ＪＲ南アーバン各線の運用情報掲示板
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■10639 / inTopicNo.1) 　５月３０日のみたまま
  ▼■
□投稿者/ ようちゃん 大御所(2051回)-(2013/05/30(Thu) 15:37:44) [ID:j7Q3nVrR]
    皆さん　こんにちは！　公用で千里中央に出かけましたので、
    ゆき・帰りのみたままです。

    〔１〕奈良区　１０３系・２０１系　普通と快速　おおさか東線

    　６２Ａ　２０１−１２５　２７４８Ｋ・2７５９Ｋ・１７８２Ｋ
    　６３Ａ　２０１−１１９　１７５２Ｋ・１７８１Ｋ
    　６４Ａ　２０１−１３８　１７５４Ｋ
    　６５Ａ　１０３−２４３　２４３３Ｓ（おおさか東線）
    　６７Ａ　２０１−　６７　１７８３Ｋ
    　６８Ａ　２０１−１３６　１７５８Ｋ
    　６９Ａ　２０１−１４３　１７５６Ｋ
    　７０Ａ　２０１−　７８　２４５５Ｓ（おおさか東線）
    　７２Ａ　２０１−　６４　１７８０Ｋ
    　７５Ａ　１０３−１９７　１７８５Ｋ
    　７６Ａ　１０３−２４１　１７５７Ｋ・１７８７Ｋ　　（Ａ７６）
    　７７Ａ　２０１−１２２　　３３８Ｋ　快速　奈良ゆき

    〔２〕奈良区　２２１系　普通・快速・大和路快速

    　Ａ０４１７　２２１−１５　１３６１Ｔ　快速　ＪＲ難波ゆき

    　Ａ０６０４　２２１−６２　３３８４Ｋ　大和路快速　加茂ゆき

    　Ａ０６０５　２２１−１０　１７５０Ｋ　普通　王寺ゆき


    以上です。
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■10640 / inTopicNo.2) 　 ５月３０日のみたまま
□投稿者/ なにわ 大御所(709回)-(2013/05/30(Thu) 17:56:35) [ID:3dntHWkl]
    こんにちは、べた曇りでしたが、会社へ戻った所でまた降り始めました。

    ２２１系
    　Ａ０４０４　　　　　　　　３　　　　２６１５Ｍ〜２６２２Ｍ
    （昨日のダイヤ混乱か６連で走行、京都滞泊運用なので、どこかで差し替えか？）
    　Ａ０６０２　　　　　　　４３　　　　３４２５Ｋ
    　Ａ０８０３　　　　　　　４９　　　　３４１７Ｋ（奈良で車両交換して入庫、こちらはよくあること）

    １０３系
    　４６Ａ　　　　１８１〜１８０　　　　　６３１Ｍ
    　４８Ａ　　　　２１５〜２１６　　　　　６４０Ｍ

    以上です。


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■10641 / inTopicNo.3) 　Re[1]: ５月３０日のみたまま
□投稿者/ Ｙ．Ｍ（Ｍｏｕｒｉ） 大御所(1513回)-(2013/05/30(Thu) 22:02:04) [ID:SrjURbIo]
    こんばんは。

    今日５／３０（木）ですが、朝方に阪和線・和泉橋本〜東佐野間の踏切にて直前横断があり、阪和線・大阪環状線のダイヤが乱れたとのことです。
    （朝日新聞ライフラインＮＥＷＳ情報メールより）

    ●奈良車
    １０３・２０１系
    　４２Ａ　１０３−２５１／２５２　（環状内１５２３デ後４両）
    　５１Ａ　１０３−２４６／２６３　（環状内１５２３デ前４両）　＊ということで「編成全車延命Ｎ４０の重連」が成立。
    　６１Ａ　２０１−　９１　　　　　（１７１８Ｋ）
    　７１Ａ　２０１−　６６　　　　　（東線２４０４Ｓ）
    　７３Ａ　２０１−１４２　　　　　（６：３５頃王寺駅南側（＃１１）で出庫待ち〜和歌山線２４５３Ｍへ／１８３９Ｋ）
    　７４Ａ　２０１−１２２　　　　　（１８３７Ｋ）　＊朝方７７Ａに入っていた編成が奈支でヒルネの後はここに。
    ２２１系
    　Ａ０４０３　２２１−２２　（２３１１Ｋ充当前の回送奈良方４両／４７９Ｙ後４両）
    　Ａ０４０４　２２０−１２　（環状内１３３１デ前４両）
    　Ａ０４０８　２２１−１２　（５０１Ｋ前４両）　＊何故か「Ａ０４２３」表示でした
    　Ａ０４１０　２２１−２１　（４８３Ｙ後４両）
    　Ａ０４１１　２２０−　４　（４７０Ｙ前４両）
    　Ａ０４１４　２２０−　７　（３０２Ｙ前４両）
    　Ａ０４１５　２２０−　５　（１７１４Ｋ単独／４７０Ｙ後４両）
    　Ａ０４１９　２２０−　１　（環状内１３３１デ後４両／４９７Ｋ後４両）
    　Ａ０４２１　２２１−１６　（３０２Ｙ後４両）
    　Ａ０４２２　２２１−２０　（４３０５Ｋ後４両＝王寺増結／４８３Ｙ前４両）
    　Ａ０４２３　２２１−２７　（４９７Ｋ前４両）
    　Ａ０４２４　２２１−２６　（５０１Ｋ後４両）
    　Ａ０６０３　２２１−４４　（１７０８Ｋ／４８９Ｋ）
    　Ａ０６０９　２２１−　１　（１７１９Ｋ）
    　Ａ０６１０　２２１−２８　（３０３Ｋ）
    　Ａ０８０２　（←大阪方）２２１−１７　＋　２２０−　８　（４９５Ｙ）　＊両編成間はジャンパ栓接続も
    　Ａ０８０３　２２１−５５　（４９９Ｙ）　＊８両固定編成／なにわさんがお書きの通り途中で編成差し替えがありました
    　Ａ０８０５　２２１−４１　（４９１Ｙ）　＊８両固定編成

    ●森ノ宮車
    　０１Ｍ　２０１−　８９　　　　　（１３３３デ）
    　０２Ｍ　２０１−１２１　　　　　（１３２１デ〜１３３９デ）
    　０３Ｍ　２０１−　９２　　　　　（１３５８デ／１５２８デ）
    　０５Ｍ　１０３−８４１／８４８　（１５３２デ）
    　０６Ｍ　２０１−　６３　　　　　（１３５６デ）
    　０８Ｍ　２０１−　６１　　　　　（２３５４デ）　＊ジェット音あり
    　０９Ｍ　２０１−　９３　　　　　（１３３１デ／１５２１デ）
    　１０Ｍ　２０１−　６２　　　　　（１３２３デ）
    　１１Ｍ　１０３−８２３／８３０　（１３２７デ）　＊６Ｍ２Ｔ編成。大和路線を「暴走」していたのでしょうか？
    　１２Ｍ　２０１−　９４　　　　　（１５３０デ）
    　１５Ｍ　１０３−８０２／８４３　（ゆめ咲線７１２デ〜同７０９デ）
    　１６Ｍ　１０３−８２７／８３４　（１５３４デ）
    　１７Ｍ　２０１−１３７　　　　　（１３２５デ／２５２２デ〜１８：４５頃天王寺駅西側引上線で待機〜１５３９デへ？）
    　６１Ｍ　１０３−８３３／８４０　（ゆめ咲線６１６デ〜同６１５デ）　＊６Ｍ２Ｔ編成
    　６２Ｍ　２０１−　９０　　　　　（ゆめ咲線７０５デ）　＊ユニバーサルワンダーランド号
    　６３Ｍ　２０１−１４０　　　　　（ゆめ咲線６１８デ〜同６１７デ／同７１０デ〜同７０７デ）　＊ハリーポッター号
    ・・・ＵＳＪ編成２本はちゃんとゆめ咲線運用に入っていたのですね。平日の６２Ｍ・６３Ｍは共に午前１１時台に天王寺駅に姿を見せますが。

    ●日根野車
    特急車
    　くろしお２号　２８３−　２（オーシャンアロー基本６連）
    　はるか３７号　２８１−　２（６連）
    　はるか３２号　２８１−　７（６連）
    １０３・２０５系
    　Ａ４８（４連）　２０５−１００５　（区快３０４Ｈ）
    ２２３・２２５系
    　Ａ０１２３　２２５−５０２７　（４１１３Ｍ後４両）　＊４１１３Ｍ・・・８両共紀州路快速
    　Ａ０１２５　２２５−５０１２　（４１１１Ｍ前４両＝関空）
    　Ａ０１２７　２２５−５０１３　（４１１３Ｍ前４両）
    　Ａ０１３６　２２３−２５０５　（４１９８Ｍ後４両＝関空）　＊編成全車２５００番台３次車
    　Ａ０１６９　２２５−５００１　（４１１１Ｍ後４両＝紀州路）
    新在家
    　８７　１０５−５１９　（６：３５頃王寺駅南側（＃９）で待機）　＊青色編成／レール塗油器装備
    　９３　１０５−５１２　（６：３５頃王寺駅入換中）　＊青色編成
    　９４　１０５−５１０　（５６５Ｓ〜１９：０５頃王寺駅南側（＃９）で待機）　＊青色編成

    ●ＪＲ貨物の機関車
    　ＥＦ２１０−１５０　（安治川口１８：２５頃発コンテナ列車、ではなく今日は何故か「単機回送」でした＝西九条駅の時点で）
    　ＥＦ６６　１２７　（１８：５０頃百済駅にてコンテナ列車牽引で待機）

    ●近鉄
    　生駒線６８４レ・・・１０３４Ｆ（ＶＬ３４）　＊ＶＶＶＦマーク無し
    　田原本線１８７７レ・・・８４０９Ｆ（Ｂ０９）　＊中間のモ８４５９は事故車ク８５５９を復旧

    ●その他
    　今日も久宝寺駅西側の保守用車庫にレール削正車（ＳＰＥＮＯ）とマルチプルタイタンパがいました。

    　それから沿線情報ですが、大正駅の近く（厳密的には阪神なんば線ドーム前駅の付近）・京セラドーム大阪の手前に「イオンモール大阪ドームシティ」が明日５／３１の朝９時にオープンするとのこと。
    　しかも明日と明後日は京セラドームでオリックスｖｓ阪神戦が行われることもあり（さらに明日の予告先発投手としてオリックスはあの井川投手）、周辺は大変なことになりそうですね。


    以上のとおりですが・・・明日は好天になりそうですね。ただ朝方は濃霧の可能性がありそうです。
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