| こんばんは。春らしい暖かい1日でした。
●奈良車 103・201系 61A 221− 3 (1718K) *221系が代走 65A 201− 77 (東線2409S) 67A 201− 67 (6:35頃王寺駅「西側」引上線待機/1856K) *ゾロ目 71A 201−138 (東線2404S/同2515S) 74A 103−197/198 (1857K) *朝方69Aに入っていた編成が奈支でヒルネの後はここに。ということで69Aの再出庫となる快速499Kには 103−241/242 が入っていました。 221系 まず前述のとおり 221−3(6連) が61Aのスジ(1718K)に入っていました。 また609運用に入った 221−36 ですが、王寺出庫ではなく奈良方から回送となったようで大和小泉駅を6:22頃に通過していきました。 さらに6:35頃の王寺駅南側(#8)に221系(車番は確認できず)が停車していました。 (これらはおそらく、今日の未明方(0:25頃)に法隆寺〜王寺間にて発生した人身事故(1897K)の影響ではと思われます。) A0403 220−12 (2309K充当前の回送奈良方4両) A0404 221−13 (環状内1331デ前4両) A0414 221−15 (302Y前4両) A0421 221−21 (302Y後4両) A0602 221−48 (1716K) A0603 221−37 (1708K) A0604 221− 1 (1710K) *検査入場はまだでしょうか・・・。 A0610 221−62 (303K)
●森ノ宮車 61M 201−140 (ゆめ咲線616デ〜同615デ) *ハリーポッター号 63M 201− 90 (ゆめ咲線618デ〜同617デ) *ユニバーサルワンダーランド号 ・・・「スーモ」車体広告編成の 201−65 が大和路線にちゃんと入っていました。505Yに充当中を確認。
●日根野車 特急車 原因は不明ですが、今日も「はるか3号」が遅れており、大正駅付近を約10分遅れで通過していました。 223・225系 A0128 223−2517 (4113M前4両) *中間サハは2500番台2次車 A0140 225−5022 (4205M後4両=紀州路) A0144 223− 107 (4113M後4両) *4113M・・・8両共紀州路快速 A0146 223−2504 (4111M前4両=関空) *中間モハ以外は2500番台2次車 A0174 225−5021 (4205M前4両=関空) *ということで4205Mは日根野まで「連番」。 新在家 93 105−518 (6:35頃王寺駅入換中) *青色編成/ダブルパンタ上昇中
見たまま報告は以上です。
なお、今日は関西ではJR東西線(関西高速鉄道)が開業してちょうど16年ですが、ニュースなどでも報じられているように、関東では営団地下鉄(現在の東京メトロ)日比谷線・中目黒駅付近での脱線事故からちょうど13年を迎えました。 改めて、お亡くなりになられた方々には謹んで哀悼の意を表すると共に、今後同じような事故が二度と発生しないことを願うばかりです。
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