鉄道トピックス写真館撮影日記旅行・レポート特集サウンド&ムービー館運用情報コミュニティ

タグ「甲子園臨・天理臨」 の検索結果(1/1)

2016年3月26日

【近鉄】天理臨が運転される


3月26日、近鉄天理線・奈良線などで天理臨が走りました。

今日の目玉は、土休日ダイヤに初めて設定された、天理発三宮行きの直通列車です。
天理→大和西大寺間は臨時急行として運転し、大和西大寺→三宮間は奈良発の快速急行に併結されます。ただし、尼崎で天理発の4両は切り離されるため、乗客は前6両に移る必要があります。

臨時月次祭のヘッドマークは、前面左窓の内側から掲出されていました。
(天理→大和西大寺のみ掲出)

280326_01.jpg

280326_02.jpg


天理発名古屋行き特急に運用された、22600系。


280326_03.jpg


2013年8月11日

【甲子園臨】青森583系が来阪



8月11日、甲子園球場で開催されている第95回高校野球大会にあわせて、甲子園臨が運転されました。今回の臨時は、青森県の聖愛高校です。

車両は秋田車両センターの583系 6両編成で、ヘッドマークの掲出はなく、『臨時』のみでした。

240811_01.jpg

2013年7月29日

24系客車・117系による天理臨が運転される


7月28日、青森車24系・京都車117系による天理臨が運転されました。

24系青森車は、27日に青森を出発し28日朝8時に天理に到着です。
京都からの牽引は、DD51-1191でした。

240728_tenri_01.jpg


117系は京都所のT1編成(クハ117-1)を4連に短縮していました。
向日町操から天理へ送り込み(写真)、午後に天理を出発し城崎温泉へ向かったようです。

240728_tenri_02.jpg

2012年7月28日

117系・381系による天理臨が運転される


7月28日、117系・381系による天理臨が運転されました。
117系は京都所のT1編成(クハ117-1)が、381系は日根野区のHD304編成(クハ381-113~クロ381-114)が運用されました。

117系T1編成は、4両編成で運用(全ての車番が1番)されており、珍しい光景となりました。

撮影地;京終駅にて 撮影:Tanabe(管理人)

240728.tenririn_381_117.01.jpg


撮影地:新大阪駅にて  撮影:Tanabe(管理人)

240728.tenririn_117.01.jpg  

2011年7月31日

117系・381系による天理臨が運転される


7月31日、117系・381系による天理臨が運転された。
早朝にはDD51-1193+24系客車(青森車)も運転されていた。

天理駅では、普段顔を合わすことのない、日根野区と京都所の117系が並ぶ光景もあった。


撮影地:天理駅にて  撮影:Tanabe(管理人)

110731.tenri-extra117.00.jpg


撮影地:三輪駅~巻向駅間にて  撮影:Tanabe(管理人)

110731.tenri-extra381.jpg



続きを読む "117系・381系による天理臨が運転される"

2011年3月26日

【甲子園臨】新潟485系が来阪


3月26日、甲子園球場で開催されている第83回高校野球大会にあわせて、甲子園臨が運転された。
今回の臨時は、新潟県の佐渡高校。

車両は新潟車両センターの485系3000番台8両編成であった。

撮影地:大阪~新大阪間にて 撮影:管理人

110326.koushien485-3000.01.jpg

2011年1月26日

24系客車&キハ181系の天理臨が運転される


1月25日、24系客車とキハ181系による天理臨が運転された。

1.24系客車の天理臨

青森→天理間で運転され、編成は(DD511191(宮)+カニ24-23(白帯)+オハネフ24-2(白帯)+オハネ25-218(金帯)+オハネ24-7(白帯)+オハネ25-151(金帯)+オハネフ24-10(金帯・盛アオ))であった。

撮影地:奈良駅にて 撮影:岸辺の主様

CA94U1LM.jpg

CAOQE2KQ.jpg

2.キハ181系の天理臨

城崎温泉→天理間で運転され、編成はキハ181-48+キハ180-77+キハ181-47(京キト)であった。

撮影地:嵯峨嵐山駅にて 撮影:岸辺の主様

CAEAQCYU.jpg


提  供:岸辺の主様 (ありがとうございます!)

2010年8月13日

【甲子園臨】新潟485系・秋田583系が来阪


甲子園球場で開催されている第92回高校野球大会にあわせて、2本の甲子園臨が運転された。

1本目・・・新潟明訓高校の応援団列車(新潟車両センターの485系3000番台)
2本目・・・秋田県の能代工業高校の応援団列車(秋田車両センターの583系)

撮影は新大阪~大阪間の上淀川鉄橋にて。早朝から大勢のファンで賑わった。


新潟明訓高校の応援団列車となった485系3000番台R27編成。
(乗客は新大阪まで、以降回送列車)

100813.01.jpg


上記485系3000番台の復路列車。前面LEDには団体表示。写真:岸辺の主 様


100813_203834.jpg 


能代工業高校の応援団列車となった583系。特製ヘッドマークも掲出されている。


100813.05.jpg


100813.06.jpg


情報・写真提供:岸辺の主 様 (ありがとうございます!)

2009年8月15日

583系秋田車、甲子園臨で来阪!


原色塗装で知られる583系秋田車が、甲子園臨で来阪した。


090815_583akita.01.jpg

2005年8月27日

【甲子園臨】秋田所の583系が来阪


8月7日、甲子園球場で開催されている高校野球大会にあわせて、甲子園臨が運転されました。今回の臨時は、秋田県の秋田商業高校です。

車両は秋田車両センターの583系 6両編成で、ヘッドマークが掲出されていました。

diary_2005.08.07.01.jpg

2005年8月 9日

キハ181系下関車が甲子園臨にて来阪


20050809_01.jpg
 

高校野球島根県代表は、江の川高校です。 
車両は 3月に廃止となった特急『いそかぜ』用のキハ181系下関車でした。 

20050809_02.jpg

廃止後そのままだったのか、車両の痛みがひどくなっています。
廃車前提なので手入れはしないのでしょう。

右側の小窓下の痛みがひどいです。改造した跡でしょうか? 

20050809_03.jpg

数分停車した後、爆音を響かせて発車していきました。
また元気な姿で見れることを願っております。

2005年7月 3日

583系秋田車が甲子園臨にて来阪

diary_2005.08.07.01.jpg

高校野球秋田県代表は、秋田商業高校です。 車両は秋田の583系。
以前にも増して車両の痛みがひどくなっています。
貴重な車両なので、もう少し丁寧に手入れして欲しいところですが・・・・