| 2008/01/23(Wed) 20:15:34 編集(投稿者)
こんばんは。
１日中悪天候で寒ぅ〜かった ２００８年１月２３日（水）／平日ダイヤ
＊朝方ですが、関空特急「はるか」の遅れにより大阪環状線内回りの一部列車が最大７分程度遅れているのを確認、このために大モリ１０３・２０１系の運用もかなり乱れています。
●大ナラ２２１系
２０４・・・Ｍｃ２２０−２ （４５５Ｋ後２両）
２０５・・・Ｍｃ２２０−６ （４３７Ｙ〜環状外２４３７Ｙ前２両）
２０７・・・Ｍｃ２２０−８ （環状内２４３４Ｙ〜４３４Ｙ後２両）
４０３・・・Ｍｃ２２１−２１ （１７０８Ｋ）
６０４・・・Ｍｃ２２１−１０ （４５１Ｋ）
６０５・・・Ｍｃ２２１−３６ （３０３Ｋ）
６０６・・・Ｍｃ２２１−２７ （４５５Ｋ前６両）
６０９・・・Ｍｃ２２１−６２ （６：４０頃王寺駅２号線留置）
６１０・・・Ｍｃ２２１−２９（編成全車外幌付） （１７１９Ｋ単独／４３７Ｙ〜２４３７Ｙ後６両）
６１２・・・Ｍｃ２２１−１４（編成全車外幌付） （環状内２４３４Ｙ〜４３４Ｙ前６両）
●大ナラ１０３系・２０１系（重複分は省略）
４３・・・Ｔｃ２０１−６７ （１８５０Ｋ〜１８６３Ｋ）
４４・・・車番は確認できませんでしたが、２０１系でした （１８５１Ｋ）
４５・・・車番は確認できませんでしたが、２０１系でした （１８５７Ｋ）
４８・・・車番は確認できませんでしたが、２０１系でした （１７１４Ｋ／１８５９Ｋ）
４９・・・Ｔｃ２０１−１１９ （１７２０Ｋ）
５１・・・▼Ｔｃ１０３−１９７／▼同１９８ （１８５３Ｋ）
５２・・・車番は確認できませんでしたが、２０１系でした （１８５５Ｋ）
５３・・・Ｔｃ２０１−６６ （１７１７Ｋ）
６６・・・Ｔｃ１０３−１３２／同１３３（両先頭車は元日根野車、中間２両は▲） （環状外１６１０デ前４両）
７５・・・Ｔｃ１０３−２４６／同２６３（編成全車▲） （環状外１６１０デ後４両）
●大モリ１０３系・２０１系（特記無しは所定運用）
０１・・・Ｔｃ１０３−２４３／同２６２（編成全車▲） （環状外１３７８デ）
０２・・・■Ｔｃ１０３−８４１／■同８４８ （環状内１３４９デ＝所定・芦原橋駅７分程度遅延／環状外１６１２デ＝３３運用より変更）
０３・・・Ｔｃ２０１−１４１ （環状内１３６１デ／環状外１６０８デ）
０４・・・Ｔｃ１０３−８３６／◆同８５０（Ｔｃ８５０以外の７両は■） （環状内１３４５デ〜同１３６７デ）
０５（再出庫）・・・Ｔｃ２０１−１２１ （環状外１６２０デ）
０７・・・Ｔｃ２０１−９２（編成全車外幌付） （大和路線４５３Ｙ）
０８・・・■Ｔｃ１０３−２３９／◆同８３１ （環状外１６０６Ｅ）
０９・・・車番は確認できませんでしたが、２０１系でした （環状内１３５１デ＝大正駅５分程度遅延）
１０・・・車番は確認できませんでしたが、２０１系でした （環状外１３８２デ）
１３・・・Ｔｃ２０１−１２１ （環状内１３５９デ＝所定／大和路線４４９Ｙ＝０２運用より変更）
１５・・・Ｔｃ２０１−９３ （環状内１３５５デ＝所定・弁天町駅３分程度遅延／環状外１６０２デ〜同１６２２デ＝３９運用より変更）
３３・・・車番は確認できませんでしたが、２０１系でした （１７：４５頃天王寺駅西側引上線待機＝４１運用より変更）
３４・・・Ｔｃ２０１−９０ （環状外２３８０デ＝所定／環状内１５８７デ＝０９運用より変更）
３５・・・車番は確認できませんでしたが、２０１系でした （環状内１３６５デ）
３６・・・Ｔｃ２０１−８９ （環状外１３４８デ〜同１３７６デ）
３９・・・車番は確認できませんでしたが、１０３系でした （環状内１３５７デ＝所定／環状内１６０７デ＝３４運用より変更）
４０・・・車番は確認できませんでしたが、１０３系でした （環状外１６１４デ）
４１・・・車番は確認できませんでしたが、２０１系でした （環状内１３４７デ＝所定／大和路線４４１Ｙ〜環状外２４４１Ｙ＝１３運用より変更）
６１・・・▼Ｔｃ１０３−６６／▼同５２９（中間サハ２両抜きの６連／中間４両は▲）
６２・・・セサミストリート（編成全車■）
なお、今日も１８時過ぎの王寺駅構内に大ミハ２２３系２０００番台４連が留置されていました。
＜注意＞
（１）１０３系の車番左側にある記号は「鉄道ファン」２００７年１月号で紹介されている延命工事の内容を示す。
★＝特別保全 ▼＝延命Ｎ・ＮＡ・ＮＢ ▲＝延命Ｎ４０ ■＝体質改善 ◆＝体改３０Ｎ 無記号＝何の工事も無し
（２）大阪環状線周回列車の列車番号は「駅すぱあと」より調べています（ここでは鶴見線・青梅線・五日市線と同様のやり方で末尾に「デ」を付けています）。
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