| こんばんは。今日は殆ど大雨、大和川も増水状態が続いています。
その大雨の影響により和歌山線は始発から御所〜五条間で徐行運転が行われ、その影響でしょうか、大和小泉駅・法隆寺駅の案内表示では303Kの後に急遽(?)臨時回送列車が運転されたようで、4420T〜4305Kを王寺から「特発」の形で運転させ、本来なら五条駅から来る前4両に充当の編成を急遽(?)奈良方から送り込ませたのではと思われます(ようちゃんさんの書き込みでは 220−11 かな?)。
●奈良車 103・201系 61A 201− 77 (1718K) 65A 201−119 (東線2409S) 70A 103−241/242 (東線2503S) 71A 201−138 (東線2404S) 74A 201− 67 (1837K) なお、201−91 は夕方の時点で所定の63運用(1849K)に戻っていました。 221系 A0404 220− 8 (環状内1331デ前4両) A0414 220− 6 (302Y前4両/新今宮駅18:43頃JR難波へ回送奈良方4両) A0415 221−22 (1714K単独/470Y後4両) A0421 221−15 (302Y後4両/新今宮駅18:43頃JR難波へ回送JR難波方4両) A0422 220− 5 (483Y前4両) A0423 221−13 (497K前4両) A0603 221−48 (1708K/489K) A0609 221−36 (1719K) A0803 221−49 (2319K充当前の回送/499Y) *8両固定編成 A0805 221−47 (491Y) *8両固定編成 なお、220−12 は夕方の時点で所定の410運用(483Y後4両)に戻っていました。
●森ノ宮車 61M 103−823/830 (ゆめ咲線616デ〜同615デ) *6M2T編成 63M 201−140 (ゆめ咲線618デ〜同617デ/同710デ〜同707デ) *ハリーポッター号 なお08Mに充当された 201−62 ですが、中吊り広告は「広島デスティネーションキャンペーン」関連、戸袋部分の広告枠は「西ナビ」(いずれもJR西日本のオリジナル広告)の貸切状態でした。・・・いわゆる「自社広告」って料金はどうなっているのでしょう?
●日根野車 特急車 くろしお2号 283− 1(オーシャンアロー基本6連) はるか32号 281− 5(6連) 103・205系 A48(4連) 103−249/250 (区快304H) 223・225系 A0123 225−5028 (4113M後4両) *4113M・・・8両共紀州路快速 A0125 223− 2 (4111M前4両=関空) A0127 223− 8 (4113M前4両) A0169 225−5016 (4111M後4両=紀州路)
●JR貨物の機関車 EF66 115 (安治川口18:25発仙台(タ)ゆきコンテナ列車5088レ=西九条駅の時点で) EF66 116 (18:50頃百済駅にてコンテナ列車牽引で待機)
●近鉄 生駒線684レ・・・1032F(VL32) *VVVFマーク無し 田原本線673レ・・・8415F(B15)
●その他 何かと目が離せない八尾駅ですが、7/6に予定されている橋上駅舎化と同時に使用開始と思われる発車案内表示器が各ホームに2箇所ずつ設置されていました。大和小泉駅や法隆寺駅と同様の横長2段タイプとなっており、これは近い将来快速を停車させる可能性も考えられそうですね(下りホームは8両分確保できていますので)。
以上のとおりですが・・・明日も大雨が続きそうですね。「恵みの雨」とはいえ、大和川がこれ以上増水して大和路線がストップしないことを祈りましょう。 (法隆寺〜王寺間の大和川第1橋梁から見えるあの潜水橋(大城橋)は朝も夜も完全に浸かっていました。)
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