| 2007/07/27(Fri) 21:29:14 編集(投稿者)
こんばんは。
今日も非常に蒸し暑かった２００７年７月２７日（金）／平日ダイヤ（翌日＝土休日ダイヤ）
＊帰宅時ですが、阪和線・杉本町〜浅香間で線路点検を行った影響で阪和線のダイヤが乱れていました。なお、大和路線・大阪環状線（特急列車を除く）には大きな影響はありませんでした。
●大ナラ２２１系
２０２・・・Ｍｃ２２０−８（１７１８Ｋ後２両／４６３Ｋ前２両）
２０３・・・Ｍｃ２２０−１１（４４２０Ｔ後２両＝王寺から）
２０４・・・Ｔｃ２２０−１２（４５５Ｋ後２両）
２０５・・・Ｍｃ２２０−２（環状内２４４４Ｙ〜４４４Ｙ後２両）
４０２・・・Ｍｃ２２１−１８（１７１８Ｋ前４両／４６３Ｋ後４両）
４０８・・・Ｍｃ２２１−４２（４４２０Ｔ前４両）
４０９・・・Ｍｃ２２０−１／Ｍ２２０−４７（４６７Ｋ後４両）
４１３・・・Ｍｃ２２０−２１（４６７Ｋ前４両）
６０１・・・Ｍｃ２２１−２９（１７１２Ｋ）
６０５・・・Ｍｃ２２１−３４（３０４Ｋ）
６０６・・・Ｍｃ２２１−１４（４５５Ｋ前６両）
６０８・・・Ｍｃ２２１−１６（１７１０Ｋ）
６０９・・・Ｍｃ２２１−１５（６：５０王寺２号線留置）
６１０・・・Ｍｃ２２１−３７（１７１９Ｋ単独／環状内２４４４Ｙ〜４４４Ｙ前６両）
なお、４５９Ｋは６０２運用→６１３運用に変更となっていました。
●大ナラ１０３・２０１系（親投稿との重複分は省略。）
４２・・・Ｔｃ２０１−１３９（１７２１Ｋ）
４３・・・Ｔｃ２０１−１２５（１８６３Ｋ）
４５・・・Ｔｃ２０１−６７（１８６４Ｋ）
４８・・・Ｔｃ１０３−８０４／同７９７（１７１４Ｋ／１８６６Ｋ）
５０・・・Ｔｃ１０３−５１／５２（１８６７Ｋ）
５２・・・Ｔｃ２０１−１３６（和歌山線２４５３Ｍ／１８６２Ｋ〜１８７５Ｋ）
６６・・・Ｔｃ１０３−２１／同２２（環状外２６３２デ前４両）
７４・・・Ｔｃ１０３−２１１（環状内１６３１デ前４両）
７５・・・Ｔｃ１０３−１７４／同１７５（環状外２６３２デ後４両）
なお、車番は未確認ですが、４１運用が１０３系、４４・４７・４９・５１運用が２０１系でした。
●大モリ１０３・２０１系（親投稿との重複分は省略。）
０２・・・Ｔｃ１０３−６６／同５２９（大和路線４４９Ｙ〜環状外１４４９Ｙ） ←前日は１３運用。
０３・・・Ｔｃ１０３−８３１／同２３９（環状内１３６１デ）
０４・・・Ｔｃ１０３−８３６／同８５０（環状内１３６７デ／同１６０９デ）
０５・・・Ｔｃ１０３−８４１／同８４８（環状外１３８６デ／同２６４０デ）
０６・・・Ｔｃ２０１−６２（スカイブルー）（環状内１６１３デ） ←運用変更がなければ大ナラで夜間留置。
０７・・・Ｔｃ１０３−１８２／同８４３（大和路線４５３Ｙ〜環状外１４５３Ｙ）
０８・・・Ｔｃ１０３−８２９／同８０２（環状外１３８４デ）
０９・・・Ｔｃ１０３−６５／同５１４（環状内１３５１デ）
１１・・・Ｔｃ２０１−９０（大和路線４６１Ｙ）
１３・・・Ｔｃ１０３−８０６／同８３８（環状内１３５９デ）
１４・・・Ｔｃ２０１−１３７（環状外１３９０デ）
１５・・・Ｔｃ１０３−２４３／同２６２（環状内１３５５デ）
３２・・・Ｔｃ２０１−１４０（環状外１６３８デ）
３５・・・Ｔｃ２０１−１２４（大阪国際大学編成）（環状内１３６５デ／同１６１１デ） ←前日は１４運用。
３７・・・Ｔｃ２０１−６８＋同７８（天王寺１８：４５頃西側引上線待機） ←前日は３８運用。
３８・・・Ｔｃ２０１−１４１（環状内１３６３デ／同２６０１Ｅ）
４０・・・Ｔｃ２０１−６１（環状外１６３６デ）
６１・・・スパイダーマン＋ウッディＭ車２両（桜島方から２・３両目）の８連（６Ｍ２Ｔ）
６２・・・Ｔｃ１０３−２４４／同８４４（８両）
６３・・・セサミストリート＋ウッディＭ車２両（桜島方から４・５両目）の８連（６Ｍ２Ｔ）
６４・・・パワーオブハリウッド＋ウッディＴｃ車２両の８連（４Ｍ４Ｔ非貫通）
なお、やまとじライナー１号（２３１１Ｍ）は Ｔｃ３８１−１２７ を含む国鉄特急色編成６連、でした。
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