| 2008/03/28(Fri) 21:53:21 編集(投稿者)
こんばんは。
風が強くて肌寒かった ２００８年３月２８日（金）／平日ダイヤ（翌日＝土休日ダイヤ）
＜注意＞
（１）１０３系の車番左側にある記号は「鉄道ファン」２００７年１月号で紹介されている延命工事の内容を示す。
★＝特別保全 ▼＝延命Ｎ・ＮＡ・ＮＢ ▲＝延命Ｎ４０ ■＝体質改善 ◆＝体改３０Ｎ 無記号＝何の工事も無し
（２）大阪環状線周回列車の列車番号は「駅すぱあと」より調べています（ここでは鶴見線・青梅線・五日市線と同様、末尾に「デ」を付けています）。
（３）確認分すべてを報告しています。他者と一部重複しますが、ご了承下さい。
●大ナラ２２１系
２０４・・・Ｍｃ２２０−４ （４５５Ｋ後２両）
２０７・・・Ｍｃ２２０−７ （環状内２４３４Ｙ〜４３４Ｙ後２両）
４１０・・・Ｍｃ２２１−１９ （王寺始発の１７０８Ｋ単独／４４７Ｋ前４両）
６０４・・・Ｍｃ２２１−１０ （４５１Ｋ）
６０５・・・Ｍｃ２２１−１６ （１７１９Ｋ）
６０７・・・Ｍｃ２２１−２９（編成全車外幌付） （環状内２４３４Ｙ〜４３４Ｙ前６両）
６０９・・・Ｍｃ２２１−３ （４５５Ｋ前６両）
６１１・・・Ｍｃ２２１−３７ （３０３Ｋ）
なお運番は不明ですが、阪和線快速１８２Ｈの後４両は Ｍｃ２２０−１０／Ｍ２２０−５６ でした。
●大ナラ１０３・２０１系
（４連）
５０・・・Ｔｃ１０３−２４６／同２６３（編成全車▲） （３０２Ｙ前４両／環状外１５９６デ後４両）
５４・・・▼Ｔｃ１０３−１７４／▼同１７５（中間２両は▲） （３０２Ｙ後４両／環状外１５９６デ前４両）
なお、４連化された Ｔｃ１０３−５１／同５２（中間２両は▲） の編成が今日も１８時０５分頃の王寺駅南側留置線にいました。
（６連）
６４・・・話題になっている ▼Ｔｃ１０３−１６６／▼同１６７（中間４両は▲／編成全車外幌付） と思われる編成でした （１８５３Ｋ）
６６・・・車番は確認できませんでしたが、２０１系でした （１８５７Ｋ）
６７・・・Ｔｃ２０１−９１ （１８５９Ｋ）
６８・・・Ｔｃ２０１−１４２（編成全車外幌付） （東線２４９５Ｓ）
６９・・・Ｔｃ２０１−６７ （１７２０Ｋ）
７０・・・Ｔｃ２０１−６４ （１７１７Ｋ）
７２・・・Ｔｃ２０１−１２５ （１８５２Ｋ）
７３・・・Ｔｃ２０１−６８ （１８５１Ｋ）
７４・・・車番は確認できませんでしたが、２０１系でした （１８５０Ｋ〜１８６３Ｋ）
７５・・・Ｔｃ２０１−１１９ （１８５５Ｋ）
７６・・・Ｔｃ２０１−６６ （東線２４０４Ｓ）
７８・・・▼Ｔｃ１０３−１９７／▼同１９８ （１７１４Ｋ／１８６１Ｋ）
●大モリ１０３系・２０１系
０２・・・車番は確認できませんでしたが、２０１系でした （環状内１３４３デ／１８：０５頃王寺駅南側留置）
０３・・・◆Ｔｃ１０３−２４４／◆同８４４（編成全車外幌付） （天王寺７：０２頃１６番線「回送」表示＝大和路線２３１５Ｋへ？／大和路線４４９Ｙ）
０４・・・Ｔｃ２０１−１４１ （環状内１３４１デ）
０５・・・Ｔｃ２０１−６３（編成全車外幌付） （環状内１５７９デ〜同１５９５デ）
０７・・・Ｔｃ２０１−６２（スカイブルー） （ゆめ咲線直通２５７７Ｅ）
０８・・・Ｔｃ２０１−８９ （環状外１５９０デ）
０９・・・◆Ｔｃ１０３−７９７／■同８０４ （環状内１３５１デ／大和路線４５３Ｙ）
１０・・・Ｔｃ１０３−８３６／◆同８５０（Ｔｃ８５０以外の７両は■） （環状外１３６８デ／同１５９２デ）
１３・・・■Ｔｃ１０３−８４１／■同８４８（塗油器取付編成） （環状外１３７０デ）
１５・・・Ｔｃ１０３−８０６／◆同８３８（Ｔｃ８３８以外の７両は■） （６：５０頃八尾駅付近上り「回送」＝大和路線２３０７Ｋへ？）
１６・・・Ｔｃ２０１−９０ （環状外１５９４デ）
１７・・・Ｔｃ２０１−１２３ （環状外１５８８Ｅ）
１８・・・Ｔｃ１０３−８２７／同８３４（編成全車■で外幌付） （環状内１３４５デ／大和路線４４５Ｙ）
３１・・・Ｔｃ２０１−９３ （環状内１３４７デ）
３２・・・◆Ｔｃ１０３−２６１／同８００（Ｔｃ２６１以外の７両は■／編成全車外幌付） （環状内１３３９デ〜同１３５７デ／１７：４５頃天王寺駅西側引上線待機）
３３・・・Ｔｃ２０１−１３７（編成全車外幌付） （環状外１５８４デ〜同１６００デ）
６１・・・「セサミストリート全車＋パワーオブハリウッドＭ車２両（１０３−３９８・１０２−５５４）」の８両（６Ｍ２Ｔ／編成全車■） （ゆめ咲線６２４デ〜同６２３デ）
６４・・・「スパイダーマン全車＋パワーオブハリウッド両先頭車」の８両（４Ｍ４Ｔ非貫通／編成全車■） （ゆめ咲線６２６デ〜同６２５デ）
プロ野球のセ・リーグが開幕、阪神タイガースは京セラドーム大阪で横浜ベイスターズとの３連戦ですが、帰宅時の車内から見ていると１７時４０分頃の大正駅周辺はさすがにドームへ向かう阪神ファンで賑わっていました。
その直後に甲子園球場から「延長１５回引き分け再試合」の便りが・・・。
（２１時５０分頃追加）
相方の近鉄奈良線で２１時２５分頃に人身事故が発生、現在近鉄奈良線は全線で運転が見合わされており、大和路線・おおさか東線なども振替輸送の対象となっています（ＮＨＫニュース速報および近鉄ＨＰより）。
週末ということで帰宅が遅いという方も多いと思われますが、この影響で大和路線も混雑が予想されます。
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