ＪＲ南アーバン各線の運用情報掲示板
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■19029 / inTopicNo.1) 　近ナラ201系が2023年に引退へ
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□投稿者/ 223系V5 軍団(125回)-(2020/02/20(Thu) 22:46:24) [ID:JUalNy9o]
    昨日発表されましたが、近ナラ所属の201系が2023年に引退します。2023年からのおおさか東線・大和路線は網干所属の221系を奈良に転属させて全て221系に置き換えられます。直通快速は207・321系の4ドア車で運用されていますが、それがどうなるのか気になります。本線には225系(2次車か3次車かは不明)が144両導入されます。僕の予想としては網干所属の221系を京都に転属させて113・117系を置き換えると予想していたのですが、まさかの奈良に転属させて201系を置き換えるとは思ってもいませんでした。(網干所属の221系は全て転落防止幌が付いていますが、6両は23本もいるのかと思ったり…。）
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■19031 / inTopicNo.2) 　Re[1]: 近ナラ201系が2023年に引退へ
□投稿者/ 通りすがり 一般人(18回)-(2020/02/21(Fri) 22:29:41) [ID:6h5dML8A]
    2020/02/23(Sun) 21:30:50 編集(投稿者)


    ■No19029に返信(223系V5さんの記事)

    ・・・そう色々ごちゃごちゃとお書きになりますよりも
    こちらを貼っておいたほうが話しが早いような気がしますが・・・
    https://www.westjr.co.jp/press/article/2020/02/page_15645.html

    > 昨日発表されましたが、近ナラ所属の201系が2023年に引退します。2023年からのおおさか東線・大和路線は網干所属の221系を奈良に転属させて全て221系に置き換えられます。直通快速は207・321系の4ドア車で運用されていますが、それがどうなるのか気になります。本線には225系(2次車か3次車かは不明)が144両導入されます。僕の予想としては網干所属の221系を京都に転属させて113・117系を置き換えると予想していたのですが、まさかの奈良に転属させて201系を置き換えるとは思ってもいませんでした。(網干所属の221系は全て転落防止幌が付いていますが、6両は23本もいるのかと思ったり…。）
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■19034 / inTopicNo.3) 　Re[1]: 近ナラ201系が2023年に引退へ
□投稿者/ Tanabe 大御所(2781回)-(2020/02/23(Sun) 00:36:31) [ID:0yoVwXN3]
    ■No19029に返信(223系V5さんの記事)

    こんばんは。
    投稿ありがとうございます。

    まさか網干221系を奈良に転属させて、201系の置き換えるとは思いませんでしたね。
    ラッシュ時に対応できるのでしょうか。。
    直通快速は221系に変更される可能性もありますね。1時間乗車でお手洗いなしはつらいものがあります。

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■19037 / inTopicNo.4) 　Re[1]: 近ナラ201系が2023年に引退へ
□投稿者/ なにわ 大御所(1446回)-(2020/02/23(Sun) 23:37:30) [ID:d4AYOc4U]
    日根野が２２３系、２２５系に統一できた（前納さんのBBSで４ドアが必要と反論されたのはもう１０年以上前の思い出です）、ましてやそれより輸送力が少ない、朝ラッシュの環状線ですら２２１系が入ってもなんとかできるということなんでしょう、４ドア６両も３ドア８両もドアの数は同じですから、車齢は８３〜８５年製造と８９年〜の製造でさほど差はないのですがね
    あとは東線の柵を交換しなければいけないですけれど
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■19043 / inTopicNo.5) 　Re[2]: 近ナラ201系が2023年に引退へ
□投稿者/ 223系V5 軍団(127回)-(2020/02/25(Tue) 23:12:31) [ID:NKMLMRFz]
    ■No19034に返信(Tanabeさんの記事)
    こんばんわ。ご意見ありがとうございます。221系以来、大和路線に新車の導入がないので「早よ新車入れろや!」、「いつになったら新車導入するねん!」と不満の声が出てきそうですが...。網干から221系を転属させる訳ですが、既に網干から転属している編成がいますけども...。平日のみやこ路快速も、いつかは終日6両になるか微妙なところです。

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