| 2008/02/26(Tue) 20:30:06 編集(投稿者)
こんばんは。
夕方になって久々に本降りの雨となった ２００８年２月２６日（火）／平日ダイヤ
＜注意＞
（１）１０３系の車番左側にある記号は「鉄道ファン」２００７年１月号で紹介されている延命工事の内容を示す。
★＝特別保全 ▼＝延命Ｎ・ＮＡ・ＮＢ ▲＝延命Ｎ４０ ■＝体質改善 ◆＝体改３０Ｎ 無記号＝何の工事も無し
（２）大阪環状線周回列車の列車番号は「駅すぱあと」より調べています（ここでは鶴見線・青梅線・五日市線と同様のやり方で末尾に「デ」を付けています）。
●大ナラ２２１系
２０３・・・Ｍｃ２２０−１１ （６：４０頃王寺駅入換中＝４４２０Ｔ後２両へ）
２０５・・・Ｍｃ２２０−６ （４３７Ｙ〜環状外２４３７Ｙ前２両）
２０７・・・Ｍｃ２２０−７ （環状内２４３４Ｙ〜４３４Ｙ後２両）
４０３・・・Ｍｃ２２０−１／Ｍ２２０−４７ （１７０８Ｋ）
６０４・・・Ｍｃ２２１−３ （４５１Ｋ）
６０５・・・Ｍｃ２２１−１４（編成全車外幌付） （３０３Ｋ）
６０９・・・Ｍｃ２２１−２９（編成全車外幌付） （６：４０頃王寺駅２号線留置）
６１０・・・Ｍｃ２２１−２７ （１７１９Ｋ単独／４３７Ｙ〜環状外２４３７Ｙ後６両）
６１２・・・Ｍｃ２２１−２４ （環状内２４３４Ｙ〜４３４Ｙ前６両）
●大ナラ１０３系・２０１系（重複分は省略）
４３・・・Ｔｃ２０１−７８ （１８５０Ｋ〜１８６３Ｋ）
４５・・・車番は確認できませんでしたが、２０１系でした （１８５７Ｋ）
４７・・・車番は確認できませんでしたが、２０１系でした （１８５２Ｋ）
４８・・・車番は確認できませんでしたが、２０１系でした （１７１４Ｋ／１８５９Ｋ）
４９・・・Ｔｃ２０１−１３８（編成全車外幌付） （１７２０Ｋ）
５１・・・車番は確認できませんでしたが、２０１系でした （１８５３Ｋ）
５２・・・車番は確認できませんでしたが、２０１系でした （１８５５Ｋ）
５３・・・Ｔｃ２０１−６６ （１７１７Ｋ）
６６・・・▼Ｔｃ１０３−２２３／▼同２２４（中間モハ２両は▲） （環状外１６１０デ前４両）
７４・・・車番は確認できませんでしたが、編成全車▲の１０３系４連でした （４４５Ｙ後４両）
７５・・・▼Ｔｃ１０３−２２９／▼同２３０（中間モハ２両は▲） （環状外１６１０デ後４両）
●大モリ１０３系・２０１系
０１・・・Ｔｃ２０１−６３（編成全車外幌付） （環状外１３７８デ）
０２・・・Ｔｃ２０１−１２０ （環状内１３４９デ／大和路線４４９Ｙ）
０３・・・◆Ｔｃ１０３−２４４／◆同８４４（編成全車外幌付） （環状内１３６１デ／環状外１６０８デ）
０４・・・Ｔｃ２０１−９０ （環状内１３４５デ〜同１３６７デ）
０５（再出庫）・・・Ｔｃ２０１−８９ （環状外１６２０デ）
０７・・・■Ｔｃ１０３−２３９／◆同８３１ （大和路線４５３Ｙ）
０８・・・Ｔｃ１０３−８３６／◆同８５０（Ｔｃ８５０以外の７両は■） （環状外１６０６Ｅ）
０９・・・Ｔｃ２０１−１２１ （環状内１３５１デ／同１５８７デ）
１０・・・Ｔｃ２０１−６２（まだまだスカイブルー） （環状外１３８２デ）
１３・・・▼Ｔｃ１０３−６６／▼同５２９（中間６両は▲） （環状内１３５９デ／大和路線４４１Ｙ〜環状外２４４１Ｙ） ←この編成もそろそろ気になりますね。
１５・・・Ｔｃ１０３−８２７／同８３４（編成全車■で外幌付） （環状内１３６５デ）
３３・・・車番は確認できませんでしたが、２０１系でした （環状外２６１２デ）
３４・・・Ｔｃ２０１−１２３ （環状外２３８０デ／環状内１６０７デ）
３５・・・車番は確認できませんでしたが、１０３系でした （環状内１３６５デ）
３６・・・◆Ｔｃ１０３−２６１／同８００（Ｔｃ２６１以外の７両は■／編成全車外幌付） （環状外１３４８デ〜同１３７６デ）
３８・・・Ｔｃ２０１−１２４ （環状内１５８３デ）
３９・・・Ｔｃ２０１−１４０ （環状内１３５７デ）
４０・・・車番は確認できませんでしたが、１０３系でした （環状外１６１４デ）
４１・・・Ｔｃ２０１−６１ （環状内１３４７デ／１７：４５頃天王寺駅西側引上線待機）
６１・・・スパイダーマン（編成全車■）
６２・・・ウッディウッドペッカー（編成全車■）
なお、今日も６時４０分頃および１８時０５分頃の王寺駅南側留置線に大ミハ２２３系４連がいました。
おおさか東線の開業を含めた３／１５ダイヤ改正までもうすぐ。
新ダイヤ掲載の時刻表各誌も揃い、私も現在までに「ＪＲ時刻表」「携帯全国時刻表」を買いましたが（あとは「コンパス時刻表」「東京時刻表」を買う予定）、ＪＲの車内でも路線図が改正後のものに取り替えられつつあります。
阪和線からの直通快速が数多く設定されているせいか、環状線周回列車の本数が若干減っており、ゆめ咲線直通列車の列車番号も少し若くなっています。
それからもう１つ情報ですが、天王寺駅１７・１８番ホームに新型の行先案内表示器（アナログ時計付）を準備、「工事中」の貼り紙がなされていました。
久宝寺駅３・４番ホームの行先案内表示器もおおさか東線の開業に伴っておそらく新型のものに取り替えられるでしょうね。
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