ＪＲ南アーバン各線の運用情報掲示板
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■2042 / inTopicNo.1) 　4/2の大和路線目撃情報
  ▼■
□投稿者/ ぽるだん 大御所(284回)-(2008/04/02(Wed) 08:16:55) [ID:DoCoMo/N2701(c100;TB)]
    2008/04/02(Wed) 18:36:33 編集(投稿者)

    出勤時に見たままです。

    602　14-14＋207　6-6（221系）　327K


    通勤帰りに見たままです。

    406　46-46＋407　12＋12（221系）　4481K

    78A　68-68（201系）　1861K



    (携帯)
引用返信 削除キー/
■2043 / inTopicNo.2) 　Re[1]: 4/2のみたまま
□投稿者/ ようちゃん ファミリー(172回)-(2008/04/02(Wed) 14:37:02) [ID:MrNt9N2G]
    2008/04/02(Wed) 14:44:53 編集(投稿者)

    今日は公用で大阪に出ましたので各線のみたままを

    大和路線

    ６２Ａ　２０１−１１９　１７２１Ｋ　柏原　クハ２０１の行き先幕が「普通」になっていた。

    ６４Ａ　２０１−１３８　１７７５Ｋ　天王寺　転落防止外幌付き
    ６５Ａ　２０１−　６７　１７７６Ｋ　天王寺　　　　　　　　　

    大阪環状線（Ｍ１５を除くすべてを鶴橋駅でみました。）

    ０１Ｍ　１０３−２６１　転落防止外幌付き
    ０２Ｍ　２０１−１４１　区間快速奈良行き　３２４Ｙ
    ０４Ｍ　２０１−１４０
    ０５Ｍ　２０１−１３７　転落防止外幌付き
    ０６Ｍ　２０１−　６１
    Ｍ０８　１０３−８４４　転落防止外幌付き
    ０９Ｍ　２０１−　９４　区間快速奈良行き　３１８Ｙ
    １０Ｍ　２０１−１２３
    １２Ｍ　２０１−　６２　ブルー
    １３Ｍ　２０１−　８９
    １４Ｍ　１０３−７９７
    Ｍ１５　１０３−８２７　転落防止外幌付き　２３０７Ｋ　柏原　
    １６Ｍ　２０１−　６５
    １７Ｍ　２０１−　９２　転落防止外幌付き

    ３１Ｍ　２０１−　９０
    ３２Ｍ　２０１−　６３　転落防止外幌付き
    Ｍ３３　１０３−８５０
    ３４Ｍ　１０３−８３８
    Ｍ３５　１０３−８４３
    ３６Ｍ　１０３−８４１

    奈良区車両が大阪環状線に乗り入れている１０３系

    ５３Ａ　１０３−２２４〜２２３　＋　４９Ａ　１０３−２５２〜２５１
    Ａ５４　１０３−１４８〜１４９　＋　５０Ａ　１０３−１８４〜１８５


    おおさか東線　久宝寺でみました。
    　
    ７７Ａ　２０１−　７７　２４３８Ｓ・２４４５Ｓ

    以上ですが、柏原・７時１０分発の２３０７Ｋの快速に時刻改正以来始めて乗車したのですが、柏原〜久宝寺間は昼間の普通よりも速度が遅かったですわ。


    　



引用返信 削除キー/
■2044 / inTopicNo.3) 　Re[1]: 4/2の大和路線目撃情報
□投稿者/ MT55A ＠ 一般人(13回)-(2008/04/02(Wed) 14:48:19) [ID:7oDo0tCM]
http://plaza.rakuten.co.jp/mt55a/
    こんにちは。
    大和路線みたままです。

    201/103系
    62A 201-119 1815K
    70A 103-243/262 1724K
    73A 201-135 1808K
    75A 201-91 1733K

    221系
    2連
    A0202 220-4 333K(難波方2両) 3401K(難波方2両)

    4連
    A0402 221-17(転落防止幌設置) 310K(難波方4両)
    A0407 221-12(転落防止幌設置) 1403T
    A0408 220-1 310K(奈良方4両)
    A0409 221-26 333K(奈良方4両) 3401K(奈良方4両)

    6連
    A0603 221-15 3405K
    A0605 221-16 308K
    A0606 221-34(転落防止幌設置) 3384K

    直通快速(尼崎方より)
    A0504 223-6106+A0508 223-6104 2105M

    以上です。

引用返信 削除キー/
■2046 / inTopicNo.4) 　Re[1]: 4/2の大和路線目撃情報
□投稿者/ Tanabe 大御所(537回)-(2008/04/02(Wed) 19:49:31) [ID:mkZQbhbe]
http://plaza.rakuten.co.jp/mt55a/
    ■No2042に返信(ぽるだんさんの記事)
    ■No2043に返信(ようちゃんさんの記事)
    ■No2044に返信(MT55Aさんの記事)

    皆様、見たまま有難うございます。
    本日はあちらこちらで遅れていたようですね。
    １８時過ぎには環状線芦原橋で車両故障のためダイヤが乱れました。

    ここのところ連日乱れている印象があります。

    ２２１系みたまま

    411運用 221-66 + 414運用 221-13 行き先を見落としたので、2197Hか195Hかわかりません・・




引用返信 削除キー/
■2047 / inTopicNo.5) 　Re[1]: 4/2の大和路線目撃情報
□投稿者/ Ｙ．Ｍ（Ｍｏｕｒｉ） ＠ 大御所(263回)-(2008/04/02(Wed) 20:41:00) [ID:nOZS6Ac5]
    こんばんは。

    春らしい気候に戻りつつある「１年で最も縁起の悪そうな」２００８年４月２日（水）／平日ダイヤ

    ＊前日は１６時前に発生した環状線人身事故の影響で終電あたりまでダイヤが乱れていましたが、今日も帰宅時に新今宮駅で線路内人立ち入りがあったために環状線は数分程度の遅れが出ていました。

    ＜注意＞
    （１）１０３系の車番左側にある記号は「鉄道ファン」２００７年１月号で紹介されている延命工事の内容を示す。
    　★＝特別保全　▼＝延命Ｎ・ＮＡ・ＮＢ　▲＝延命Ｎ４０　■＝体質改善　◆＝体改３０Ｎ　無記号＝何の工事も無し
    （２）大阪環状線周回列車の列車番号は「駅すぱあと」より調べています（ここでは鶴見線・青梅線・五日市線と同様、末尾に「デ」を付けています）。
    （３）確認分すべてを報告しています。他者と一部重複しますが、ご了承下さい。

    ●大ナラ２２１系
    　２０５・・・Ｍｃ２２０−７　（４３７Ｙ〜環状外２４３７Ｙ前２両）
    　２０７・・・Ｍｃ２２０−２　（環状内２４３４Ｙ〜４３４Ｙ後２両＝環状線内５分程度遅延）
    　４０６・・・Ｍｃ２２１−４６（編成全車外幌付）　（４４３Ｋ前４両）
    　４０７・・・Ｍｃ２２１−１２（編成全車外幌付）　（４４３Ｋ後４両）
    　４１０・・・Ｍｃ２２１−１８　（王寺始発の１７０８Ｋ単独／４４７Ｋ前４両）
    　６０５・・・Ｍｃ２２１−１６　（１７１９Ｋ単独／４３７Ｙ〜環状外２４３７Ｙ後６両）
    　６０７・・・Ｍｃ２２１−３６　（環状内２４３４Ｙ〜４３４Ｙ前６両＝環状線内５分程度遅延）
    　６１１・・・Ｍｃ２２１−２７　（３０３Ｋ）

    ●大ナラ１０３・２０１系
    （４連）
    　本来なら大モリ０３運用となっている２３１５Ｋ前回送ですが、大ナラ１０３系４＋４（２２９ほか＋２４６ほか）での運行でした（夕方の大モリ０３運用は所定通り）。前日の影響が残っていました。
    　なお、４連化された　Ｔｃ１０３−５１／同５２（中間２両は▲）　の編成が今日も１８時０５分頃の王寺駅南側留置線にいました。相変わらず動きがありません。　
    （６連）
    　６２・・・車番は確認できませんでしたが、２０１系でした　（１８５６Ｋ）
    　６３・・・車番は確認できませんでしたが、２０１系でした　（東線２４９０Ｓ＝４３４Ｙ遅延のため久宝寺駅場内信号機手前で信号待ち）
    　６４・・・Ｔｃ２０１−１３８（編成全車外幌付）　（１８５３Ｋ）
    　６５・・・Ｔｃ２０１−６７　（１８５４Ｋ）
    　６６・・・Ｔｃ１０３−２４１／同２４２（編成全車▲）　（１８５７Ｋ）
    　６７・・・車番は確認できませんでしたが、２０１系でした　（１８５９Ｋ）
    　６９・・・▼Ｔｃ１０３−１６６／▼同１６７（中間４両は▲／編成全車外幌付）　（１７２０Ｋ）
    　７０・・・Ｔｃ１０３−２４３／同２６２（編成全車▲）　（１７１７Ｋ）
    　７２・・・▼Ｔｃ１０３−１９７／▼同１９８　（１８５２Ｋ）
    　７４・・・車番は確認できませんでしたが、２０１系でした　（１８５０Ｋ〜１８６３Ｋ）
    　７５・・・車番は確認できませんでしたが、２０１系でした　（１８５５Ｋ）
    　７６・・・Ｔｃ２０１−１３６　（東線２４０４Ｓ）
    　７８・・・Ｔｃ２０１−６８　（１７１４Ｋ／１８６１Ｋ）

    ●大モリ１０３系・２０１系
    　０２・・・Ｔｃ２０１−１４１　（環状内１３４３デ／１８：０５頃王寺駅南側留置）

    　０３・・・車番は確認できませんでしたが、２０１系でした　（大和路線４４９Ｙ。朝方は前述のように大ナラ１０３系４＋４が代走。）

    　０４・・・Ｔｃ２０１−１４０　（環状内１３４１デ／同１５７３デ）
    　０６・・・Ｔｃ２０１−６１　（環状内１５７５デ＝環状線内５分程度遅延）
    　０７・・・Ｔｃ２０１−９０　（ゆめ咲線直通２５７７Ｅ＝西九条駅５分程度遅延）
    　０８・・・◆Ｔｃ１０３−２４４／◆同８４４（編成全車外幌付）　（環状外１５９０デ）
    　０９・・・Ｔｃ２０１−９４　（環状内１３５１デ／大和路線４５３Ｙ）
    　１０・・・Ｔｃ２０１−１２３　（環状外１３６８デ／同１５９２デ）
    　１３・・・車番は確認できませんでしたが、２０１系でした　（環状外１３７０デ）
    　１５・・・Ｔｃ１０３−８２７／同８３４（編成全車■で外幌付）　（６：５０頃八尾駅付近上り「回送」＝大和路線２３０７Ｋへ？）
    　１６・・・車番は確認できませんでしたが、２０１系でした　（環状内１３４９デ／環状外１５９４デ）
    　１７・・・Ｔｃ２０１−９２（編成全車外幌付）　（環状外１５８８Ｅ）
    　１８・・・Ｔｃ２０１−１２０　（環状内１３４５デ／大和路線４４５Ｙ）
    　３１・・・Ｔｃ２０１−９０　（環状内１３４７デ）
    　３２・・・Ｔｃ２０１−６３（編成全車外幌付）　（環状内１３３９デ〜同１３５７デ＝所定／環状内１５７９デ＝０５運用より変更）
    　３３・・・Ｔｃ２０１−１２４　（環状外１５８４デ〜同１６００デ）
    　６１・・・「スパイダーマン全車＋パワーオブハリウッド両先頭車」の８両（４Ｍ４Ｔ非貫通／編成全車■）　（ゆめ咲線６２４デ〜同６２３デ）

    　６４・・・大ヒネから転属してきた　◆Ｔｃ１０３−８４２　を含む８連　（ゆめ咲線６２６デ〜同６２５デ）
    　別投稿でも書きましたが、Ｔｃ１０３−８４２が大ヒネから大モリへ転属（オレンジ色に塗色変更）。他の７両は車番未確認であり、確認が取れ次第改めて報告したいと思います。


    皆さんは「４月２日」、何事もなく無事過ごせましたでしょうか・・・。
引用返信 削除キー/
■2048 / inTopicNo.6) 　Re[1]: 4/2の大和路線目撃情報
□投稿者/ ＱＯＯ 軍団(128回)-(2008/04/02(Wed) 22:05:29) [ID:SXKJ1vGM]
 
    皆様と一部被る(既報との対比が面倒なのですみません)ものありますが今日の運用です。
時刻表の列車番号順です。（回送は見た順番そのまま。）
・上り奈良方面
回送　　　　５０＋５４Ａ　１０３系４＋４　＊
１７２０Ｋ　６９Ａ　１０３−１６７
１７２２Ｋ　６１Ａ　２０１−１２２　　　　　
回送　　　　１１Ｍ　１０３−２３９　　　
１７２４Ｋ　７０Ａ　１０３−２４３
＊この回送の後、２３１５Ｋは４＋４がＪＲ難波へ乗り入れしたのが改正後初めてでは？

・下りＪＲ難波・大阪方面
１７２１Ｋ　６２Ａ　２０１−１１９
１３０５Ｔ　６７Ａ　２０１系（夜の運用から１４３と思われる）
２３０７Ｋ　１５Ｍ　１０３−８２７
２１０１Ｍ　0507+0503　２２３−６１０８？＋６１０７？→尼崎
↑この編成少し記憶が曖昧ですが、奈良方は今まで運用されていなかった編成です。

夜
・上り奈良方面
１８８４Ｋ　Ａ６６　１０３−２４１　
４６２Ｙ　　１７Ｍ　２０１−９２
１８８６Ｋ　６７Ａ　２０１−１４３
４６４Ｋ　　１１Ｍ　１０３−２３９
上りは５分程度遅れていました。

・下りＪＲ難波・大阪方面
１８８３Ｋ　７４Ａ　２０１−１４２
１８８５Ｋ　７２Ａ　１０３−１９７（編成の特徴から）
１８８７Ｋ　６５Ａ　２０１−６７？（暗がりで番号はっきり見えず）
回送　　　　　　　　２０１系　　　（２８８２Ｋの柏原折り返しと思われる）
１８８９Ｋ　６２Ａ　２０１−１１９
１８９１Ｋ　７０Ａ　１０３−２４３

おおさか東線
２４１３Ｓ・２５１０Ｓ　７７Ａ　２０１−１２５
２５１０Ｓは４６２Ｙ５分遅れのため、久宝寺手前で信号待ちさせられていました。
（４６２Ｙ車中から）久宝寺のホームが共用なのでこのような事態になります。

その他
ＤＥ１０１０４８牽引のコンテナが平野２番線に07:20過ぎ停車中でした。

以上

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