| こんばんは。
●奈良車 103・201系 61A 201−139 (1718K) *LED行先表示 62A 201−136 (1717K/1845K) >僻地の民さん 65A 103−197/198 (東線2409S) 71A 201− 91 (東線2404S) 73A 103−243/262 (6:35頃王寺駅南側(#11)で出庫待ち〜和歌山線2453Mへ/1839K) 75A 201−122 (6:35頃王寺駅南側で出庫待ち/1838K) *LED行先表示 なお、74Aは夕方の奈支再出庫運用も 201−143 でした(1837Kに充当中を確認)。 また車番は確認できませんでしたが、70Aも201系のLED行先表示編成でした(東線2503Sに充当中を確認)。 221系 A0403 220−12 (2309K充当前の回送奈良方4両) A0404 221−21 (環状内1331デ前4両) A0414 221−26 (302Y前4両) A0421 221−19 (302Y後4両) A0422 221−20 (475Y前4両) *同列車の後4両は410運用 A0602 221−37 (1716K) A0603 221− 1 (481K) *間もなく検査入場ではと思われます(前回は2009年10月でした) A0803 221−49 (2317K充当前の回送/491Y) *8両固定編成
●森ノ宮車 61M 201− 90 (ゆめ咲線616デ〜同615デ) *ユニバーサルワンダーランド号/LED行先表示 63M 103−802/843 (ゆめ咲線618デ〜同617デ/同710デ〜同707デ) *この編成もゆめ咲線運用に入ることが多いですね。 ・・・201−140 はまだ出てこないのでしょうか? USJラッピングも予想される中、車内にも座席モケットおよび吊り手の321系タイプへの交換など何らかの手が加えられているのでしょうか?
●日根野車 223・225系 A0128 225−5028 (4113M前4両) A0141 225−5016 (4111M後4両=紀州路) A0143 223− 107 (4194M前4両=紀州路) A0144 225−5013 (4113M後4両) *4113M・・・8両共紀州路快速 A0146 223− 8 (4111M前4両=関空) A0148 223−2517 (4194M後4両=関空) *中間サハは2500番台2次車 A0172 225−5004 (4198M前4両=紀州路)
以上、宜しくお願いします。
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