ＪＲ南アーバン各線の運用情報掲示板
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■2277 / inTopicNo.1) 　５月１４日　みたまま
  ▼■
□投稿者/ 僻地の民 一般人(40回)-(2008/05/14(Wed) 15:39:11) [ID:oTzfS3Ec]
    皆様、今日は。

    本日も王寺駅からのみたままです。

    ●印＝新和歌山センター・★印＝森ノ宮区・無印＝奈良区

    大阪方面：1709K　78A　201-143
    　　　　　1711K　404　220-3
    　　　　　1391T　416　221-23
    　　　　　1803K　74A　201-77

    奈良方面：1704K　45A　103-251
    　　　　　1708K　410　220-1
    　　　　回????K　M02　103-831　★　←構内電留線にて昼寝中
    　　　　　3372K　603　221-10


    和歌山線： 433M　 88　105-510　●
    　　　　　 430M　113　117-320　●
    　　　　　1374T　406　221-12
    　　　　　2457M　67A　201-64?
    　　　　　 473M　113　117-320　●
    　　　　　 ???M　 89　105-503　●
引用返信 削除キー/
■2278 / inTopicNo.2) 　Re[1]: ５月１４日　みたまま
□投稿者/ ようちゃん ベテラン(214回)-(2008/05/14(Wed) 16:45:17) [ID:09fWhM0x]
    2008/05/14(Wed) 16:49:44 編集(投稿者)
    2008/05/14(Wed) 16:49:38 編集(投稿者)

    柏原駅のＪＲ難波寄りの西一番踏切でみたまま（但し時刻表どうりです。）

    ６４Ａ　２０１−１３８　２７４０Ｋ・２７４７Ｋ・３３８Ｋは区間快速奈良ゆき
    　　　　　　　　　　　　転落防止外幌付き
    ０２Ｍ　１０３−８３１〜２３９　３２４Ｙ　　　　　　　　区間快速奈良ゆき
    ７３Ａ　２０１−１２２　１７４２Ｋ・１７５７Ｋ　行き先表示が「普通」に　　　　　　
    １５Ｍ　２０１−１３７　　３４３Ｙ　転落防止外幌付き　　区間快速大阪環状線
    ７８Ａ　２０１−１４３　１７４９Ｋ　転落防止外幌付き　　　　　
    ７４Ａ　２０１−　７７　１７４４Ｋ・１７５９Ｋ　
    ６１Ａ　２０１−１１９　　３２８Ｋ　区間快速奈良ゆき　
    ６５Ａ　２０１−１４２　１７５１Ｋ　転落防止外幌付き　　　　　　　　　　　
    ７５Ａ　２０１−　６８　１７４８Ｋ・１７６１Ｋ　
    今日は、奈良区の５３Ａと４９Ａに変わって
    森ノ宮区の　０９Ｍ　２０１−　６５が運用になっていました。　　　　　　　　　　柏原９時２３分に奈良方向に回送

    ６２Ａ　２０１−　６７　１７５０Ｋ
    ７０Ａ　２０１−１２５　１７５２Ｋ・１７６５Ｋ　　　
    ７２Ａ　２０１−　７８　１７５４Ｋ　奈良方が２７Ａに　　　　　　　
    ７１Ａ　２０１−１３９　１７６３Ｋ　転落防止外幌付き　　　　　　　
    ６６Ａ　２０１−　９１　１７５６Ｋ　　　　　　　
    ６７Ａ　２０１−　６４　１７５８Ｋ

    以上です。

引用返信 削除キー/
■2279 / inTopicNo.3) 　Re[1]: ５月１４日　みたまま
□投稿者/ Ｙ．Ｍ（Ｍｏｕｒｉ） ＠ 大御所(298回)-(2008/05/14(Wed) 21:13:33) [ID:nOZS6Ac5]
    こんばんは。
    乾燥した晴天になった　２００８年５月１４日（水）／平日ダイヤ


    ＊昨日は一ツ家踏切での人身事故などで大和路線・大阪環状線のダイヤが乱れましたが、今日は相方の近鉄奈良線が１４時過ぎに発生した停電の影響によりダイヤがかなり乱れていました（朝日新聞ライフラインＮＥＷＳ情報メールおよび近鉄列車運行情報より）。


    ＜注意＞
    （１）他者の投稿と一部重複しますが、確認分すべてを報告させて下さい。
    （２）１０３系の車番左側にある記号は「鉄道ファン」２００７年１月号で紹介されている延命工事の内容を示す。
    　★＝特別保全　▼＝延命Ｎ・ＮＡ・ＮＢ　▲＝延命Ｎ４０　■＝体質改善　◆＝体改３０Ｎ　無記号＝何の工事も無し
    （３）大阪環状線周回列車の列車番号は「駅すぱあと」より調べています（ここでは鶴見線・青梅線・五日市線と同様、末尾に「デ」を付けています）。

    ●スペシャル（？）
    　前日の運用乱れの影響が残っており、大モリ０９運用の朝方は前日の大ナラ５０＋５４運用に充当された　Ｔｃ１０３−２１５／同２１６＋同１０３−９７／同１６８　が入っていました（環状内１３５１デ）。

    ●大ナラ２２１系
    　２０４・・・Ｍｃ２２０−８　（４５５Ｋ後２両）
    　２０５・・・Ｍｃ２２０−９　（４３７Ｙ〜環状外２４３７Ｙ前２両）
    　２０７・・・Ｍｃ２２０−１２　（環状内２４３４Ｙ〜４３４Ｙ後２両）
    　４０４・・・車番は確認できませんでしたが、ＭｃＴＭＴｃ編成でした　（１７１６Ｋ）
    　４０８・・・Ｍｃ２２１−２６　（４４７Ｋ後４両）
    　４０９・・・車番は確認できませんでしたが、ＭｃＴＭＴｃ編成でした　（１７１８Ｋ前４両）
    　４１０・・・Ｍｃ２２０−１／Ｍ２２０−４７　（１７０８Ｋ単独／４４７Ｋ前４両）
    　６０１・・・Ｍｃ２２１−１４（編成全車外幌付）　（１７１２Ｋ）
    　６０４・・・Ｍｃ２２１−４３　（４５１Ｋ）
    　６０５・・・Ｍｃ２２１−３　（１７１９Ｋ単独／４３７Ｙ〜環状外２４３７Ｙ後６両）
    　６０７・・・Ｍｃ２２１−１６　（環状内２４３４Ｙ〜４３４Ｙ前６両）
    　６０９・・・Ｍｃ２２１−２７　（４５５Ｋ前６両）
    　６１１・・・Ｍｃ２２１−４８　（３０３Ｋ）
    　なお、運番は分かりませんが、阪和線快速１８２Ｈの前４両も　ＭｃＴＭＴｃ編成（車番も未確認）　でした。

    ●大ナラ１０３・２０１系
    （４連）
    　５０・・・▼Ｔｃ１０３−１７４／▼同１７５（中間２両は▲）　（３０２Ｙ前４両／環状外１５９６デ後４両）
    　５４・・・Ｔｃ１０３−６４／同７６　（３０２Ｙ後４両／環状外１５９６デ前４両）
    　なお、前述のように大モリ０９運用の朝方は大ナラ１０３系４＋４の代走でした。

    （６連）
    　６４・・・車番は確認できませんでしたが、２０１系でした　（１８５３Ｋ）
    　６５・・・Ｔｃ２０１−１４２（編成全車外幌付）　（１８５４Ｋ）
    　６６・・・Ｔｃ２０１−９１　（１８５７Ｋ）
    　６７・・・Ｔｃ２０１−６４　（１８５９Ｋ）
    　６８・・・Ｔｃ２０１−６６　（東線２４９５Ｓ）
    　６９・・・Ｔｃ１０３−２４１／同２４２（編成全車▲）　（１７２０Ｋ）
    　７０・・・Ｔｃ２０１−１２５　（１７１７Ｋ）
    　７２・・・Ｔｃ２０１−７８　（１８５２Ｋ）
    　７３・・・車番は確認できませんでしたが、２０１系でした　（１８５１Ｋ）
    　７４・・・Ｔｃ２０１−７７　（１８５０Ｋ〜１８６３Ｋ）
    　７５・・・車番は確認できませんでしたが、２０１系でした　（１８５５Ｋ）
    　７６・・・Ｔｃ２０１−１３５　（東線２４０４Ｓ）
    　７８・・・車番は確認できませんでしたが、２０１系でした　（１７１４Ｋ／１８６１Ｋ）

    ●大モリ１０３系・２０１系
    　０２・・・■Ｔｃ１０３−２３９／◆同８３１　（環状内１３４３デ／１８：０５頃王寺駅南側留置）
    　０３・・・Ｔｃ２０１−９０　（天王寺７：０２頃１６番線「回送」表示＝大和路線２３１５Ｋへ？／大和路線４４９Ｙ）
    　０４・・・◆Ｔｃ１０３−２６１／同８００（Ｔｃ２６１以外の７両は■／編成全車外幌付／塗油器取付編成）　（環状内１３４１デ）
    　０５・・・Ｔｃ２０１−１２３　（環状内１５７９デ〜同１５９５デ）
    　０６・・・Ｔｃ１０３−８２７／同８３４（編成全車■で外幌付）　（環状内１５７５デ）
    　０７（再出庫）・・・Ｔｃ２０１−１２０　（ゆめ咲線直通２５７７Ｅ）
    　０８・・・Ｔｃ２０１−９４　（環状外１５９０デ）

    　０９（再出庫）・・・Ｔｃ２０１−６５　（大和路線４５３Ｙ）　←←朝方は前述および別投稿のとおり。

    　１０・・・Ｔｃ２０１−９３　（環状外１３６８デ／同１５９２デ）

    　１３・・・Ｔｃ１０３−８３５／同８４２（中間サハ２両は▲、他の６両は◆／編成全車外幌付）　（環状外１３７０デ／同１５８６デ）

    　１５・・・Ｔｃ２０１−１３７（編成全車外幌付）　（６：５０頃八尾駅付近上り「回送」＝大和路線２３０７Ｋへ？）
    　１６・・・■Ｔｃ１０３−８４１／■同８４８（塗油器取付編成）　（環状内１３４９デ／環状外１５９４デ）
    　１７・・・■Ｔｃ１０３−１８２／◆同８４３　（環状外１５８８Ｅ）
    　１８・・・Ｔｃ２０１−１２１　（環状内１３４５デ／大和路線４４５Ｙ）
    　３１・・・Ｔｃ２０１−１４０　（環状内１３４７デ）
    　３２・・・◆Ｔｃ１０３−７９７／■同８０４　（環状内１３３９デ〜同１３５７デ／１７：４５頃天王寺駅西側引上線待機）
    　３３・・・Ｔｃ２０１−１４１　（環状外１５８４デ〜同１６００デ）
    　６１・・・セサミストリート（編成全車■）　（ゆめ咲線６２４デ〜同６２３デ）
    　６４・・・パワーオブハリウッド（編成全車■）　（ゆめ咲線６２６デ〜同６２５デ）


    今日５／１４ですが、４２人の犠牲者を出した信楽高原鉄道の事故からちょうど１７年となりました。
    正午のＮＨＫニュース（関西ローカル）にて慰霊祭の模様が取り上げられていましたが、改めて、あの事故で犠牲となられた皆様方に謹んで哀悼の意を表したいと思います。
    私は当時小学６年生で、父親の仕事の関係で神奈川県にて暮らしていましたが、学校から戻ってくるとテレビでは事故のニュースが大きく取り上げられており、そのような中、同日の１９時過ぎには大相撲の第５８代横綱・千代の富士関（現在の九重親方）が現役引退を表明、のニュースが飛び込み、国内は２つの大きなニュースで大騒ぎだったように思えます。
引用返信 削除キー/
■2280 / inTopicNo.4) 　Re[1]: ５月１４日　みたまま
□投稿者/ MT55A ＠ 一般人(49回)-(2008/05/14(Wed) 23:16:19) [ID:7oDo0tCM]
http://plaza.rakuten.co.jp/mt55a/
    こんばんは。
    先に投稿された方と一部重複があるかもしれませんが、ご了承願います。
    なお、併結列車は大和路線基準でJR難波方を先に書きます。

    森ノ宮区
    03M 201-90 316K
    15M 201-137(転落防止幌設置) 312K
    18M 201-121 314Y

    奈良区
    201または103系
    62A 201-67 1856K 1869K
    70A 201-125 1724K 1739K
    75A 201-68 1733K

    221系
    A0202 220-6 + A0409 220-10 333K
    A0602 221-62 + A0207 220-12 327K
    A0605 221-3 308K
    A0611 221-48 3341K
    A0612 221-28 339K

    宮原区
    A0504 223-6110 + A0508 223-6108 2105M

    今日は18Mに青201が入ると読んだので撮影に出向きましたが、見事に外れました…。

    以上です。
引用返信 削除キー/
■2281 / inTopicNo.5) 　Re[1]: ５月１４日　みたまま
□投稿者/ Daichan{^^} 一般人(5回)-(2008/05/15(Thu) 00:05:21) [ID:wsjgI6Rz]
http://plaza.rakuten.co.jp/mt55a/
    こんばんは！
    通勤での行き帰りでの見たままを、
    重複があるかもしれませんが記載いたします。
    (大阪・尼崎側の車番で記載します。()内は列車番号と行き先です。)

    朝、大和小泉駅にて
    A0403 Mc221-13 ( 321K,快速 JR難波行き(前4両))
    A0401 Mc221-66 ( 321K,快速 JR難波行き(後4両))
    A0404 Mc220-3 (1716K,普通 京都行き)
    A0504 Tc222-6110 (2105M,直通快速 尼崎行き(前4両))

    朝、法隆寺駅にて
    A0202 Mc220-6 (1718K,普通 奈良行き(後2両))

    朝、久宝寺駅にて
    11M Tc201-92 (2323K,快速 JR難波行き)

    夜、大和小泉駅にて
    A0605 Mc221-3 ( 484Y,区間快速 加茂行き(前6両))
    A0205 Mc220-9 ( 484Y,区間快速 加茂行き(後2両))
    75A Tc201-68 (1915K,普通 JR難波行き)

    以上です。

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