| こんばんは。大阪市内の書店で「鉄道ピクトリアル」８月号を購入しました。
●奈良車
１０３・２０１系
６１Ａ ２０１− ６７ （１７１８Ｋ）
６２Ａ ２０１− ６６ （１７１７Ｋ／１８４５Ｋ）
６３Ａ ２０１− ６４ （１８３４Ｋ〜１８４９Ｋ） ＊ということで明日は・・・。
６５Ａ ２０１− ７７ （東線２４０９Ｓ）
６７Ａ ２０１− ９１ （６：３５頃王寺駅「西側」引上線待機／１８３６Ｋ）
６８Ａ ２０１−１４２ （６：３５頃王寺駅南側（＃１３）で出庫待ち／１８４７Ｋ） ＊レール塗油器装備
６９Ａ ２０１−１１９ （１７１２Ｋ）
７０Ａ １０３−２４３／２６２ （東線２５０３Ｓ） ＊レール塗油器装備
７１Ａ ２０１−１２５ （東線２４０４Ｓ）
７２Ａ ２０１−１３９ （１８４１Ｋ）
７３Ａ ２０１−１２２ （６：３５頃王寺駅南側（＃８）で出庫待ち〜和歌山線２４５３Ｍへ／１８３９Ｋ）
７４Ａ １０３−２４１／２４２ （１８３７Ｋ）
７５Ａ ２０１−１３８ （６：３５頃王寺駅南側で出庫待ち／１８３８Ｋ）
７６Ａ ２０１−１３６ （１８４３Ｋ）
７７Ａ ２０１−１３５ （６：３５頃王寺駅南側で出庫待ち） ＊レール塗油器装備
２２１系
Ａ０４０３ ２２１−１３ （２３１１Ｋ充当前の回送奈良方４両／４７９Ｙ後４両）
Ａ０４０４ ２２０−１２ （環状内１３３１デ前４両）
Ａ０４１０ ２２１−１９ （４８３Ｙ後４両）
Ａ０４１１ ２２１−２１ （４７０Ｙ前４両）
Ａ０４１４ ２２０− ９ （３０２Ｙ前４両／新今宮駅１８：４３頃ＪＲ難波へ回送奈良方４両）
Ａ０４１５ ２２１−２３ （１７１４Ｋ単独／４７０Ｙ後４両）
Ａ０４１９ ２２０− ５ （環状内１３３１デ後４両／４９７Ｋ後４両）
Ａ０４２１ ２２１−２２ （３０２Ｙ後４両／新今宮駅１８：４３頃ＪＲ難波へ回送ＪＲ難波方４両）
Ａ０４２２ ２２１−２０ （４３０５Ｋ後４両＝王寺増結／４８３Ｙ前４両） ＊ということで４８３Ｙは「連番」。
Ａ０４２３ ２２０−１０ （４９７Ｋ前４両）
Ａ０６０２ ２２１− ３ （１７１６Ｋ）
Ａ０６０３ ２２１−３６ （１７０８Ｋ／４８９Ｋ）
Ａ０６０４ ２２１−２８ （１７１０Ｋ）
Ａ０６０９ ２２１− １ （１７１９Ｋ）
Ａ０６１０ ２２１−１０ （３０３Ｋ）
Ａ０８０２ （←大阪方）２２０−１１ ＋ ２２１−３４（リニューアル編成）（４９５Ｙ） ＊両編成間はジャンパ栓接続も
Ａ０８０３ ２２１−４６ （２３１９Ｋ充当前の回送／４９９Ｙ） ＊８両固定編成
Ａ０８０５ ２２１−５５ （４９１Ｙ） ＊８両固定編成
・・・２２１−５１（８連） がリニューアル工事を受けたのですか！？ １日でも早い運用復帰が楽しみですね。（２２１−３７（６連）もどうなるのでしょう？） ＞２２３系大和路快速さん（６／２１の記事より）
●森ノ宮車
６１Ｍ ２０１−１４０ （ゆめ咲線６１６デ〜同６１５デ） ＊ハリーポッター号
なお、６：２３頃の大和小泉駅にて １０３−８４１／８４８（レール塗油器装備） が不定期回送のスジで奈良方へ向かっていました。奈支での車輪転削ではと思われます。
●日根野車
特急車
はるか３２号 ２８１− ５（６連）
２２３・２２５系
Ａ０１２３ ２２３− ７ （４１１３Ｍ後４両） ＊４１１３Ｍ・・・８両共紀州路快速
Ａ０１２５ ２２５−５０２５ （４１１１Ｍ前４両＝関空）
Ａ０１２７ ２２５−５０２８ （４１１３Ｍ前４両）
Ａ０１５９ ２２５−５０２６ （４２０１Ｍ前４両＝関空）
Ａ０１６８ ２２５−５００３ （４１９６Ｍ前４両＝紀州路）
Ａ０１６９ ２２３−２５０８ （４１１１Ｍ後４両＝紀州路） ＊編成全車２５００番台３次車。検査表記は「２３−４ 吹田工」（要部検査）。
Ａ０１７３ ２２５−５０１６ （４１９８Ｍ前４両＝紀州路）
新在家
８７ １０５−５０５ （６：３５頃王寺駅南側（＃９）で待機） ＊青色編成／延命Ｎ４０
●ＪＲ貨物の機関車
ＥＦ６６ １２３ （安治川口１８：２５発仙台（タ）ゆきコンテナ列車５０８８レ＝西九条駅の時点で）
ＥＦ６６ １２０ （６：５５頃百済駅西側にて待機／１８：５０頃百済駅にてコンテナ列車牽引で待機）
●近鉄
生駒線６８４レ・・・１０３４Ｆ（ＶＬ３４） ＊ＶＶＶＦマーク無し
以上のとおりですが・・・大和路線はこの１０月に電化４０年を迎えますが、非電化時代にＤＣ１０連の快速があったとは。あと２０年前の１０３系の姿も懐かしいですね。
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