| 2023/10/31(Tue) 07:06:56 編集(投稿者)
このスレは空気があまりにも険悪なので(今日は見てて全然楽しくもないし いつもの何の有益な情報書かれてないので 見てて不快な限りなだけで正直反吐が出る・吐き気がするよ!)
同じ時間過ごすんだったら誰だっていつも怒ってばかりいるよりかは 明るく楽しく笑って過ごしたほうが良くて楽しく得策でしょうから・・・ (でも一定のコンプライアンスやガバナンスの維持も必要・
【・・・あとこれは一旦全然関係ない方向へと 話しをもっていってしまって正直大変申し訳ありませんが・・・】 =逆にそれは笑いすぎも笑いすぎで程度問題大問題へとなりますので 例えばMC横山太一アナウンサーさんクラスとなりますと いつもヘラヘラヘラヘラしてて まるで子供みたいにゲラゲラゲラゲラあまりにも大声で笑ってばかりいるので ここまでくるとそれもそれで問題で残念ながら逆に流石にいきすぎですね・・・
せめてニュース&報道に携わる者はその時くらいは 笑いを完全に封印して欲しいものなのですが・・・ 超生真面目や深刻なニュース読みながらも 横で平然と大声でゲラゲラゲラゲラ笑っていられるとはね・・・
笑っている張本人はそれで良くともそれを周りで聞いてたり 笑われて受けてる側の立場からしてみればそれもそれでちょっとそれはどうかね・・・ この恒例的な大声笑い声正直不快極まりない・・・
元々ふざけすぎな人なので この人もこの人で一体どういう神経の持ち主しているのだろうか・・・ こんなの30・40過ぎたオッサンのとるべき行動じゃないよね・・・ もうちょっと大人の笑いかたってものを身に付けて覚えられないものなのだろうか・・・
元々はこのおかたに対しましては特に嫌いな印象や嫌悪感等何一つ無かったのですが・・・ (おはようコールやバラエティーやお笑い番組等見てて 以前は特に何もなくて普通に見てていられたのですが・・・) こっちも何でこうなったんでしょうか・・・
今後はできる限りニュース&報道ジャンルからは一線を置いてもらいまして バラエティーやお笑い等の別多方面にて目覚しいご活躍を心より願いたい限りであります・・・
またこの会社全体のコンプライアンス体制も含めまして 流石にこれもこれで見てていつもドン引きするわ・・・
・・・正直これだけは前々から我慢や看過できずにどうしても許せなかったので 堪え切れずに序での機会なので思い切って躊躇わずに書いてしまいました・・・
ここでこんなこと書きますのは完全にお門違いなので すまないなとは思いつつもお詫びと謝罪もあわせて併記しておきますので どうか悪しからず見過ごして下さいな・・・
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話し逸れすぎまして大変申し訳ありませんので ここからは強引にでも消臭剤や洗浄剤的に鉄道の話題を無理矢理にでも見付け出して 戻して書いておきますね・・・
・先日の近鉄京都線での見たままで対向であをによし通過と書きましたが・・・ それってもしかしたら見間違いでモト66&67 (もう一つの南大阪線牽引車側のほうかもね・・・) の牽引車だった可能性も多分に含まれております・・・ (中間部分はJR貨物みたいに何も挟まれてなかったはず・・・)
・・・でもこれって本当に京都線を走行することなんて 実際に有り得るのでしょうか? (寧ろ夢みたいな印象のほうが強いので・・・)
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・それと先日記載しました阪神車の1109編成 多分これやっぱ1109では無無くて9109編成のほうで 見間違いに相違ありませんので・・・
・・・ちなみにそう書き直した理由とは 確か阪神9000系車はたった5編成しか存在しませんよね? なので末尾が9という数字車なのはてっきり存在しないかと認識したのですが・・・ どうやら9000系に9109編成車が存在するのは 間違いなさそうですのでお詫びして訂正しておきます・・・
それとたった3編成しか存在しないのは阪神9300系車のほうですね こっちは近鉄とは完全に無関係ですね
あー阪神車は完全に頭の中ごっちゃ混ぜになって 理解飲み込めずに訳分からなくなって混乱してるわ・・・
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・それと他にもこれは随分と以前から気になってたのですが・・・ 近鉄の場合□型トンネルの場合は(名古屋付近と近奈良付近と鶴橋−上本町区間のみ) 両サイドの照明器具の設置箇所は同じ左右対称の位置に設置されているのですが 〇型トンネルの場合だと何故かこれが左右交互の位置に 均等かつ平等に設置されているのですが・・・ (単線型トンネルも同様に) これは一体何故なのか?理由や経緯等ご存知でしょうか?
・・・もしかしたらこれはNDY(なんでやねん)や 探偵ナイトスクープ等にでも投稿すべきネタなのかな・・・w!?
これは近鉄独自の設置の仕方のような気がしますが・・・ (他社では見たことないな・・・ (南海除く・能勢もここまで厳密にくるとあまり乗ったことないので 何も分かりません・・・ 能勢だけに乗せてよw) 多分大概上記の設置の仕方)
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・他にも名張駅列車東西進入時の謎もあります・・・
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・また各社問わずに両扉開閉実施する駅がありますが 何で共通しまして両扉開閉実施する際には 進行方向右側から先に開きまして 左側から先に閉めるのでしょうか?
・・・いざ言われてみますとこれもこれで謎ですね・・・
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・それとこれも随分と以前から気になってたのですが・・・ JR大和路線兼奈良線の平城山−木津区間の北向き間の オートバックス木津店南側付近の森のあるところの箇所 ここって運転士さんによっては実際に・本当に警笛鳴らすかたも 結構な一定数の割り合いでいらっしゃるのですが・・・ この箇所って警笛鳴らせの標識でも設置されているのでしょうか? (同様の区間は学研都市線木津→西木津区間でも稀にあり!)
・・・こういうネタふりはもしなにわさんがいらっしゃったら 得意げに・流暢に述べられてたことでしょうね・・・
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