| こんばんは。 今週はここ関西にとっては1月中旬と共に「厳粛な」1週間でもありますが、そのような中で京都府内ではまたも凶悪な交通事故ですか・・・昨日の東京は八王子での出来事を含め、本当にどうなっているのでしょうか?
●奈良区 103・201系 42A 103−184/185 (環状内1523デ後4両) 51A 103−246/263 (環状内1523デ前4両) *編成全車延命N40 65A 103−243/262 (東線2409S) 67A 201− 68 (6:35頃王寺駅「西側」引上線待機/1836K) *ということで明日は・・・。 69A 201−125 (1712K) 70A 201−142 (東線2503S) 71A 201− 64 (東線2404S) 72A 201− 67 (1841K) 73A 201−122 (6:35頃王寺駅南側(#11)で出庫待ち〜和歌山線2453Mへ/1839K) 74A 201− 91 (1837K=夕方の奈良区再出庫運用) 221系 A0803 221−49 (2317K充当前の回送) A0803 221−47 (491Y) *「A0804」表示でしたので、途中で運用変更があった模様です。
●森ノ宮区 02M 201− 93 (1321デ〜1339デ/2516デ〜18:45頃天王寺駅西側引上線で待機〜1539デへ?) 03M 201−124 (1327デ) 04M 201− 61 (1526デ) 09M 201− 92 (1331デ/1521デ) *天王寺駅12・13番ホーム留置明け、また天王寺駅(11番ホーム)で夜間留置の同運用は森区でヒルネの模様(2407デで森区入庫、1489デで森区再出庫)。従って1489デ以降の運用で車両交換の場合もあります。 10M 103−802/843 (1323デ) *同運用は天王寺駅11番ホーム留置明け。その後2547Eまで内回り専属運用。 11M 201−137 (1528デ) *(2556デまで)外回り専属運用中。 13M 201−123 (1325デ) *2435Eまで解析済み、その後の運用が気になります(天王寺駅14番ホームで夜間留置となる運用ですが)。 15M 201− 89 (2532デ) 16M 201− 62 (2354デ) *中吊り・戸袋部分の広告枠は「りんくうアウトレット」さんの貸切 17M 103−827/834 (1530デ) *編成全車体質改善40N。Tc827は車輪のフラット音がひどいです。 61M 103−833/840 (ゆめ咲線616デ〜同615デ) *6M2T編成 63M 103−823/830 (ゆめ咲線618デ〜同617デ/同710デ〜同707デ) *6M2T編成 ・・・「スパイダーマン」のクハ103−240・同799はどうなっているのでしょう?
●日根野区 103・205系 A46(4連) 103−2505 (区快304H) *クモハ編成 223・225系 A0140 223−2501 (4196M前4両=紀州路) *LED運番表示 新在家 93 105−523 (6:35頃王寺駅入換中) *レール塗油器装備編成 94 105−509 (565S〜19:05頃王寺駅南側(#9)で待機、というか565Sで運用終了の模様です)
●近鉄 大阪線準急641レ(大阪上本町6:23発名張ゆき)・・・(←伊勢方)5204F(VX04)+2412F(W12=2連) *641レは「VX限定運用」と断定していいようですが、2412Fは大阪線所属の通勤車両で現役最古参となるのでしょうか?(2430系に組み込まれている1810系のサ1976・サ1977も同じくらい古いようですが・・・また調べてみます)
以上、宜しくお願いします。
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