JR南アーバン各線の運用情報掲示板
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■2306
/ inTopicNo.1)
5月20日のみたまま
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■
□投稿者/ ようちゃん
ベテラン(219回)-(2008/05/20(Tue) 15:07:02)
[ID:T4oQV0UJ]
買物ついでにみたままです。 但し時刻表どうりです。
73A 201−122 2794K・2801K
64A 103−243 1796K
74A 201− 78 1803K
A75 103−241 2798K・2805K
以上です。
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■2307
/ inTopicNo.2)
Re[1]: 5月20日のみたまま
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□投稿者/ 僻地の民
一般人(45回)-(2008/05/20(Tue) 15:57:03)
[ID:oTzfS3Ec]
皆様、こんにちは。
本日は踏切待ち時でのみたままです。
355K 408 221-13
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■2308
/ inTopicNo.3)
Re[1]: 5月20日のみたまま
▲
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□投稿者/ Y.M(Mouri)
@
大御所(302回)-(2008/05/20(Tue) 21:40:31)
[ID:nOZS6Ac5]
こんばんは。
晴天が戻ってきた 「成田空港開港30周年」の 2008年5月20日(火)/平日ダイヤ
<注意>
(1)他者と一部重複しますが、確認分すべてを報告させて下さい。
(2)103系の車番左側にある記号は「鉄道ファン」2007年1月号で紹介されている延命工事の内容を示す。
★=特別保全 ▼=延命N・NA・NB ▲=延命N40 ■=体質改善 ◆=体改30N 無記号=何の工事も無し
(3)大阪環状線周回列車の列車番号は「駅すぱあと」より調べています(ここでは鶴見線・青梅線・五日市線と同様、末尾に「デ」を付けています)。
●大ナラ221系
202・・・Mc220− 4 (1718K後2両/463K前2両)
204・・・Mc220−12 (455K後2両)
205・・・Mc220− 9 (環状内2444Y〜444Y後2両)
404・・・Mc221−46(編成全車外幌付) (1716K単独/467K前4両)
407・・・Mc221−19 (467K後4両)
409・・・Mc221−22 (1718K前4両/463K後4両)
410・・・Mc220− 5/M220−51 (1708K)
605・・・Mc221−28 (1719K単独/環状内2444Y〜444Y前6両)
607・・・Mc221−34(編成全車外幌付) (465Y後6両)
609・・・Mc221−14(編成全車外幌付) (455K前6両)
611・・・Mc221−16 (303K)
●大ナラ103・201系
(4連)
50・・・Tc103−246/同263(編成全車▲) (302Y前4両/環状外2612デ後4両)
54・・・▼Tc103−184/▼同185(中間2両は▲) (302Y後4両/環状外2612デ前4両)
(6連)
62・・・車番は確認できませんでしたが、201系でした (1869K)
64・・・Tc103−243/同262(編成全車▲) (1873K)
65・・・Tc201−139(編成全車外幌付) (1867K)
66・・・車番は確認できませんでしたが、201系でした (1864K)
67・・・Tc201−119 (「あの」1866K)
68・・・Tc201− 67 (東線2503S)
69・・・車番は確認できませんでしたが、201系でした (1720K)
70・・・Tc201−138(編成全車外幌付) (1717K)
72・・・車番は確認できませんでしたが、201系でした (1865K)
73・・・車番は確認できませんでしたが、201系でした (1871K)
74・・・車番は確認できませんでしたが、201系でした (1863K)
75・・・Tc103−241/同242(編成全車▲) (1862K〜1875K)
76・・・Tc201−125 (東線2404S)
78・・・車番は確認できませんでしたが、201系でした (1714K)
●大モリ103系・201系
02・・・◆Tc103−244/◆同844(編成全車外幌付) (環状内1343デ/19:05頃王寺駅南側留置)
03・・・Tc201−141 (天王寺7:02頃16番線「回送」表示=大和路線2315Kへ?/大和路線449Y)
04・・・Tc103−827/同834(編成全車■で外幌付) (環状内1341デ)
07(再出庫)・・・■Tc103−239/◆同831 (環状外2598E〜環状内2456Y)
09・・・Tc201− 90 (環状内1351デ/大和路線453Y)
10・・・Tc201− 65 (環状外1368デ/同1608デ)
14・・・Tc201− 94 (環状内1601デ)
15・・・Tc201−121 (6:50頃八尾駅付近上り「回送」=大和路線2307Kへ?/大和路線461Y)
16・・・Tc201−123 (環状内1349デ/環状外1610デ)
18・・・Tc201− 61 (環状内1345デ/18:45頃天王寺駅西側引上線待機)
31・・・◆Tc103−「802」/◆同829 (環状内1347デ)
32・・・Tc201− 63(編成全車外幌付) (環状内1339デ〜同1357デ)
34・・・Tc103−806/◆同838(Tc838以外の7両は■) (環状内1599デ)
61・・・パワーオブハリウッド(編成全車■で外幌付) (ゆめ咲線624デ〜同623デ)
64・・・スパイダーマン(編成全車■) (ゆめ咲線626デ〜同625デ/同724デ〜同723デ)
以上ですが、阪神タイガースは逆転負けを喰らってしまい、交流戦の初戦を落としました。
ちょうど今頃の大正駅は大混雑のようですが、京セラドーム大阪からお帰りの皆さんはどのような心境でしょうか・・・。
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■2309
/ inTopicNo.4)
Re[1]: 5月20日のみたまま
▲
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■
□投稿者/ MT55A
@
付き人(54回)-(2008/05/21(Wed) 00:19:53)
[ID:7oDo0tCM]
http://plaza.rakuten.co.jp/mt55a/
こんばんは。
先に投稿された方と一部重複があるかもしれませんが、ご了承願います。
なお、併結列車は大和路線基準でJR難波方を先に書きます。
奈良区
201または103系
54A 103-185/184(転落防止幌設置) + 50A 103-263/246 329Y
66A 201-143(転落防止幌設置) 1864K
70A 201-138(転落防止幌設置) 1724K 1739K
75A 103-241/242 1735K
221系
A0202 220-4 + A0409 221-22 333K
A0406 220-1 + A0203 220-8 306K
A0204 220-12 + A0604 221-29(転落防止幌設置) 325Y
A0602 221-15 + A0207 220-2 327K
A0402 220-3 + A0408 221-13 310K
A0605 221-28 308K
A0207 220-2 + A0607 221-34(転落防止幌設置) 465Y
本題からは脱線しますが、今日から阪神1000系の近鉄奈良線(大和西大寺−東花園)での試運転が始まったようです。
以上です。
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■2310
/ inTopicNo.5)
Re[1]: 5月20日のみたまま
▲
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■
□投稿者/ Daichan{^^}
一般人(9回)-(2008/05/21(Wed) 01:45:49)
[ID:wsjgI6Rz]
http://plaza.rakuten.co.jp/mt55a/
こんばんは!
通勤での行き帰りでの見たままを、
重複があるかもしれませんが記載いたします。
(大阪・尼崎側の車番で記載します。()内は列車番号と行き先です。)
朝、大和小泉駅にて
A0502 Tc222-6110 (2107M,直通快速 尼崎行き(前4両))
A0602 Mc221-15 ( 327K,快速 JR難波行き(前6両))
A0207 Mc220-2 ( 327K,快速 JR難波行き(後2両))
夜、天王寺駅にて
75A Tc103-242 (1915K,普通 JR難波行き)
A0612 Mc221-24 (1918K,普通 奈良行き)
A0607 Mc221-34 ( 490K,快速 加茂行き(前6両))
A0207 Mc220-2 ( 490K,快速 加茂行き(後2両))
A0415(表示はA7314) Mc221-23 (1923K,普通 王寺行き)
以上です。
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