なお、本来４０４運用の４６７Ｋ前４両に充当された　Ｍｃ２２１−６６　も「Ａ０４０４」表示でした。

    　４１０・・・Ｍｃ２２０−５／Ｍ２２０−５１　（王寺始発の１７０８Ｋ）

    　６０１・・・Ｍｃ２２１−３４　（１７１２Ｋ）
    　６０５・・・Ｍｃ２２１−１４（編成全車外幌付）　（１７１９Ｋ）

    　６０６・・・Ｍｃ２２１−４８　（環状内２４４４Ｙ〜４４４Ｙ前６両＝本来６０５運用のスジ）

    　６０９・・・Ｍｃ２２１−３６　（４５５Ｋ前６両）
    　６１１・・・Ｍｃ２２１−　３　（３０３Ｋ）

    ●大ナラ１０３・２０１系
    （４連）
    　５０・・・▼Ｔｃ１０３−１７４／▼同１７５（中間２両は▲）　（３０２Ｙ前４両）
    　５４・・・▼Ｔｃ１０３−２２９／▼同２３０（中間２両は▲）　（３０２Ｙ後４両）

    （６連）
    　６４・・・Ｔｃ２０１−　９１　（１８６４Ｋ＝本来６６運用のスジ）

    　６５・・・Ｔｃ２０１−　６８　（１８６９Ｋ＝本来６２運用のスジ）

    　６７・・・Ｔｃ２０１−　７８　（「あの」１８６６Ｋ）

    　６８・・・Ｔｃ２０１−１２２　（東線２５０３Ｓ）
    　６９・・・車番は確認できませんでしたが、２０１系でした　（１７２０Ｋ）

    　７０・・・Ｔｃ１０３−２４３／同２６２（編成全車▲）　（１７１７Ｋ＝所定／１８６７Ｋ＝本来６５運用のスジ）

    　７２・・・Ｔｃ２０１−１４２（編成全車外幌付）　（１８６３Ｋ＝本来７４運用のスジ）

    　７３・・・Ｔｃ２０１−１４３（編成全車外幌付）　（１８６２Ｋ〜１８７５Ｋ＝本来７５運用のスジ）

    　７４・・・車番は確認できませんでしたが、２０１系でした　（１８６５Ｋ＝本来７２運用のスジ）

    　７５・・・Ｔｃ１０３−２４１／同２４２（編成全車▲）　（１８７３Ｋ＝本来６４運用のスジ）

    　７６・・・Ｔｃ２０１−　６４　（東線２４０４Ｓ）

    　７８・・・車番は確認できませんでしたが、２０１系でした　（１７１４Ｋ＝所定／１８７１Ｋ＝本来７３運用のスジ）


    ●大モリ１０３系・２０１系
    　０２・・・Ｔｃ２０１−　９０　（環状内１３４３デ／１９：０５頃王寺駅南側留置）
    　０３・・・Ｔｃ２０１−　６５　（天王寺７：０２頃１６番線「回送」＝大和路線２３１５Ｋへ？／大和路線４４９Ｙ）
    　０４・・・Ｔｃ２０１−１３７（編成全車外幌付）　（環状内１３４１デ）

    　０６・・・Ｔｃ２０１−　９３（鳥取すいか編成）　（環状内１５９９デ＝本来１４運用のスジ）

    　０７（再出庫）・・・Ｔｃ２０１−　９４　（環状外２５９８Ｅ〜環状内２４５６Ｙ）
    　０９・・・Ｔｃ２０１−１２３　（環状内１３５１デ）

    　１０・・・Ｔｃ２０１−１２１　（環状外１３６８デ＝所定／同１６１４デ＝本来３３運用のスジ。ということは翌日の２３０７Ｋに充当か？？）

    　１２・・・Ｔｃ２０１−１４０　（環状内１５９７デ＝本来０５運用のスジ）

    　１３・・・Ｔｃ１０３−２４４／同８４４（中間サハ２両は■、他の６両は◆／編成全車外幌付）　（環状外１３７０デ）

    　１４・・・Ｔｃ２０１−１４１　（環状内１５９９デ＝本来３４運用のスジ）

    　１５・・・Ｔｃ１０３−８２７／同８３４（編成全車■で外幌付）　（６：５０頃八尾駅付近上り「回送」＝大和路線２３０７Ｋへ？）
    　＊なお、運行表示は確認できませんでしたが、本来１５運用の大和路線４６１Ｙには　Ｔｃ２０１−　６２（スカイブルー）　が充当されていました。

    　１６・・・■Ｔｃ１０３−１８２／◆同８４３　（環状内１３４９デ）
    　１８・・・Ｔｃ２０１−　８９　（環状内１３４５デ／１８：４５頃天王寺駅西側引上線待機）

    　３１・・・Ｔｃ２０１−　６３（函館市編成／編成全車外幌付）　（環状内１３４７デ）

    　３２・・・◆Ｔｃ１０３−２６１／同８００（Ｔｃ２６１以外の７両は■／編成全車外幌付／塗油器取付編成）　（環状内１３３９デ〜同１３５７デ＝所定／環状外１６０８デ＝本来１０運用のスジ）

    　３５・・・Ｔｃ２０１−１２０　（環状外１６１０デ＝本来１６運用のスジ）

    　６１・・・スパイダーマン（編成全車■）　（ゆめ咲線６２４デ〜同６２３デ）

    　６２・・・パワーオブハリウッド（編成全車■で外幌付）　（ゆめ咲線７２４デ〜同７２３デ＝本来６４運用のスジ）

    　６４・・・■Ｔｃ１０３−８３６／◆同８５０（暫定６連／中間モハ４両も■）　（ゆめ咲線６２６デ〜同６２５デ）


    以上ですが、橋梁の高さ制限を越えての通行および踏切の無謀横断は絶対にやめてもらいたいものです。
引用返信 削除キー/
■2483 / inTopicNo.6) 　Re[1]: 6/18の大和路線目撃情報
□投稿者/ Daichan{^^} 一般人(33回)-(2008/06/18(Wed) 23:58:29) [ID:wsjgI6Rz]
    こんばんは！
    通勤での行き帰りでの見たままを、
    重複があるかもしれませんが記載いたします。
    (大阪・尼崎側の車番（〜奈良側の車番）で記載します。)

    朝、大和小泉駅にて
    A0403 Mc221-12 ( 321K,快速 JR難波行き(前4両))
    A0401 Mc221-66 ( 321K,快速 JR難波行き(後4両))
    A0404 Mc220-10 (1716K,普通 京都行き)
    A0504 Tc222-6107 (2105M,直通快速 尼崎行き(前4両))
    A0508 Tc222-6120 (2105M,直通快速 尼崎行き(後4両))

    朝、王寺駅にて
    69A Tc201-125 (1720K,普通 桜井線経由奈良行き)

    朝、久宝寺駅にて
    11M Tc201-124 (2323K,快速 JR難波行き)

    夜、放出駅にて
    76A Tc201-64 (2524S,普通 久宝寺行き)

    夜、JR俊徳道駅にて
    68A Tc201-122 (2527S,普通 放出行き)

    夜、大和小泉駅にて
    A0608 Mc221-16 (1913K,普通 JR難波行き)法隆寺
    A0207 Mc220-9 ( 489K,快速 JR難波行き(前2両))
    A0607 Mc221-27 ( 489K,快速 JR難波行き(後6両))
    06M Tc201-93 (22:46,回送 王寺方面)
    A0606 Mc221-48 ( 484Y,区間快速 加茂行き(前6両))
    A0205 Mc220-2 ( 484Y,区間快速 加茂行き(後2両))
    67A Tc201-139 (1915K,普通 JR難波行き)

    以上です。

引用返信 削除キー/


トピック内ページ移動 / << 0 >>

このトピックに書きこむ

過去ログには書き込み不可

Mode/　 Pass/

トップページに戻る コミュニティに戻る HELP 書き込みはこちら 新着記事 トピック表示 発言ランク ファイル一覧 検索 過去ログ

- Child Tree -