ＪＲ南アーバン各線の運用情報掲示板
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■9358 / inTopicNo.1) 　８月３日　みたまま
  ▼■
□投稿者/ 僻地の民 大御所(1588回)-(2012/08/03(Fri) 12:12:07) [ID:H7Sl4ZiF]
    本日の見たままです。

    【吹田総合車両所　奈良支所】

    62A　201-135←［難］1350K［王］
    64A　201-139←［高］1307T［難］
    67A　201-68 ←［王］1723K［難］
    72A？201-136←［奈］1721K［難］

    A0402　221-16 ←［五］4420T［王］4420T(前)［難］
    A0403　221-12 ←［天］3352(前)［大］3352K(前)［加］
    A0418　220-8 ←［天］3352(後)［大］3352K(後)［加］
    A0422　220-9 ←［王］4420T(後)［難］
    A0604　221-43 ←［難］1710K［奈］3602M［京］……［奈］3373K［大］3373［天］
    A0605？221-62 ←［奈］ 305K［難］

    【吹田総合車両所　日根野支所　新在家派出所】

    113　117-12 ←［和］ 430M［王］ 473M［五］
    85　105-506←［和］ 434M(前)［王］
    87？105-504←［王］ 441M［和］
    96　105-514←［王］ 528S(後)［奈
引用返信 削除キー/
■9359 / inTopicNo.2) 　Re[1]: ８月３日　みたまま
□投稿者/ 国鉄車両 一般人(18回)-(2012/08/03(Fri) 13:50:25) [ID:yZb2PZVN]
    こんにちは。
    朝から大和路線で遅れですね・・。

    森之宮区
    11Ｍ　201-61　　Ｔｃ200のスカートに車番残る
    12Ｍ　103−827　ＨＭ付き
    15Ｍ　103−840　元ラッピング車
    63Ｍ　103−830　セサミ車

    奈良区
    63Ａ　103−241
    69Ａ　103−243
    77Ａ　103−197

    また元ラッピング車が代走していました。
    今回のことは別にしても、桜島線運用を201系に変更する気では・・？
    103系のラッピングは次々解除されましたし・・
引用返信 削除キー/
■9360 / inTopicNo.3) 　Re[2]: ８月３日　みたまま
□投稿者/ ぐるぐる 付き人(74回)-(2012/08/03(Fri) 16:54:10) [ID:FngpFZMv]
    2012/08/03(Fri) 17:44:52 編集(投稿者)

    森ノ宮区赤い電車（重複込）

    01M　201-94
    02M　201-93
    03M　201-124
    04M　201-137
    05M　201-63
    06M　201-120
    07M　201-65（広告）
    08M　103-843/802
    09M　201-140
    10M　201-141
    11M　201-61
    12M　103-827/834（カン付）
    14M　201-123
    15M　103-833/840（6M2T)
    16M　201-121
    17M　103-838/806
    62M　103-841/848
    63M　103-823/830（USJ)

    奈良区みどりの電車
    42A＋51A　103-248/175


    国鉄車両さん＞
    今朝も大和路線、遅延してましたね。
    踏切を一つ閉鎖したのに、線路内への立ち入りが多いのですね？
    桜島線ですが、どうも最近変則運用が多いようですね？
引用返信 削除キー/
■9361 / inTopicNo.4) 　Re[1]: ８月３日　みたまま
□投稿者/ Ｙ．Ｍ（Ｍｏｕｒｉ） 大御所(1309回)-(2012/08/03(Fri) 20:51:46) [ID:sQuXL88a]
    こんばんは。
    ロンドンの熱気が伝わるくらいの猛暑の中、猛虎は恒例の長期ロードが始まりました。

    ●奈良車
    １０３・２０１系
    　６１Ａ　２０１−　９１　（１７１８Ｋ）
    　６５Ａ　２０１−１２２　（東線２４０９Ｓ）
    　６８Ａ　２０１−　７７　（６：３５頃王寺駅南側で出庫待ち／１８２７Ｋ）
    　６９Ａ　１０３−２４３／２６２　（１７１２Ｋ）
    　　＊１７１２Ｋですが、原因は不明ですが久宝寺駅の時点で１０分遅れでした。
    　７０Ａ　２０１−１４３　（東線２４９５Ｓ）
    　７１Ａ　２０１−１４２　（東線２４０４Ｓ）
    　７２Ａ　２０１−１３６　（１８２６Ｋ）　＊クハ２０１−１３６（ＪＲ難波方先頭車）の前面方向幕が故障していました。
    　７３Ａ　２０１−　６４　（６：３５頃王寺駅南側（＃１１）で出庫待ち〜和歌山線２４５３Ｍへ／１８２４Ｋ）
    　７４Ａ　２０１−　７８　（１８３７Ｋ）
    　７５Ａ　２０１−１２５　（６：３５頃王寺駅南側で出庫待ち／１８３３Ｋ）
    ２２１系
    　Ａ０８０１　２２１−５１　（４６４Ｙ）　＊８両固定編成
    　Ａ０８０３　２２１−４６　（２３１７Ｋ充当前の回送／４５８Ｙ）　＊８両固定編成

    ●森ノ宮車
    　国鉄車両さんおよびぐるぐるさんもお書きのとおり、１０３−８３３／８４０（６Ｍ２Ｔ）　が今日も本線運用（１５Ｍ）に入っていました。１３Ｍ〜１４Ｍは天王寺駅で夜間留置ですが、１４Ｍ〜１５Ｍはおそらく大阪駅西側の引上線で夜間留置となる運用でしょうか？
    　あといずれも森ノ宮支所で「ヒルネ」となる０２Ｍ・０８Ｍですが、夕方の時点では互いに逆の編成が入っていました（９３が０８Ｍに、８０２が０２Ｍに）。

    ●日根野車
    ２２３・２２５系
    　Ａ０１２４　２２５−５０１９　（４１９０Ｍ前４両＝紀州路）
    　Ａ０１２８　２２３−　　　１　（４１１３Ｍ前４両）
    　Ａ０１４１　２２３−２５０３　（４１１１Ｍ後４両＝紀州路）　＊編成全車２５００番台２次車
    　Ａ０１４４　２２３−２５１０　（４１１３Ｍ後４両）　＊４１１３Ｍ・・・８両共紀州路快速
    　Ａ０１４６　２２３−　　　８　（４１１１Ｍ前４両＝関空）
    　Ａ０１７６　２２５−５０２０　（４１９０Ｍ後４両＝関空）　＊ということで４１９０Ｍは日根野から「連番」。

    ●貨物
    　ＥＦ８１　７２９（６：５５頃百済駅で貨物入換中）
    　ＥＦ５１０−１　（１７：５０頃百済駅で４０７６レ充当後の機回し）


    以上のとおりですが・・・「明日が元旦、明後日が大晦日」の予讃線のあの臨時乗降場、今年は土日と重なるということで例年以上の人出が見込まれそうですね。
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