| こんばんは。蒸し暑かった「土用の丑」でした(ただ今週はあまり天気がおもわしくないようです)。
●奈良車 103・201系 61A 201−138 (1718K) 65A 201−142 (東線2409S) *レール塗油器装備 67A 201−139 (6:35頃王寺駅「西側」引上線待機/1831K) 70A 201− 66 (東線2495S) 71A 201− 67 (東線2404S) 221系 A0414 221−34 (302Y前4両) *リニューアル編成 A0415 221−21 (1714K) A0421 221−17 (302Y後4両) A0603 221−37 (1708K/489K) *リニューアル編成 A0604 221−62 (1710K) A0610 221− 3 (303K/485K)
●森ノ宮車 61M 201− 90 (ゆめ咲線616デ〜同615デ) *ユニバーサルワンダーランド号 63M 103−833/840 (ゆめ咲線618デ〜同617デ/同702デ〜同699デ) *6M2T編成/レール塗油器装備 なお、6:23頃の大和小泉駅にて 201−124(レール塗油器装備) が不定期回送のスジで奈良方へ向かっていました。奈支での車輪転削ではと思われます。
●日根野車 特急車 くろしお 2号 283− 2(オーシャンアロー基本6連) くろしお24号 287系6連 はるか 28号 281− 2(6連) はるか 30号 281− 7(6連) 223・225系 A0123 225−5029 (4113M後4両) *4113M・・・8両共紀州路快速 A0125 223− 2 (4111M前4両=関空) A0133 223−2508 (4190M前4両=紀州路) *編成全車2500番台3次車 A0159 225−5024 (4190M後4両=関空) A0169 223−2510 (4111M後4両=紀州路) A0175 223−2502 (4188M前4両=紀州路) *LED運番表示 新在家 87 105−508 (6:35頃王寺駅南側(#9)で待機) ・・・早いもので、381系パノラマ車「スーパーくろしお」の運転開始および「くろしお」の新大阪駅・京都駅乗り入れ開始から今日でちょうど24年を迎えたのですね。あれにより新幹線から南紀方面への所要時間が大幅に短縮されたばかりか乗継割引の適用で非常に便利になりましたね。
●JR貨物の機関車 EF66 108 (6:55頃および17:50頃、いずれも百済駅西側(今里筋側)で留置)
●JRその他 保守用車ですが、王寺駅東側(近鉄田原本線側)にレール削正車が、久宝寺駅西側にマルチプルタイタンパがそれぞれいました。 また王寺駅南側には「チキ」(レール運搬貨車)が何両か繋いだ状態で留置されていました。DD51の単機回送も運転された模様ですね。 河内堅上〜高井田間、「あの」芝山トンネルの下り線でレール交換が行われました。・・・いつ工事が行われたのでしょう。 ・・・それよりもどこから線路内に侵入したのでしょう? ヤフーのトップページでも出ていましたし、各メディアも全国ネットで出ていましたね。
●近鉄 ・・・管理人さんがトピックでも挙げておられるように、昨日は大阪線で凄いことをやってくれたようで。あの組み合わせでトラブルは無かったのでしょうか? 生駒線 684レ・・・1024F(VL24) *VVVFマークあり 生駒線1882レ・・・1021F(VL21) *VVVFマーク無し/レール塗油器装備 (1882レはレール塗油器装備編成の限定運用)
以上のとおりですが・・・満月が綺麗に見えるものの、蒸し暑いですわ。
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