ＪＲ南アーバン各線の運用情報掲示板
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■10780 / inTopicNo.1) 　６月２６日　みたまま
  ▼■
□投稿者/ 僻地の民 大御所(1776回)-(2013/06/26(Wed) 11:21:17) [ID:H7Sl4ZiF]
    本日の見たままです。

    【吹田総合車両所　奈良支所】

    64A　201-66 ←［王］1745K［難］
    67A　201-77 ←［難］1730K［王］
    69A? 201-91 ←［難］1732K［王］
    72A　103-243←［難］1746K［王］
    73A　201-125←［王］1761K［難］
    75A　201-143←［王］1755K［難］

    A0402　220-3 ←［奈］ 345K(前)［難］1332K(後)［王］1332T［高］
    A0422　221-18 ←［奈］ 345K(後)［難］1332K(前)［王］1332K［奈］
    A0606　221-28 ←［王］4343K［難］
    A0802? 221-49 ←［奈］3359K［大］3359［天］
    A0803　221-47 ←［難］ 316K［加］
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■10781 / inTopicNo.2) 　Re[1]: ６月２６日　みたまま
□投稿者/ ぐるぐる 大御所(353回)-(2013/06/26(Wed) 14:43:22) [ID:FngpFZMv]
    森ノ宮区赤い電車

    01M　201-61
    02M　201-65
    03M　201-141
    04M　103-823/830
    05M　201-94
    06M　201-93
    07M　103-843/802
    08M　201-124
    09M　201-63
    10M　201-137
    11M　201-89
    12M　201-121
    13M　201-92
    14M　201-62
    15M　103-827/834
    16M　103-841/848
    17M　201-123
    63M　201-140

    奈良区みどりの電車（先頭/最後尾）
    42A＋51A　103-224/229

    近鉄三宮天理直通臨（先頭/最後尾）5304/5804

    以上、午前のみたままです。
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■10782 / inTopicNo.3) 　Re[1]: ６月２６日　みたまま
□投稿者/ Ｙ．Ｍ（Ｍｏｕｒｉ） 大御所(1534回)-(2013/06/26(Wed) 21:54:46) [ID:sdjx87RU]
    こんばんは。

    大雨の１日となった今日６／２６（水）「天理教本部月次祭」ですが、この大雨で大和川が増水となり、大和路線では奈良〜王寺間が１４時頃から約３時間近くにわたってストップしたほか三郷駅付近でも徐行運転が行われたためにダイヤが大きく乱れています。
    また和歌山線・万葉まほろば線でも徐行運転などでダイヤが大きく乱れています。
    （朝日新聞ライフラインＮＥＷＳ情報メールより）

    さらにＮＨＫニュース（奈良ローカル）によれば、王寺町藤井で国道２５号線の北側を流れる大和川の護岸が崩壊、２５号線は大阪・奈良の府県境で通行止めとなっています。

    私は大和路線で無事帰宅しましたが（１９時頃の段階では１０〜２０分程度の遅れでした）、１９時頃の大和川はかなりの増水状態でした。
    国土交通省の発表では、王寺町藤井の水位計が１５時頃に８ｍを超えたとのことです（「川の情報」で検索を）。

    ●奈良車
    ダイヤがかなり乱れていますので詳細は控えておきますが・・・、
    　（１）新今宮駅から乗車した１４６８Ｋ（同駅約９分遅れ）が　２２１−２４（６連）　にて大和小泉経由奈良ゆき単独で運転。従って１４６８Ｔは王寺駅から別の車両で運転との案内が繰り返しなされていました。
    　（２）１９：１０頃の王寺駅南側留置線＃１２に　１０３−１９７／１９８　がパンタを下げた状態で留置されていました。

    ●森ノ宮車
    　６１Ｍ　１０３−８３３／８４０　（ゆめ咲線６１６デ〜同６１５デ）　＊６Ｍ２Ｔ編成／レール塗油器装備
    なお、６：２３頃の大和小泉駅にて　２０１−１２０　が不定期回送のスジで奈良方へ向かっていました（車掌乗務無し）。奈支での車輪転削ではと思われます（走行音を聴いている限りでは空転・滑走による車輪のフラットは発生していなかったようでしたが）。

    ●日根野車
    特急車
    　くろしお　２号　２８３−　１（オーシャンアロー基本６連）
    　くろしお２８号　３８１−５０５（パノラマ車６連）　＊クハ３８１−５０５は昨年８月末の踏切事故による被害を乗り越えて快調です。
    ２２３・２２５系
    　Ａ０１２３　２２５−５００２　（４１１３Ｍ後４両）　＊４１１３Ｍ・・・８両共紀州路快速
    　Ａ０１２５　２２３−　　　７　（４１１１Ｍ前４両＝関空）
    　Ａ０１６９　２２５−５０２０　（４１１１Ｍ後４両＝紀州路）


    以上、今日はこの程度にしておきますが、奈支の大幅な運用乱れが翌日にまで影響が出ないか心配ですね。
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■10783 / inTopicNo.4) 　Re[1]: ６月２６日　みたまま
□投稿者/ Kishuji-Rapid-Service 一般人(22回)-(2013/06/26(Wed) 23:17:45) [ID:IvLNwk76]
    こんばんは。本日の奈良線です。
    奈良線は定刻通りの運転でしたが、昼間は大和路線の運用で、一旦奈良支所に入庫し、夕方奈良線の運用になるものでは、車両の差し替えがあったと思われます。

    ○221系
    A0404　221-27
    A0408　221-26
    A0606　221-1　※夕方の奈良線運用で確認。
    A0607　221-44

    ○103系
    44A　103-263
    46A　103-215
    47A　103-211
    48A　103-167
    49A　103-175

    以上です。
引用返信 削除キー/
■10784 / inTopicNo.5) 　Re[1]: ６月２６日　みたまま
□投稿者/ 国鉄車両 一般人(42回)-(2013/06/26(Wed) 23:54:59) [ID:fvFlUx6Z]
    今日、103系モリ車が出場回送されていました。
    838〜806、850〜836のどちらかでした。

    モリ車は約3年半ごとの検査周期ですので、そろそろ最後のオレンジ色での出場となる103系が増えてくるでしょうね・・。


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