| （Ｙ．Ｍ＝Ｙｏｓｈｉｙｕｋｉ Ｍｏｕｒｉ）
こんばんは。今週も宜しくお願いします。
ブルトレ廃止予定の風が吹いたかのように朝も日中も寒かった ２００７年１１月１９日（月）／平日ダイヤ（前日＝土休日ダイヤ）
＜注意＞
（１）１０３系の車番左側にある記号は「鉄道ファン」２００７年１月号で紹介されている延命工事の内容を示す。
★＝特別保全 ▼＝延命ＮＡ・ＮＢ ▲＝延命Ｎ４０ ■＝体質改善 ◆＝体改３０Ｎ 無記号＝何の工事も無し
（２）大阪環状線周回列車の列車番号は「駅すぱあと」より調べています（ここでは鶴見線・青梅線・五日市線と同様のやり方で末尾に「デ」を付けています）。
●大ナラ２２１系
２０３・・・Ｍｃ２２０−７ （６：４０頃王寺駅入換＝４４２０Ｔ後２両へ）
２０４・・・Ｍｃ２２０−４ （４５５Ｋ後２両）
２０５・・・Ｍｃ２２０−８ （４３７Ｙ〜環状外２４３７Ｙ前２両）
２０７・・・Ｍｃ２２０−２ （環状内２４３４Ｙ〜４３４Ｙ後２両）
４１３・・・Ｍｃ２２１−４２ （１７１６Ｋ）
６０４・・・Ｍｃ２２１−４３ （４５１Ｋ）
６０５・・・Ｍｃ２２１−２７ （３０３Ｋ）
６０６・・・Ｍｃ２２１−１４ （４５５Ｋ前６両）
６０９・・・Ｍｃ２２１−６２ （６：４０頃王寺駅２号線留置）
６１０・・・Ｍｃ２２１−３６ （１７１９Ｋ単独／４３７Ｙ〜２４３７Ｙ後６両）
６１２・・・Ｍｃ２２１−３４ （環状内２４３４Ｙ〜４３４Ｙ前６両）
●大ナラ１０３系・２０１系（重複分は省略）
４５・・・車番は確認できませんでしたが、２０１系でした （１８５７Ｋ）
４８・・・車番は確認できませんでしたが、２０１系でした （１７１４Ｋ） ５０・・・▼Ｔｃ１０３−１９７／▼同１９８ （１８５４Ｋ）
５１・・・車番は確認出来ませんでしたが、２０１系でした （１８５３Ｋ）
５２・・・車番は確認できませんでしたが、２０１系でした （１８５５Ｋ）
５３・・・Ｔｃ２０１−６６ （１７１７Ｋ）
６６・・・▼Ｔｃ１０３−２２３／▼同２２４ （環状外１６１０デ前４両）
７５・・・Ｔｃ１０３−２５１／同２５２（編成全車▲） （環状外１６１０デ後４両）
●大モリ１０３系・２０１系（重複分は省略）
０１・・・Ｔｃ２０１−６２（スカイブルー） （環状外１３７８デ）
０２・・・Ｔｃ２０１−９２（編成全車外幌付） （環状内１３４９デ／大和路線４４９Ｙ）
０３・・・◆Ｔｃ１０３−８０２／◆同８２９ （環状内１３６１デ／環状外１６０８デ）
０４・・・▼Ｔｃ１０３−６５／▼同５１４ （環状内１３４５デ〜同１３６７デ）
０５（再出庫）・・・Ｔｃ２０１−１２３ （環状外１６２０デ）
０８・・・■Ｔｃ１０３−８０６／◆同８３８ （環状外１６０６Ｅ）
０９・・・Ｔｃ２０１−１３７ （環状内１３５１デ／同１５８７デ）
１０・・・車番は確認できませんでしたが、１０３系でした （環状外１３８２デ）
１３・・・Ｔｃ２０１−１４０ （環状内１３５９デ）
１５・・・Ｔｃ２０１−１２１ （環状内１３５５デ／環状外１６０４デ）
３３・・・車番は確認できませんでしたが、２０１系でした （環状外２６１２デ）
３４・・・■Ｔｃ１０３−８４１／■同８４８ （環状外２３８０デ／環状内１６０７デ）
３５・・・車番は確認できませんでしたが、２０１系でした （環状内１３６５デ）
３６・・・Ｔｃ２０１−９３ （環状外１３４８デ〜同１３７６デ）
３８・・・Ｔｃ２０１−１２０ （環状内１５８３デ）
３９・・・◆Ｔｃ１０３−７９７／■同８０４ （環状内１３５７デ／環状外１６０２デ〜同１６２２デ）
４０・・・車番は確認できませんでしたが、１０３系でした （環状外１６１４デ）
４１・・・Ｔｃ２０１−６１ （環状内１３４７デ／１７：４５頃天王寺駅西側引上線待機）
６１・・・セサミストリート（編成全車■）
６２・・・スパイダーマン（編成全車■）
私も朝日新聞の大記事を見て驚きましたが、大阪駅に姿を見せる夜行列車が減らされる予定だとは・・・本当に残念ですね。
特に「銀河」の廃止予定で「急行」はまた１つ消えますし（「つやま」も危ないだろうな・・・）ＥＦ６５牽引のブルトレも消滅、「なは／あかつき」の複合ヘッドマークは結局１年半しか使用されなかったということになりそうですね。
（ちなみに複合ヘッドマークの「さくら／はやぶさ」は５年３箇月、同じく「彗星／あかつき」はちょうど６年、それぞれ見られました。「富士／はやぶさ」はちょうど４年になりそう・・・。）
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