ＪＲ南アーバン各線の運用情報掲示板
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■1910 / inTopicNo.1) 　３月１２日のみたまま
  ▼■
□投稿者/ ようちゃん ファミリー(161回)-(2008/03/12(Wed) 14:30:08) [ID:vy7Tj75L]
    2008/03/12(Wed) 19:57:22 編集(投稿者)

    ３月５日から風邪で４０℃の熱を出して昨日までダウンしていました。それと母が
    ３月７日から入院でダブルパンチでしたので鉄活動は中止していましたが、毎日病院に行かなければなりませんので情報はしりきれとんぼになりますが、御理解して下さいませ。


    まだ風邪はすっきり治っていません。

    では１２日のみたままを

    奈良区
    ４２Ａ　２０１−１４２
    Ａ４６　１０３−２４１
    ４７Ａ　２０１−　９１
    ４８Ａ　２０１−１２５
    ５０Ａ　２０１−１１９
    ５１Ａ　１０３−２４３
    ５２Ａ　２０１−１４３
    ５３Ａ　２０１−１３８

    ６６Ａ　１０３−６４〜７６
    ７５Ａ　１０３−１１１〜１２６

    森ノ宮区
    ０７Ｍ　１０３−８３１
    １２Ｍ　１０３−８２９

    　　　　　　　　　以上です。
引用返信 削除キー/
■1911 / inTopicNo.2) 　Re[1]: ３月１２日のみたまま
□投稿者/ Ｙ．Ｍ（Ｍｏｕｒｉ） ＠ ベテラン(241回)-(2008/03/12(Wed) 20:33:35) [ID:CTzUb4CH]
    こんばんは。

    暖かい（というか少し暑いような）日が続く　２００８年３月１２日（水）／平日ダイヤ

    ＜注意＞
    （１）１０３系の車番左側にある記号は「鉄道ファン」２００７年１月号で紹介されている延命工事の内容を示す。
    　★＝特別保全　▼＝延命Ｎ・ＮＡ・ＮＢ　▲＝延命Ｎ４０　■＝体質改善　◆＝体改３０Ｎ　無記号＝何の工事も無し
    （２）大阪環状線周回列車の列車番号は「駅すぱあと」より調べています（ここでは鶴見線・青梅線・五日市線と同様のやり方で末尾に「デ」を付けています）。

    ●大ナラ２２１系
    　２０３・・・Ｍｃ２２０−９　（６：４０頃王寺駅出庫中＝４４２０Ｔ後２両へ）
    　２０４・・・Ｍｃ２２０−１１　（４５５Ｋ後２両）
    　２０５・・・Ｍｃ２２０−２　（４３７Ｙ〜環状外２４３７Ｙ前２両）
    　２０７・・・Ｍｃ２２０−４　（環状内２４３４Ｙ〜４３４Ｙ後２両）
    　４０３・・・Ｍｃ２２１−２２　（王寺始発の１７０８Ｋ）
    　４０９・・・Ｍｃ２２０−１０／Ｍ２２０−５６　（４４３Ｋ後４両）
    　６０４・・・Ｍｃ２２１−４３　（４５１Ｋ）　
    　６０５・・・Ｍｃ２２１−１４（編成全車外幌付）　（３０３Ｋ）
    　６０６・・・Ｍｃ２２１−１５　（４５５Ｋ前６両）
    　６０９・・・Ｍｃ２２１−２８　（６：４０頃王寺駅２号線留置）
    　６１０・・・Ｍｃ２２１−２９（編成全車外幌付）　（１７１９Ｋ単独／４３７Ｙ〜環状外２４３７Ｙ後６両）
    　６１２・・・Ｍｃ２２１−６２　（環状内２４３４Ｙ〜４３４Ｙ前６両）

    ●大ナラ１０３系・２０１系（一部重複しますが確認分すべてを記入します）
    　４３・・・Ｔｃ２０１−６４（方向幕取替済）　（１８５０Ｋ〜１８６３Ｋ）
    　４４・・・車番は確認できませんでしたが、２０１系（方向幕取替済編成）でした　（１８５１Ｋ）
    　４５・・・車番は確認できませんでしたが、２０１系（方向幕取替済編成）でした　（１８５７Ｋ）
    　４６・・・Ｔｃ１０３−２４１／同２４２（編成全車▲）　（１８６１Ｋ）
    　４７・・・Ｔｃ２０１−９１　（１８５２Ｋ）
    　４８・・・Ｔｃ２０１−１２５（方向幕取替済）　（１７１４Ｋ／１８５９Ｋ）
    　４９・・・▼Ｔｃ１０３−１９７／▼同１９８（方向幕取替済）　（１７２０Ｋ）
    　５０・・・Ｔｃ２０１−１１９　（１８５４Ｋ）
    　５１・・・Ｔｃ１０３−２４３／同２６２（編成全車▲）　（１８５３Ｋ）
    　５２・・・車番は確認できませんでしたが、２０１系（編成全車外幌付・方向幕取替済の編成）でした　（１８５５Ｋ）
    　５３・・・Ｔｃ２０１−１３８（編成全車外幌付／方向幕取替済）　（１７１７Ｋ）
    　６６・・・▼Ｔｃ１０３−１１１／▼同１２６（中間２両は▲）　（環状外１６１０デ前４両）
    　６７・・・車番は確認できませんでしたが、編成全車▲の１０３系４連（多分Ｔｃ２５１・同２５２を含む４連／方向幕取替済）でした　（環状内１３５３デ後４両）
    　７５・・・Ｔｃ１０３−６４／同７６　（環状外１６１０デ後４両）
    　なお、Ｔｃ２０１−７７　を含む６連が１８時０５分頃の王寺駅南側留置線にてパンタグラフを下げた状態で留置されていました。
    　
    ●大モリ１０３系・２０１系
    　０１・・・Ｔｃ２０１−６５　（環状外１３７８デ）
    　０２・・・Ｔｃ２０１−１３７（編成全車外幌付）　（環状内１３４９デ／大和路線４４９Ｙ）　←←前日の０１運用終了後方向幕が取り替えられました。
    　０３・・・◆Ｔｃ１０３−２４４／◆同８４４（編成全車外幌付／方向幕取替済）　（環状内１３６１デ／環状外１６０８デ）
    　０４・・・Ｔｃ２０１−９０（方向幕取替済）　（環状内１３４５デ〜同１３６７デ）
    　０５（再出庫）・・・Ｔｃ２０１−８９（方向幕取替済）　（環状外１６２０デ）
    　０７・・・■Ｔｃ１０３−２３９／◆同８３１（方向幕取替済）　（大和路線４５３Ｙ）
    　０８・・・Ｔｃ１０３−８３６／◆同８５０（Ｔｃ８５０以外の７両は■／方向幕取替済）　（環状外１６０６Ｅ）
    　０９・・・Ｔｃ２０１−１２１（方向幕取替済）　（環状内１３５１デ／同１５８７デ）
    　１０・・・Ｔｃ２０１−６２（スカイブルー／方向幕取替済）　（環状外１３８２デ）
    　１３・・・◆Ｔｃ１０３−２６１／同８００（Ｔｃ２６１以外の７両は■／編成全車外幌付）　（環状内１３５９デ／大和路線４４１Ｙ〜環状外２４４１Ｙ）
    　１５・・・Ｔｃ１０３−８２７／同８３４（編成全車■で外幌付／方向幕取替済）　（環状内１３５５デ／環状外１６０４デ）
    　３３・・・■Ｔｃ１０３−１８２／◆同８４３（方向幕取替済）　（環状外２６１２デ）
    　３４・・・Ｔｃ２０１−６１（方向幕取替済）　（環状外２３８０デ／環状内１６０７デ）
    　３５・・・車番は確認できませんでしたが、１０３系でした　（環状内１３６５デ）
    　３６・・・Ｔｃ２０１−１４１（方向幕取替済）　（環状外１３４８デ〜同１３７６デ）
    　３８・・・Ｔｃ２０１−１２３（方向幕取替済）　（環状内１５８３デ）
    　３９・・・Ｔｃ２０１−９３（方向幕取替済）　（環状内１３５７デ）
    　４０・・・Ｔｃ２０１−１４０（方向幕取替済）　（環状外１６１４デ）
    　４１・・・Ｔｃ２０１−６３（方向幕取替済）　（環状内１３４７デ／１７：４５頃天王寺駅西側引上線待機）
    　６１・・・▼Ｔｃ１０３−６６／▼同５２９（中間６両は▲）　←←８連での代走
    　６２・・・パワーオブハリウッド（編成全車■で外幌付）
    　もうすぐ学校は春休みで、ＵＳＪペイント編成もそろそろ組成変更が行われそうな気がしますね。

    なお、今日も６時４０分頃および１８時０５分頃の王寺駅南側留置線に大ミハ２２３系４連がいました。


    あと３日となったダイヤ改正に向けての話題。
    （１）弁天町駅では案内放送（自動放送）の口調が変わっていました。阪和線との「直通快速」の登場に向けて自動放送のデータを更新したのでしょうね。
    （２）組成変更が大いに注目される大ヒネ２２３系の既存編成（２５００番台を含む）ですが、前面の方向幕が取り替えられつつあり、「関空紀州路快速」の日本語表記が１行にまとめられていました。
    （３）新今宮駅４番ホームの乗車位置表記に「△」印が加えられようとしています。ということは、２００７年６月に開設された大和路線下り〜４番ホームの渡り線を通過する列車が誕生しそうですね。
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