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2015年2月28日

【阪急】間もなく引退する2300系の撮影(第2弾)


本日も、阪急2300系の撮影に行ってきました。

まずは十三にて。

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梅田から折り返してきました。高槻市行きです。

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2015年2月22日

【阪急】間もなく引退する2300系の撮影


阪急京都線から、最古参の2300系が引退するということで、撮影に行ってきました。
今日の運用は、梅田発北千里行きと高槻市行きが交互に走る運用でした。

>>【阪急】2300系に引退記念ヘッドマークを掲出 (←鉄道トピックスでの記事です。)

梅田方先頭車の2300系2313Fには、特急看板を2枚掲出した2300系が描かれたデザインとなっています。日本初ローレル賞受賞車両 惜別2300の文言入りです。


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京都方先頭車2372号車には、さよなら2300 1960→2015の文言入りとなっています。


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2013年3月 3日

なつかしのくろしお号+鵜殿貨物


381系国鉄色による『なつかしのくろしお号』が走るということで、新宮まで行ってきました。
今回は知り合いの車に乗車させていただきました。

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2012年1月29日

寝台特急日本海号とSL北びわこ号(の回送)


北陸本線湯尾駅近くにて

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521系

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特急サンダーバード号

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寝台特急日本海号
正面の雪がものすごいことになっています。。

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敦賀駅へ。
改良工事の最中でした。

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巨大なクレーンが登場していました。
アームがあっがったら凄まじい迫力なんでしょうね。

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敦賀駅のカニ通路?!

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移動して田村~坂田?へ。
電車の中では伊吹山は晴れていたのですが

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現地に着くと、山には雲がかかってしまっていました。

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SL北びわこ号の回送

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せっかくなのに、伊吹山は曇っています。。。

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225系新快速

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特急しらさぎ号。堂々の11両編成です!

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223系新快速

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8両編成のしらさぎ号。

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ご覧いただきましてありがとうございました。

2011年1月23日

阪堺電車【 栄光の南海ホークス日帰りツアー】


阪堺で【 栄光の南海ホークス日帰りツアー】の貸し切りが走るので、阪堺電車へ行きました。
まずは東粉浜の通天閣バックへ。




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2009年2月23日

貨物列車撮影


時間が空いていたので、お昼から東淀川で撮影することにしました。

まずは89レのEF66-17。
ひとつだけオレンジ色で派手な絵文字が書かれているコンテナがありました。


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続いて、久々の遭遇となるキヤ141-1が通過していきました。
前照灯が全て点灯しています。

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2073レはEF65-57(茶釜)でした。
荷主が少ないのか、空コキが目立ちます。


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JR京都線はダイヤが乱れていて、221系快速が外側線を走ってきました。
その後停車中だった207系と併走しながら新大阪へ。


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北方貨物線をEF66-10が単機で西へ走っていきました。
どこかへの送り込みでしょうか?


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221系B1編成。つまり221系のトップナンバー編成です。
こちらも久々の遭遇でした。


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配1392レはEF66-116でした。これで撤収


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2009年1月27日

阪神電車の夕ラッシュ


阪神電車の夕方ラッシュの様子を見に梅田駅で撮影しました。

快速急行三宮行きと、準急甲子園行きが止まっています。
どちらも難波線開業後は廃止になります。

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準急のほうは、リニューアルされた8000系8219Fでした。

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快速急行は8249Fでした。
黒枠なので後期車です。

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準急甲子園行きが入ってきました。8000系8231Fです。

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快速急行三宮行きはこれまた8000系でした。(8233F)

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なんと、8231Fと8233Fが連番で並びました。原色同士の並びも貴重になりそうです。

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始動、新線力。阪神タイガースの監督、真弓さんのポスターです。


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2008年2月 9日

雪の天王寺駅と大和路線【後編】


大和路線の快速電車(大和路快速か区間快速かどちらか)に乗って東へ向かいます。

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2008年2月 9日

雪の天王寺駅と大和路線【前編】


雪が珍しく大阪に降りましたので、出かけてきました。
こちらは阿倍野近鉄百貨店です。

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2007年2月10日

大和路線・貨物列車・特急列車など

お昼からは、大和路線などの撮影にいきました。

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2007年2月10日

阪和線の撮影(223系2500番台・113系混色編成・エーデル他)

朝方は阪和線の車両を写しに行きました。
目的は223系2500番台と113系です。

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2006年4月23日

大阪市営地下鉄中央線の撮影


けいはんな線開業のラッピングを撮りに、大阪市営地下鉄中央線へ向かいました。


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