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タグ「225系」 の検索結果(1/1)

2011年1月15日

網干所225系が運用変更される


1月15日、網干所225系が運用を変更して運転されていた。
通常は221・230~233の各運用に就いているが、221系側窓破損の影響で変更が生じた模様。

224運用のほか、201運用にも就いた。

*224運用に就く225系。近江今津行きの表示は珍しい。
*撮影地:島本にて 撮影:岸辺の主様

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提供:岸辺の主様 (ありがとうございます!)

2010年11月 4日

225系0番台の試運転が行われる


11月4日、225系0番台の試運転が行われた。編成はI4。

撮影地:東加古川にて 撮影:岸辺の主様

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提  供:岸辺の主様 (ありがとうございます!) 

2010年10月23日

225系車両展示会が行われる


10月23日、神戸駅と大阪駅で225系の車両展示会が行われた。
展示されたのは、225系0番台のI1(アイ・1)編成である。

神戸駅では、特急はまかぜ2号(キハ181系)との並びも見ることができ、貴重なシーンとなった。

撮影地:神戸駅にて 撮影:岸辺の主様

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神戸駅での展示後は大阪駅でも展示会を開催。
幕は新快速、行先は大阪を表示。

撮影地:大阪駅にて 撮影:岸辺の主様

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提  供:岸辺の主様(ありがとうございます!)

2010年9月21日

225系5000番台がメーカー出場&試運転を行う


9月21日、近畿車輛より、JR西日本225系5000番台近郊型車両が出場した。

今回は5003・5004番の編成が製造されている。
同編成は近車出場後、徳庵⇒吹田信⇒大久保⇒東加古川⇒有年⇒姫路⇒大阪⇒向日町のルートで試運転を行っている。

撮影地:吹田にて 管理人撮影

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撮影地:東淀川にて 管理人撮影


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2010年9月 8日

225系5000番台がメーカー出場&試運転を行う


9月7日、近畿車輛より、JR西日本225系5000番台近郊型車両が出場した。

5000番台は、阪和線・関西空港線用の車両となっており、側窓下部のみ青グラデーション帯がある。
編成は、クモハ225+モハ224+モハ225+クモハ224の4両編成となっており、今回は5001・5002番の編成が製造されている。
同編成は近車出場後、徳庵⇒吹田信⇒大久保⇒東加古川⇒有年⇒姫路⇒大阪⇒向日町のルートで試運転を行っている。

試運転中の225系5000番台(駅不明)

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225系5000番台の連結面。
青色JRマークはJR四国5000系を思わせる。

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提  供:岸辺の主様 (ありがとうございます!)

2010年8月19日

225系+223系の試運転が行われる


8月19日、225系第1編成と223系を併結した試運転が行われた。


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225系と223系の連結部分。先頭部分の角度の違いがよく分かる。


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写真提供:岸辺の主 様 (ありがとうございます!)

2010年5月18日

225系がメーカー出場&試運転を行う


JR西日本の次世代近郊型車両である225系が、18日に製造メーカーである近畿車輛から出場した。
機関車の牽引は無く自力出場となり、徳庵→吹田→網干の経路で網干総合車両所に向かったと思われる。


写真提供:ドクターイエロー様(転載はお断りします。)

城東貨物線を行く225系。赤川鉄橋付近にて

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新大阪を通過する225系。


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2009年9月16日

来年5月に『225系』登場へ


JR西日本は今日、新型車両『225系』を登場させると発表した。

新聞記事によると、225系は安全性を高めた設計となっている模様だ。
万が一の衝突時においても、車内の乗客に衝撃が伝わりにくい構造を採用しているほか、
車内の吊り手を倍増し、大型化・オレンジ色にして目立つようにする。

来年5月に完成するが、営業開始時期は未定。
運用線区は新快速の走る路線になる。

時事ドットコム】 (イメージ図あり)
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