| こんばんは。
午後になって過ごしやすくなってきた ２００７年１２月２６日（水）／平日ダイヤ
＜注意＞
（１）１０３系の車番左側にある記号は「鉄道ファン」２００７年１月号で紹介されている延命工事の内容を示す。
★＝特別保全 ▼＝延命Ｎ・ＮＡ・ＮＢ ▲＝延命Ｎ４０ ■＝体質改善 ◆＝体改３０Ｎ 無記号＝何の工事も無し
（２）大阪環状線周回列車の列車番号は「駅すぱあと」より調べています（ここでは鶴見線・青梅線・五日市線と同様のやり方で末尾に「デ」を付けています）。
●大ナラ２２１系
２０３・・・Ｍｃ２２０−１１ （６：４０頃王寺駅構内入換＝４４２０Ｔ後２両へ）
２０４・・・Ｍｃ２２０−１２ （４５５Ｋ後２両）
２０５・・・Ｍｃ２２０−４ （４３７Ｙ〜環状外２４３７Ｙ前２両）
２０７・・・Ｍｃ２２０−８ （環状内２４３４Ｙ〜４３４Ｙ後２両）
４０９・・・Ｍｃ２２０−１０／Ｍ２２０−５６ （４４３Ｋ後４両）
６０４・・・Ｍｃ２２１−１６ （４５１Ｋ）
６０５・・・Ｍｃ２２１−４８ （３０３Ｋ）
６０６・・・Ｍｃ２２１−６２ （４５５Ｋ前６両）
６０９・・・Ｍｃ２２１−１５ （６：４０頃王寺駅２号線留置）
６１０・・・Ｍｃ２２１−３４ （１７１９Ｋ単独／４３７Ｙ〜２４３７Ｙ後６両）
６１２・・・Ｍｃ２２１−１０ （環状内２４３４Ｙ〜４３４Ｙ前６両）
●大ナラ１０３系・２０１系
４３・・・Ｔｃ２０１−７８ （１８５０Ｋ〜１８６３Ｋ）
４４・・・車番は確認できませんでしたが、２０１系でした （１８５１Ｋ）
４５・・・車番は確認できませんでしたが、２０１系でした （１８５７Ｋ）
４６・・・車番は確認できませんでしたが、２０１系でした （１８６１Ｋ）
４７・・・Ｔｃ２０１−１２２ （１８５２Ｋ）
４８・・・車番は確認できませんでしたが、２０１系でした （１７１４Ｋ／１８５９Ｋ）
４９・・・Ｔｃ２０１−９１ （１７２０Ｋ）
５０・・・Ｔｃ２０１−６６ （１８５４Ｋ）
５１・・・▼Ｔｃ１０３−１９７／▼同１９８ （１８５３Ｋ）
５２・・・車番は確認できませんでしたが、２０１系でした （１８５５Ｋ）
５３・・・Ｔｃ２０１−１３６ （１７１７Ｋ）
７５・・・Ｔｃ１０３−９７／▼同１６８（Ｔｃ１６８以外の３両は▲） （環状外１６１０デ後４両）
●大モリ１０３系・２０１系
０１・・・Ｔｃ２０１−１３７ （環状外１３７８デ）
０２・・・Ｔｃ２０１−９３ （環状内１３４９デ／大和路線４４９Ｙ） ←Ｌｏｏｐａｃｋ（近畿大学農学部）
０３・・・Ｔｃ１０３−２４３／同２６２（編成全車▲） （環状内１３６１デ／環状外１６０８デ）
０４・・・■Ｔｃ１０３−８４１／■同８４８ （環状内１３４５デ〜同１３６７デ）
０５（再出庫）・・・■Ｔｃ１０３−２３９／◆同８３１ （環状外１６２０デ）
０７・・・Ｔｃ２０１−１２１ （大和路線４５３Ｙ）
０８・・・Ｔｃ２０１−６２（未だスカイブルー） （環状外１６０６Ｅ）
０９・・・Ｔｃ２０１−９２（編成全車外幌付） （環状内１３５１デ／同１５８７デ）
１０・・・車番は確認できませんでしたが、１０３系でした （環状外１３８２デ）
１３・・・■Ｔｃ１０３−８２７／■同８３４（編成全車外幌付） （環状内１３５９デ／大和路線４４１Ｙ〜環状外２４４１Ｙ）
１５・・・■Ｔｃ１０３−２３９／◆同８３１ （環状内１３５５デ）
３３・・・車番は確認できませんでしたが、１０３系でした （環状外２６１２デ）
３４・・・Ｔｃ２０１−６１ （環状外２３８０デ／環状内１６０７デ）
３５・・・車番は確認できませんでしたが、１０３系でした （環状内１３６５デ）
３６・・・Ｔｃ２０１−９４ （環状外１３４８デ〜同１３７６デ）
３８・・・Ｔｃ２０１−１２４（Ｕｎｉジェットストリーム編成） （環状内１５８３デ）
３９・・・Ｔｃ２０１−９０ （環状内１３５７デ／環状外１６０２デ〜同１６２２デ）
４０・・・◆Ｔｃ１０３−２６１／■同８００ （環状外１６１４デ）
４１・・・Ｔｃ２０１−１２０ （環状内１３４７デ／１７：４５頃天王寺駅西側引上線待機）
６１・・・スパイダーマン＋パワーオブハリウッド両先頭車の８連（４Ｍ４Ｔ非貫通／編成全車■）
６２・・・セサミストリート＋パワーオブハリウッドＭ車２両（モハ１０３−３９８／モハ１０２−５５４）の８連（６Ｍ２Ｔ／編成全車■）
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