| こんばんは。
好天の中休日出勤をしてきた 「天理教本部月次祭」の 2008年4月26日(土)/土休日ダイヤ
*別投稿でも出ていましたが、昼11時前に東部市場前〜天王寺間で車両点検を行った影響により大和路線・和歌山線の一部列車に運転取り止めや遅れが発生しました(朝日新聞ライフラインNEWS情報メールおよびJR西日本運行情報より)。従って運用乱れが発生しています。
<注意> (1)他者と一部重複しますが、確認分すべてを報告させて下さい。 (2)103系の車番左側にある記号は「鉄道ファン」2007年1月号で紹介されている延命工事の内容を示す。 ★=特別保全 ▼=延命N・NA・NB ▲=延命N40 ■=体質改善 ◆=体改30N 無記号=何の工事も無し (3)大阪環状線周回列車の列車番号は「駅すぱあと」より調べています(ここでは鶴見線・青梅線・五日市線と同様のやり方で末尾に「デ」を付けています)。
●まず大ミハ223系 2106M・・・前4両(506運用)はMc223−6108(MA05)、後4両(502運用)はMc223−6115(MA12)。 久宝寺〜大和小泉間で乗車しましたが、座席は半分ほど埋まっていました。私は前回と同様に運転台すぐ後の補助シートを引き出して座っていましたが、何といってもVVVFの音はいいですね。
●大ナラ221系(特記無しは所定運用) 409・・・Mc221−13 (3453K前4両=本来407運用のスジ) 410・・・Mc221−46 (3453K後4両=本来409運用のスジ) 601・・・Mc221−3 (1712K) 605・・・Mc221−36 (大和小泉駅6:51頃上り「回送」) 609・・・Mc221−24 (1718K) 610・・・Mc221−15 (3305K〜環状外3305デ/434K)
●大ナラ103・201系(特記無しは所定運用ですが、乗務員が運用途中で表示を修正されている場合があります。) (4連) 54・・・車番は確認できませんでしたが、編成全車▲の103系4連でした (環状内2304Y後4両) 55・・・▼Tc103−184/▼185(中間2両は▲/編成全車外幌付) (1714K=行先表示は「奈良方面京都」) (6連) 61・・・Tc201−119 (1721K) 62・・・Tc103−241/同242(編成全車▲) (1722K/1852K〜1865K) 65・・・Tc201−67 (1853K=本来68運用のスジ)
66・・・Tc201−「66」 (1857K)
67・・・Tc201−136 (1723K) 68・・・Tc201−143(編成全車外幌付) (1719K=所定/1863K=本来64運用のスジ) 70・・・Tc201−91 (1855K) 71・・・▼Tc103−197/▼同198 (東線2495S) 72・・・Tc201−135 (快速447K) 74・・・Tc201−64 (東線2490S〜同2497S) 76・・・Tc103−243/同262(編成全車▲) (1854K=本来65運用のスジ) 77・・・▼Tc103−166/▼同167(中間4両は▲/編成全車外幌付) (快速451K) 78・・・Tc201−68 (東線2406S〜同2413S)
●大モリ103・201系(すべて所定運用) 02・・・◆Tc103−797/■同804 (ゆめ咲線直通2347E) 03・・・車番は確認できませんでしたが、201系でした (環状外1590デ) 04・・・Tc201−65 (環状内1345デ/同1575デ) 05・・・車番は確認できませんでしたが、201系でした (環状内1343デ) 07・・・Tc201−120 (環状内1339デ) 10・・・Tc201−123 (環状内1577デ) 11・・・Tc201−137 (法隆寺駅7:00頃上り「回送」) 14・・・◆Tc103−244/◆同844(編成全車外幌付) (大和路線443K) 16・・・Tc103−827/同834(編成全車■で外幌付) (環状外1586デ〜同1600デ) 17・・・■Tc103−239/◆同831 (環状外1594デ) 33・・・Tc201−121 (環状外2596デ) 62・・・「セサミストリート全車+パワーオブハリウッドM車2両(103−398・102−554)」の8両(6M2T/編成全車■) (ゆめ咲線710デ〜709デ)
以上です。
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