| こんばんは。
２００７年６月１９日（火）／平日ダイヤ
＊帰宅時の確認ですが、大ナラ１０３・２０１系の運用が一部乱れていました。
●大ナラ２２１系（すべて所定運用）
２０２・・・Ｍｃ２２０−８（１７１８Ｋ後２両／４６３Ｋ前２両）
２０３・・・Ｍｃ２２０−４（４４２０Ｔ後２両＝王寺から）
２０４・・・Ｍｃ２２０−１２（４５５Ｋ後２両）
２０５・・・Ｍｃ２２０−１１（環状内２４４４Ｙ〜４４４Ｙ後２両）
４０２・・・Ｍｃ２２０−５／Ｍ２２０−５１（１７１８Ｋ前４両／４６３Ｋ後４両）
４０８・・・Ｍｃ２２１−１９（４４２０Ｔ前４両〜３０６Ｋ後４両）
６０１・・・Ｍｃ２２１−１６（１７１２Ｋ）
６０５・・・Ｍｃ２２１−１４（３０４Ｋ）
６０６・・・Ｍｃ２２１−４８（４５５Ｋ前６両）
６０８・・・Ｍｃ２２１−６２（１７１０Ｋ）
６０９・・・Ｍｃ２２１−２８（６：５０王寺２号線留置）
６１０・・・Ｍｃ２２１−２７（１７１９Ｋ単独／環状内２４４４Ｙ〜４４４Ｙ前６両）
６１２・・・Ｍｃ２２１−１５（４６５Ｙ後６両）
●大ナラ１０３・２０１系
今回はすべて親投稿と重複のため省略しますが、帰宅時（１８時台）に確認した運用変更は次のとおり。
１８６４Ｋ ４５→４２
１８６５Ｋ ４７→４５
１８６９Ｋ ４２→４６
なお、４３・４４・４８・５０・５１・５２運用は１８時台も所定通りでした。
●大モリ１０３・２０１系１組運用（参考までにどうぞ。親投稿との重複分は省略。すべて所定運用。）
０２・・・Ｔｃ２０１−１２３（４４９Ｙ〜環状外１４４９Ｙ）
０３・・・Ｔｃ２０１−９０（環状内１３６１デ）
０４・・・Ｔｃ１０３−２５７／同２５８（環状内１３６７デ）
０５・・・Ｔｃ１０３−８３８／同８０６（環状外１３８６デ／同２６４０デ）
０６・・・Ｔｃ２０１−１３７（環状内１６１３デ） ←貸切広告編成（財務省・個人向け国債）
０８・・・Ｔｃ１０３−２４３／同２６２（環状外１３８４デ）
１３・・・Ｔｃ１０３−８３４／同８２７（環状内１３５９デ） ←前日もこの編成
１４・・・Ｔｃ１０３−３２／同６７（環状外１３９０デ）
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