| こんばんは。
変な天気の中通常出勤だった「春分の日」２００８年３月２０日（木・祝）／土休日ダイヤ
＜注意＞
（１）１０３系の車番左側にある記号は「鉄道ファン」２００７年１月号で紹介されている延命工事の内容を示す。
★＝特別保全 ▼＝延命Ｎ・ＮＡ・ＮＢ ▲＝延命Ｎ４０ ■＝体質改善 ◆＝体改３０Ｎ 無記号＝何の工事も無し
（２）大阪環状線周回列車の列車番号は「駅すぱあと」より調べています（ここでは鶴見線・青梅線・五日市線と同様のやり方で末尾に「デ」を付けています）。
●まず大ミハ２２３系
２１０６Ｍ・・・前４両が５０６運用・Ｍｃ２２３−６１０７（ＭＡ０４）、後４両が５０２運用・Ｍｃ２２３−６１０５（ＭＡ０２）。
久宝寺〜大和小泉間で乗車しましたが、天候の影響もあってか車内はガラガラ。私は運転台すぐ後の補助シートを引き出して座っていましたが、乗り心地は良かったです。
ＶＶＶＦの音ですが、近鉄の「シリーズ２１」各形式の日立製ＶＶＶＦ搭載車両によく似ていたことから、日立製のＶＶＶＦが搭載されているのでしょうか？
●大ナラ２２１系
４０７・・・Ｍｃ２２０−３／Ｍ２２０−４９ （３４５３Ｋ前４両）
４０９・・・Ｍｃ２２１−４６ （３４５３Ｋ後４両）
６０１・・・Ｍｃ２２１−３ （１７１２Ｋ）
６０４・・・Ｍｃ２２１−３６ （３４４１Ｋ）
６０５・・・Ｍｃ２２１−４３ （６：４０頃王寺駅２号線「回送」＝奈良方へ向かう準備中）
６０８・・・Ｍｃ２２１−２４ （３４４５Ｋ）
６０９・・・Ｍｃ２２１−１０ （１７１８Ｋ）
６１１・・・Ｍｃ２２１−１６ （３３０３Ｋ）
●大ナラ１０３・２０１系
（４連）
５０・・・Ｔｃ１０３−２５１／同２５２（編成全車▲） （環状内２３０４Ｙ前４両）
５４・・・▼Ｔｃ１０３−１８６／▼同１８７（中間２両は▲） （環状内２３０４Ｙ後４両）
５５・・・Ｔｃ１０３−＊＊ （１７１４Ｋ）
（６連）
６２・・・Ｔｃ２０１−６４ （１８５２Ｋ〜１８６５Ｋ）
６４・・・車番は確認できませんでしたが、２０１系でした （１８６３Ｋ）
６５・・・Ｔｃ２０１−１１９ （１８５４Ｋ）
６６・・・車番は確認できませんでしたが、２０１系でした （１８５７Ｋ）
６８・・・Ｔｃ２０１−１３５ （１８５３Ｋ）
７０・・・▼Ｔｃ１０３−１９７／▼同１９８ （１８５５Ｋ）
７２・・・車番は確認できませんでしたが、２０１系でした （１７１０Ｋ／快速４４７Ｋ）
７４・・・Ｔｃ２０１−１４３（編成全車外幌付） （東線２４９７Ｓ）
７５・・・Ｔｃ１０３−２４３／同２６２（編成全車▲） （東線２４０４Ｓ）
７６・・・Ｔｃ２０１−７８ （１７１７Ｋ／１８５６Ｋ）
７７・・・車番は確認できませんでしたが、２０１系でした （快速４５１Ｋ）
●大モリ１０３・２０１系（今日は大和路線に入った分のみ報告します）
１１・・・◆Ｔｃ１０３−２６１／同８００（Ｔｃ２６１以外の７両は■／編成全車外幌付） （６：４８頃（関）柏原駅上り「回送」）
１４・・・◆Ｔｃ１０３−８０２／◆同８２９ （４４３Ｋ）
１５・・・Ｔｃ１０３−８２７／同８３４（編成全車■で外幌付） （３０１Ｙ）
今日は東京の地下鉄サリン事件からちょうど１３年です。
阪神・淡路大震災の報道で何かと騒がしかった中、大都会東京で朝の通勤時間帯に襲った某宗教団体の仕業による無差別テロ事件、主犯の被告は既に死刑が確定していますが、１３年経った今でも本当に許し難い行為です。
改めて、あの事件で犠牲となられた方々には謹んでご冥福をお祈りすると共に、今後このような事件が二度と起こらないように祈るばかりです。
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