【貨物】8865レでDD200-4が配給輸送される
1月11日の8865レにおいて、DD200-4[愛]が無動力回送されました。
牽引機はEF64 1009[愛]でした。
製造元の川崎重工へ入場する模様です。
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2020年1月11日
2019年10月 7日
【貨物】8865レでEF64 1044が無動力回送される
10月5日の8865レにおいて、EF64 1044[愛]が無動力回送されました。
牽引機はEF64 1023[愛]でした。
8865レには、チキやヨも連結される珍ドコ編成となりました。
2016年9月24日
【貨物】5085レでEF65-2139が無動力回送される
9月24日の5085レにおいて、EF65-2139[新鶴]が無動力回送されました。
牽引機はEF66-101[吹]でした。
牽引機はEF66-101[吹]でした。
なお、EF65-2139の広島所公開HMは外されています。
2016年5月 9日
配6550レでEF510-510が無動力回送される
5月8日、配6550レ（富山機関区→吹田機関区）で、EF510-510が無動力回送されました。
牽引機は、EF81-726[富]（富山機関区開設50周年記念ヘッドマーク掲出）でした。
EF510-510は、元寝台特急カシオペア号の牽引機関車で、定期運用終了に伴い富山機関区まで回送されていました。
吹田機関区で、側面のシールなどを撤去すると思われます。
2016年4月10日
配6550レでEF510-509が無動力回送される
4月10日、配6550レ（富山機関区→吹田機関区）でEF510-509が無動力回送されました。
牽引機は、EF510-504[富]でした。
EF510-509は、元寝台特急カシオペア号の牽引機関車で、定期運用終了に伴い富山機関区まで回送されていました。
吹田機関区で、側面のシールなどを撤去すると思われます。
2015年11月 7日
【貨物】8865レでEF65-2119が無動力回送される
11月7日の8865レにおいて、EF65-2119[新鶴]が無動力回送されました。
牽引機はEF64-1019[愛]で、原色同士のコンビとなりました。
牽引機はEF64-1019[愛]で、原色同士のコンビとなりました。
2013年2月10日
【貨物】8865レでDE10-1546が無動力回送される
3月25日の8865レにおいて、DE10-1546[愛]が無動力回送されました。
牽引はEF64-1022[愛]。
撮影地：西大路駅にて 撮影：Tanabe（管理人）
2013年2月 9日
【貨物】3092レでEF81-25が無動力回送される
2月9日の3092レにおいて、ＥＦ81-25[富]が無動力回送されました。
牽引機はＥＦ510-2[富]。
撮影地：高槻駅にて 撮影：Tanabe（管理人）
牽引機はＥＦ510-2[富]。
撮影地：高槻駅にて 撮影：Tanabe（管理人）
2013年1月13日
【貨物】8865レでEF64-1035が無動力回送される＆牽引機変更？！
1月13日の8865レにおいて、EF64-1035[愛]が無動力回送されました。
牽引機はEF64-1011[愛]だったっため、EF641000番台の重連風になりました。
牽引機はEF64-1011[愛]だったっため、EF641000番台の重連風になりました。
いつものEF66[吹]ではなかったのが気がかりです。
今回だけの代走なのか、正式に変更されたのかは不明です。。
撮影地：膳所駅にて 撮影：Tanabe（管理人）
撮影地：膳所駅にて 撮影：Tanabe（管理人）
2012年12月15日
【貨物】3092レでEF81-2が無動力回送される
12月15日の3092レにおいて、ＥＦ81-2[富]が無動力回送されました。
牽引機はＥＦ510-18[富]。
撮影地：岸辺駅にて 撮影：Tanabe（管理人）
横のプレート類は外されていた。廃車の可能性が高いですね。。。
牽引機はＥＦ510-18[富]。
撮影地：岸辺駅にて 撮影：Tanabe（管理人）
横のプレート類は外されていた。廃車の可能性が高いですね。。。
2012年12月 1日
【貨物】2077レでDE10-1717が無動力回送される
12月1日の2077レにおいて、DE10-1717[鷲別]が無動力回送されました。
牽引機はEF210-17[岡]。
今回の無動力回送の目的は不明です。
撮影地：東淀川駅にて 撮影：Tanabe（管理人）
関西では見慣れぬ色ですね。
牽引機はEF210-17[岡]。
今回の無動力回送の目的は不明です。
撮影地：東淀川駅にて 撮影：Tanabe（管理人）
関西では見慣れぬ色ですね。
2012年10月21日
【貨物】2077レでEF200-901が無動力回送される
10月21日の2077レにおいて、EF200-901[吹]が無動力回送されました。
牽引機はEF66-120[吹]。
広島車両所へ検査入場と思われます。
撮影地：東淀川駅にて 撮影：Tanabe（管理人）
牽引機はEF66-120[吹]。
広島車両所へ検査入場と思われます。
撮影地：東淀川駅にて 撮影：Tanabe（管理人）
2012年10月14日
【貨物】1182レでDE10-1081が無動力回送される
専用貨物列車1182レ（安治川口→梅小路）において、DE10-1081[岡]が無動力回送されました。
DE10が無動回送されたのは安治川口→吹田間です。
牽引機はEF210-9[岡]。
撮影地：東淀川駅にて 撮影：Tanabe（管理人）
DE10が無動回送されたのは安治川口→吹田間です。
牽引機はEF210-9[岡]。
撮影地：東淀川駅にて 撮影：Tanabe（管理人）
2012年7月28日
【貨物】配1974レでEF64-67が無動力回送される
７月28日の配1974レにおいて、EF64-67[愛]が無動力回送された。
牽引機はEF64-1002[愛]。
撮影地：千里丘駅にて 撮影：Tanabe（管理人）
牽引機はEF64-1002[愛]。
撮影地：千里丘駅にて 撮影：Tanabe（管理人）
2012年7月15日
【貨物】配1974レでEF66-117が無動力回送される
７月14日の配1974レにおいて、EF66-117[吹]が無動力回送された。
牽引機はEF64-1002[愛]。
撮影地：向日町駅にて 撮影：Tanabe（管理人）
牽引機はEF64-1002[愛]。
撮影地：向日町駅にて 撮影：Tanabe（管理人）
2012年7月 9日
【貨物】2077レでEF510-4が無動力回送される
7月89の2077レにおいて、EF510-4[富]が無動力回送されました。
牽引機は所定がEF66-128[吹]。
広島車両所へ検査入場と思われます。
撮影地：東淀川駅にて 撮影：Tanabe（管理人）
牽引機は所定がEF66-128[吹]。
広島車両所へ検査入場と思われます。
撮影地：東淀川駅にて 撮影：Tanabe（管理人）
2012年6月13日
【貨物】8865レでEF200-7が無動力回送される
6月10日の8865レにおいて、EF200-7[吹]が無動力回送されました。
牽引機はEF66-36[吹]。
撮影地：膳所駅にて 撮影：Tanabe（管理人）
牽引機はEF66-36[吹]。
撮影地：膳所駅にて 撮影：Tanabe（管理人）
2012年6月13日
【貨物】配1975レでEF64-1020が無動力回送される
6月13日の配1975レにおいて、EF64-1002[愛]が無動力回送されました。
牽引機は所定EF210のところ、EF64-1020[愛]で代走しました。これは、乗務員訓練も兼ねてる模様です。
撮影地：岸辺駅にて 撮影：Tanabe（管理人）
牽引機は所定EF210のところ、EF64-1020[愛]で代走しました。これは、乗務員訓練も兼ねてる模様です。
撮影地：岸辺駅にて 撮影：Tanabe（管理人）
2012年6月 4日
【貨物】8865レ～配1975レでEF64-1020が無動力回送される
6月3日の8865レ～配1975レにおいて、EF64-1020[愛]が無動力回送されました。
8865レの牽引機はEF66-36[吹]でした。
撮影地：山科駅にて 撮影：Tanabe（管理人）
8865レの牽引機はEF66-36[吹]でした。
撮影地：山科駅にて 撮影：Tanabe（管理人）
2012年4月20日
【貨物】3092レでEF81-76が無動力回送される
4月20日の3092レにおいて、ＥＦ81-76[富]が無動力回送されました。
牽引機はＥＦ510-17[富]。
撮影地：岸辺駅にて 撮影：Tanabe（管理人）
牽引機はＥＦ510-17[富]。
撮影地：岸辺駅にて 撮影：Tanabe（管理人）