| こんばんは。夜になっても蒸し暑いです。
●奈良車 103・201系 61A 201−122 (1718K) 65A 201−119 (東線2409S) 67A 201− 64 (6:35頃王寺駅「西側」引上線待機/1831K) 70A 201−136 (東線2495S) 71A 201−143 (東線2404S) *レール塗油器装備 74A 201−135 (1837K) *レール塗油器装備 221系 A0402 220− 8 (487Y後4両) A0403 220− 6 (2311K充当前の回送奈良方4両/479Y後4両) A0404 221−20 (環状内1331デ前4両) A0414 220− 3 (302Y前4両) A0415 220−12 (1714K) A0418 221−23 (2311K充当前の回送JR難波方4両/479Y前4両) A0421 221−14 (302Y後4両) *ピカピカ A0422 221−21 (4305K後4両=王寺増結/483Y前4両) A0602 221−10 (1716K) A0603 221− 3 (1708K) ・・・今日の帰宅時、458Y(803運用)にてリニューアル編成の 221−51 に乗車しました。リニューアルの内容として扉閉予告音声のボタンが運転台の扉開閉スイッチに追加されており、ボタンを押すと「ドアが閉まります」の音声がドア上部から流れる仕組みになっています。207系・223系・225系では開閉時のチャイムと同じ音が流れますが。あと458Yでは王寺駅発車後に補助座席の使用が許可され、車掌氏のアナウンスと共に私も早速補助座席を引き出して着席してみました。
●森ノ宮車 61M 103−833/840 (ゆめ咲線616デ〜同615デ) *6M2T編成/レール塗油器装備
●日根野車 特急車 くろしお 2号 283− 1(オーシャンアロー基本6連) はるか 30号 281− 4(6連) 103・205系 A48(4連) 103−257/258 (区快304H/普通652H) (←上り方向)クハ103−257/モハ103−786/モハ102−2043/クハ103−258(両先頭車は延命N40、中間モハユニットは体質改善40N) 223・225系 A0123 223− 6 (4113M後4両) *4113M・・・8両共紀州路快速 A0125 225−5010 (4111M前4両=関空) A0127 225−5006 (4113M前4両) A0133 223− 101 (4190M前4両=紀州路) A0159 223− 9 (4190M後4両=関空) A0164 223−2507 (4188M後4両=関空) A0169 225−5021 (4111M後4両=紀州路) A0175 223−2512 (4188M前4両=紀州路) 新在家 87 105−507 (6:35頃王寺駅南側(#9)で待機) *ダブルパンタ
●JR貨物の機関車 EF200−901 (17:50頃百済駅にてコンテナ列車牽引で待機) EF510− 12 (17:50頃百済駅にて4076レ牽引後の機回し中)
●JRその他 保守用車ですが、王寺駅東側(近鉄田原本線側)にレール削正車が、久宝寺駅西側にマルチプルタイタンパがそれぞれいました。
●近鉄 生駒線 684レ・・・1025F(VL25) *VVVFマーク無し 生駒線1882レ・・・1022F(VL22) *VVVFマーク無し/レール塗油器装備 (1882レはレール塗油器装備編成の限定運用) 大阪線 661レ・・・(←伊勢方)2807F(AX07=4連)+2連
以上のとおりですが・・・
この週末はともかく、この先1週間もこの蒸し暑い状態が続きそうですね。 明日におけるJR八尾駅の橋上駅舎供用開始(各ホームにおける列車の停車位置も再び変更されそうですね)も好天の中で迎えられそうですし、明後日は某グループサウンズの楽曲(というか映画のタイトル)どおりの天候に恵まれそうですね。
ともかく、お互いに体調管理には気を付けましょう。よい週末を。
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