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タグ「103系」 の検索結果(1/1)

2011年3月23日

日根野区103系J409編成が廃車回送される


3月23日、日根野区103系4両編成が、向日町→幡生間で廃車回送された。
廃車回送されたのは、元J409編成である。

編成は以下の通り。

←幡生 向日町→
クハ103-121 + モハ103-487+モハ102-643+クハ103-31


撮影地:大阪駅にて 撮影:岸辺の主様

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2011年3月22日

日根野区L101編成が構内試運転


3月22日、日根野電車区103系L101編成(クモハ103-2504~クハ103-192)が、
吹田工場の構内試運転を行った。

撮影地:岸辺にて 撮影:岸辺の主様

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提 供:岸辺の主様(ありがとうございます!)

2011年3月22日

元森ノ宮区KM06編成、日根野区で運用開始


(3/23、編成名修正)

3月22日、元森ノ宮電車区103系KM06編成が、日根野区で運用開始した。
初日はA22運用で運行していた。
塗装はオレンジのままで、サハを抜いた6両編成で運用されている。

なお、編成から外されたサハ2両は不明。

撮影地:美章園 撮影;岸辺の主様

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提  供:岸辺の主様(ありがとうございます!)

2011年3月17日

日根野区103系が廃車回送される


3月17日、日根野区と森ノ宮区103系8両編成が、向日町→幡生間で廃車回送された。
サハ以外の6両は日根野区元K608編成、サハ2両は元森ノ宮区KM04編成の車両である。

編成は以下の通り。(3/19、サハ車番訂正)

←幡生 向日町→
クハ103-237+ モハ103-395+ モハ102-551+ サハ103-405(オレンジ)+ サハ103-406(オレンジ)+ モハ103-390+ モハ102-546+ クハ103-238(取っ手あり)

撮影地:大久保にて 撮影:岸辺の主様

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提  供:岸辺の主様(ありがとうございます!)

2011年3月17日

元森ノ宮区KM04編成、日根野区で運用開始


最近、元森ノ宮電車区103系KM04編成が、日根野区で運用開始している模様である。
塗装はオレンジのままで、サハを抜いた6両編成で運用されている。

なお、編成から外されたサハ2両は、3月17日に下関へ廃車回送されている。

撮影地:美章園 撮影;岸辺の主様

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提  供:岸辺の主様(ありがとうございます!)

2011年3月 4日

日根野区103系が廃車回送される


3月5日、日根野区103系8両編成が、向日町→幡生間で廃車回送された。
サハ以外の6両は元K607編成、サハ2両は元J415編成・J416編成の車両である。

編成は以下の通り。

←幡生 向日町→
クハ103-136 + モハ102-664+モハ103-508+サハ103-360+サハ103-362+モハ102-663+モハ103-507+クハ103-137


堂々の8両編成で東海道線を駆け抜けていく。
撮影地:高槻~島本間にて 撮影:管理人

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撮影地:大久保にて 撮影:岸辺の主様

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情報提供:岸辺の主様 (ありがとうございます!)

2011年3月 3日

日根野区に転属の鶯色103系、早速代走運用に入る

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先日、奈良電車区から日根野電車区に転属した103系NS409編成であるが、3月2日~3日にかけて営業運転を開始した模様である。

3月2日には、205系1000番台の運用である71A運用で代走運用に就いた。3日は74A運用で引き続き代走を勤めている。

撮影地:天王寺 撮影:岸辺の主様
提  供:岸辺の主様(ありがとうございます!)



2010年9月21日

奈良区103系NS412編成が吹田工場内で試運転


9月21日、奈良電車区のNS412編成(103系、クハ103-215~216)が、
吹田工場の構内試運転を行っていた。


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提供:岸辺の主 様 (ありがとうございます!)

2010年9月 6日

日根野区103系K609編成が吹田工場内で試運転


9月6日、日根野電車区のK609編成(103系、クハ103-257~258)が、
吹田工場の構内試運転を行っていた。

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提  供:岸辺の主 様 (ありがとうございます!)

2010年8月23日

奈良区103系NS412編成が吹田工場入場


8月23日、奈良区103系NS412編成(215-216)が、
吹田工場へ入場した。


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写真提供:岸辺の主 様 (ありがとうございます!)

2010年8月23日

奈良区103系NS411編成が吹田工場内で試運転


8月23日、奈良電車区のNS411編成(103系、クハ103-211~212)が、
吹田工場の構内試運転を行っていた。


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写真提供:岸辺の主 様 (ありがとうございます!)

2010年4月18日

奈良区103系 元NS617改・混色編成が日根野区に転属


奈良電車区の103系元NS617改編成が、混色編成となって日根野電車区に転属し運用を開始している。運転初日の18日はA23運用に充当され、1622H・1631Hで確認した。

同編成は、元NS617編成のクハ103-166+モハ103-388+モハ102-544と、森ノ宮区の40Nモハユニットモハ103-652+モハ 102-496、奈良区の元NS402編成の先頭車クハ103-97で組成されている。

各車両の所属表記や先頭車の車番表示などは転属以前そのままである。


元NS617改編成:クハ103-166+モハ103-544+モハ102-388+モハ103-652+モハ102-496+クハ103-97
(4/22:編成表を訂正)


情報提供:kokuden様・1様(ありがとうございます!)


浅香~杉本町間の大和川鉄橋を渡る、奈良区103系 元NS617改・混色編成

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奈良区では元女性専用車だったモハ102-544。ステッカーを無理やりはがしたためか、
元のオレンジ色が見えてしまっている。


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オレンジ色の車両が『和歌山』を表示している。



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2010年4月12日

奈良区103系 NS618編成が組み替え


奈良電車区の103系NS618編成が、さらに組み替えされていることが分かった。
4/7の1721K・1869K・2829Kで目撃されている。

1月末より、同編成はオレンジ色のモハユニットが1組挿入されて混色編成となっていた。
新編成では、オレンジ色のモハユニット(M532+M'637)が外され、NS617編成のモハユニット(M531+M'687)が新たに組み込まれている。
この組み換えにより、中間のモハユニットおよび先頭車の車番は連続したものになった。

NS618編成:

旧編成:クハ103-198+モハ102-637モハ103-481+モハ102-688+モハ103-532+クハ103-197
新編成:クハ103-198+モハ102-688+モハ103-532+モハ102-687+モハ103-531+クハ103-197


写真は未撮影


情報提供: 南海様・Y.M(Mouri)様・QOO様・(ありがとうございます!) 


2010年4月 5日

奈良区103系NS402編成が組み替え


奈良電車区の103系NS402編成が、組み替えされていることが分かった。
佐保信~桜井間の試運転で目撃されている。

同編成には、奈良区唯一の2桁車番の先頭車であるクハ103-97が連結されていたが、
NS617編成(クハ103-166+モハ103-687+モハ103-531+モハ103-544+モハ102-388+クハ103-167)のクハ103-167と交換された模様である。

NS617編成はここ数日運用から外されており、今後が気がかりなところである。


NS402編成:

旧編成:クハ103-168+モハ102-579+モハ103-423+クハ 103-97
新編成:クハ103-168+モハ102-579+モハ103-423+クハ 103-167

情報提供: ビサイドペイン様 (ありがとうございます!)