JR南アーバン各線の運用情報掲示板
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■1604 / inTopicNo.1)  12月4日のみたまま
  
□投稿者/ ようちゃん 付き人(95回)-(2007/12/04(Tue) 15:00:01) [ID:yOlAxRNI]
    JR柏原駅のJR難波方向の西踏切でみたまま

    A41 103− 51 328K(区間快速・奈良行き)
    52A 201− 77 1748K
    50A 201− 64 1751K
    42A 201− 66 1750K
    44A 201− 91 1757K
    53A 201−122 1752K
    43A 201− 78 1759K
                      
    最近、103−197の編成見かけませんが?    

                       以上です。
引用返信 削除キー/
■1606 / inTopicNo.2)  Re[1]: 12月4日のみたまま
□投稿者/ Y.M(Mouri) ファミリー(157回)-(2007/12/04(Tue) 20:34:52) [ID:RHdQNmRI]
    2007/12/04(Tue) 20:36:02 編集(投稿者)

    こんばんは。

    1日中寒〜い冬晴れだった 2007年12月4日(火)/平日ダイヤ

    <注意>
    (1)103系の車番左側にある記号は「鉄道ファン」2007年1月号で紹介されている延命工事の内容を示す。
     ★=特別保全 ▼=延命NA・NB ▲=延命N40 ■=体質改善 ◆=体改30N 無記号=何の工事も無し
    (2)大阪環状線周回列車の列車番号は「駅すぱあと」より調べています(ここでは鶴見線・青梅線・五日市線と同様のやり方で末尾に「デ」を付けています)。

    ●大ナラ221系
     203・・・Mc220−4 (6:40頃王寺駅入換=4420T後2両へ)
     204・・・Mc220−7 (455K後2両)
     205・・・Mc220−11 (437Y〜環状外2437Y前2両)
     207・・・Mc220−9 (環状内2434Y〜434Y後2両)
     413・・・車番は確認できませんでしたが、McTMTc編成でした (1716K)
     604・・・Mc221−48 (451K)
     605・・・Mc221−14 (303K)
     606・・・Mc221−15 (455K前6両)
     609・・・Mc221−3 (6:40頃王寺駅2号線留置)
     610・・・Mc221−62 (1719K単独/437Y〜2437Y後6両)
     612・・・Mc221−43 (環状内2434Y〜434Y前6両)
     なお、後述の通り今日は阪和線が大荒れ状態のため、4連の運用がかなり乱れていると思われます。

    ●大ナラ103系・201系(重複分は省略)
     45・・・車番は確認できませんでしたが、201系でした (1857K)
     47・・・Tc201−139 (1852K)
     48・・・Tc201−67 (1714K/1859K)
     49・・・Tc201−125 (1720K)
     51・・・車番は確認できませんでしたが、201系でした (1853K)
     
    ●大モリ103系・201系
     01・・・Tc201−62(まだまだスカイブルー) (環状外1378デ)
     02・・・Tc201−92(編成全車外幌付) (環状内1349デ/大和路線449Y)
     03・・・◆Tc103−802/◆同829 (環状内1361デ/環状外1608デ)
     04・・・Tc201−137 (環状内1345デ〜同1367デ)
     05(再出庫)・・・■Tc103−806/◆同838 (環状外1620デ)
     07・・・Tc201−65 (大和路線453Y)
     08・・・Tc201−120 (環状外1606E)  ←Loopack(セイコーエプソン・カラリオ)
     09・・・Tc201−140 (環状内1351デ/同1587デ)
     10・・・車番は確認できませんでしたが、201系でした (環状外1382デ)
     13・・・■Tc103−239/◆同831 (環状内1359デ/大和路線441Y〜環状外2441Y)
     15・・・Tc201−121 (環状内1355デ/環状外1604デ)
     33・・・車番は確認できませんでしたが、103系でした (環状外2612デ)
     34・・・Tc201−61 (環状外2380デ/環状内1607デ)
     35・・・車番は確認できませんでしたが、103系でした (環状内1365デ)
     36・・・Tc201−141 (環状外1348デ〜同1376デ)
     38・・・Tc201−89 (環状内1583デ)
     39・・・▼Tc103−66/▼同529(中間6両は▲) (環状内1357デ/環状外1602デ〜同1622デ)
     40・・・車番は確認できませんでしたが、103系でした (環状外1614デ)
     41・・・Tc201−90 (環状内1347デ/17:45頃天王寺駅西側引上線待機)
     61・・・スパイダーマン(編成全車■)
     62・・・パワーオブハリウッド(編成全車■)


    今日は阪和間の交通網が朝から大荒れ状態です。
    まず早朝に阪和線で車両故障。紀伊〜山中渓間を走行中の「B快速新大阪ゆき」2102H(=113系4両?)が車両トラブルで立ち往生、和泉砂川〜和歌山間が3時間近くにわたって不通。このため天王寺駅の案内放送によれば「スーパーくろしお2号」が運転取り止めとなったほか京橋6:46発関空・紀州路快速(4107M)が全車両関西空港ゆきでの運転となりました。私の勤務する職場でも数人が影響を受けました。
    そして10時過ぎには阪和自動車道でバス同士の追突事故、怪我人も多数出て阪和道は長時間不通に。
    11時過ぎにはきのくに線串本駅構内で人身事故。
    夕方にはまたも阪和線で踏切トラブルと車両トラブルによりダイヤ混乱、その上並行する南海本線でも樽井駅付近で人身事故が発生してダイヤ混乱、両線は20:00現在もダイヤが乱れています。
    特にりんくうタウン〜関西空港間は両社が第2種免許区間として線路を共用していることから、運転整理も相当大変ではと思われます。
引用返信 削除キー/
■1608 / inTopicNo.3)  Re[1]: 12月4日のみたまま
□投稿者/ Tanabe 大御所(462回)-(2007/12/04(Tue) 23:27:28) [ID:exf41Aj0]
http://www.railway-enjoy.net
    No1604に返信(ようちゃんさんの記事)

    みたまま有難うございます。
    197-198を見かけないとのこと。

    2本しかない103系なので心配ですね。

    No1606に返信(Y.M(Mouri)さんの記事)

    今日阪和間で事故や故障が相次いだようですね。
    朝の113系は車齢が高いので心配です。

    それにしても、JRと南海両方ダイヤが乱れるとは・・・
引用返信 削除キー/



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