鉄道トピックス写真館撮影日記旅行・レポート特集サウンド&ムービー館運用情報コミュニティ

タグ「ラストラン」 の検索結果(1/1)

2018年1月27日

【山陽】3000系2編成にラストランヘッドマークが掲出される


山陽電車では、1月31日に引退する3000系2編成に、ラストランヘッドマークを掲出しています。
引退するのは、1970年に登場した3000系3202Fと3024F(どちらも3両編成)で、48年間活躍してきました。昨年11月に営業運転を開始した新型車両6000系3編成にバトンタッチする形で引退となった模様です。

ラストランヘッドマークは、編成の前後で描かれている行先種別が異なるなど凝ったものとなっており、ぜひ注目してくださいね。


3000系3202F(3202-3621)

300127_01.jpg


300127_02.jpg


姫路側先頭車(3621号)に掲出のヘッドマークです。
旧塗装で、行先は普通網干?になってるようです。

300127_03.jpg

三宮側先頭車(3202号)に掲出のヘッドマークです。
こちらは普通新開地になっています。

300127_04.jpg


3000系3024F(3024-3612)


300127_12.jpg


300127_10.jpg

姫路側先頭車(3612号)に掲出のヘッドマークです。
旧塗装で、行先は特急姫路になっています。

300127_13.jpg

三宮側先頭車(3024号)に掲出のヘッドマークです。
旧塗装で、行先はなんと特急阪神大石になっています。

直通特急以前は、特急阪神大石行きがあったのでしょうね。

300127_11.jpg


2017年11月23日

【山陽】3000系トップナンバー編成がラストラン


11月23日、山陽電鉄の3000系3000号編成(トップナンバー編成)が、ラストランを迎えました。1964年の製造から今年で53年となり、半世紀以上走り続けたことになります。また、日本初のオールアルミ合金車体であることが評価され、ローレル賞を受賞しています。

3000系は最近まで安泰としていましたが、ここ最近は、新型の6000系に徐々に置き換えが進んでいます。

当日は引退を記念したイベントが催され、3000号編成に姫路~明石~東二見と乗車して、東二見車庫で撮影会が行われるプランとなっていました。

2017_sanyo3000_01.jpg

2017_sanyo3000_02.jpg

当日限り掲出されたヘッドマークです。
ローレル賞を1965年に受賞したことと、さよなら3000 1964~2017の文言入りです。

2017_sanyo3000_04.jpg


鉄道コムのブログランキングです。ぜひクリックをお願いいたします。

鉄道コム