| こんばんは。
久々の冬晴れだった（？） ２００８年２月５日（火）／平日ダイヤ
＜注意＞
（１）１０３系の車番左側にある記号は「鉄道ファン」２００７年１月号で紹介されている延命工事の内容を示す。
★＝特別保全 ▼＝延命Ｎ・ＮＡ・ＮＢ ▲＝延命Ｎ４０ ■＝体質改善 ◆＝体改３０Ｎ 無記号＝何の工事も無し
（２）大阪環状線周回列車の列車番号は「駅すぱあと」より調べています（ここでは鶴見線・青梅線・五日市線と同様のやり方で末尾に「デ」を付けています）。
●大ナラ２２１系
２０３・・・Ｍｃ２２０−４ （６：４０頃王寺駅入換中＝４４２０Ｔ後２両へ）
２０４・・・Ｍｃ２２０−２ （４５５Ｋ後２両）
２０７・・・Ｍｃ２２０−７ （環状内２４３４Ｙ〜４３４Ｙ後２両）
４１３・・・車番は確認できませんでしたが、ＭｃＴＭＴｃ編成でした （１７１６Ｋ）
６０４・・・Ｍｃ２２１−１６ （４５１Ｋ）
６０５・・・Ｍｃ２２１−６２ （３０３Ｋ） ←この編成も大ナラに転属して１年ですね。
６０６・・・Ｍｃ２２１−１０ （４５５Ｋ前６両）
６０９・・・Ｍｃ２２１−４３ （６：４０頃王寺駅２号線留置）
６１０・・・Ｍｃ２２１−２９（編成全車外幌付） （１７１９Ｋ単独／４３７Ｙ〜２４３７Ｙ後６両）
６１２・・・Ｍｃ２２１−４８ （環状内２４３４Ｙ〜４３４Ｙ前６両）
●大ナラ１０３系・２０１系
４３・・・Ｔｃ２０１−１２２ （１８５０Ｋ〜１８６３Ｋ）
４４・・・Ｔｃ１０３−５１／同５２（中間４両は▲） （１８５１Ｋ） ←親投稿と重複しますが私も夕方に確認しましたので念のため。
４５・・・▼Ｔｃ１０３−１９７／▼同１９８ （１８５７Ｋ）
４６・・・車番は確認できませんでしたが、２０１系でした （１８６１Ｋ）
４７・・・Ｔｃ２０１−１３６ （１８５２Ｋ）
４８・・・車番は確認できませんでしたが、２０１系でした （１７１４Ｋ／１８５９Ｋ）
４９・・・Ｔｃ２０１−６６ （１７２０Ｋ）
５０・・・Ｔｃ２０１−６７ （１８５４Ｋ）
５１・・・車番は確認できませんでしたが、２０１系でした （１８５３Ｋ）
５２・・・車番は確認できませんでしたが、２０１系でした （１８５５Ｋ）
５３・・・Ｔｃ２０１−７７ （１７１７Ｋ）
７４・・・車番は確認できませんでしたが、編成全車▲の１０３系４連でした （４４５Ｙ後４両）
●大モリ１０３系・２０１系
０１・・・◆Ｔｃ１０３−７９７／■同８０４ （環状外１３７８デ）
０２・・・Ｔｃ１０３−８３６／◆同８５０（Ｔｃ８５０以外の７両は■） （環状内１３４９デ／大和路線４４９Ｙ）
０３・・・Ｔｃ２０１−１２１ （環状内１３６１デ／環状外１６０８デ）
０４・・・Ｔｃ２０１−６２（スカイブルー） （環状内１３４５デ〜同１３６７デ）
０７・・・▼Ｔｃ１０３−６５／▼同５１４（中間６両は▲） （大和路線４５３Ｙ） ←この両先頭車も今後要注意ですね。
０８・・・Ｔｃ１０３−８０６／◆同８３８（Ｔｃ８３８以外の７両は■） （環状外１６０６Ｅ）
０９・・・Ｔｃ１０３−８２７／同８３４（編成全車■で外幌付） （環状内１３５１デ／同１５８７デ）
１０・・・車番は確認できませんでしたが、１０３系でした （環状外１３８２デ）
１３・・・Ｔｃ２０１−９０ （環状内１３５９デ／大和路線４４１Ｙ〜環状外２４４１Ｙ）
１５・・・■Ｔｃ１０３−８４１／■同８４８（塗油器取付編成） （環状内１３６５デ）
３３・・・車番は確認できませんでしたが、２０１系でした （環状外２６１２デ）
３４・・・Ｔｃ２０１−９４ （環状外２３８０デ／環状内１６０７デ）
３５・・・車番は確認できませんでしたが、２０１系でした （環状内１３６５デ）
３６・・・Ｔｃ２０１−９３ （環状外１３４８デ〜同１３７６デ）
３８・・・Ｔｃ２０１−６３（編成全車外幌付） （環状内１５８３デ）
３９・・・車番は確認できませんでしたが、２０１系でした （環状内１３５７デ）
４０・・・車番は確認できませんでしたが、２０１系でした （環状外１６１４デ）
４１・・・■Ｔｃ１０３−１８２／◆同８４３ （環状内１３４７デ／１７：４５頃天王寺駅西側引上線待機）
６１・・・ウッディウッドペッカー（編成全車■／塗油器取付編成）
６２・・・▼Ｔｃ１０３−６６／▼同５２９（中間サハ２両抜きの６連状態／中間４両は▲）
なお、今日も１８時頃の王寺駅南側留置線に大ミハ２２３系２０００番台４連がいました。
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