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タグ「ヘッドマーク」 の検索結果(1/19)

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2020年7月12日

【阪急】神戸線・伊丹線開通100周年記念ヘッドマークを掲出


阪急電鉄では、神戸線と伊丹線が1920年7月16日に開業してから100周年を迎えることを記念して、一部の車両にヘッドマークを掲出しています。また、アパレルメーカー『ファミリア(本社:神戸市)』とのコラボ企画も同時にスタートしており、オリジナルヘッドマークの掲出やグッズの販売も行われています。


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各種ヘッドマーク掲出編成はこちらです。

阪急神戸線開業100周年記念ヘッドマーク

9000系 9000F
1000系 1017F

阪急伊丹線開業100周年記念ヘッドマーク

6000系 6012F

ファミリアコラボヘッドマーク

8000系 8002F
7000系 7021F
6000系 6008F(伊丹線) 

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1.阪急神戸線開業100周年記念ヘッドマーク

梅田側先頭車に掲出されるデザインです。
旧社章と神戸市の市章、阪急51形電車のイラストが描かれています。
51形は、阪急電鉄の前身である阪神急行電鉄が、神戸線が開業した1920年に導入した車両です。

202007-hankyukobeline100th_hm_02.jpg

三宮側に掲出されるヘッドマークです。
こちらは文字だけのシンプルなデザインです。

202007-hankyukobeline100th_hm_01.jpg


掲出車両の写真です。
9000系 9000F

202007-hankyukobeline100th_9000_01.jpg

1000系 1017F

202007-hankyukobeline100th_1000_01.jpg



2.阪急伊丹線開業100周年記念ヘッドマーク

塚口側先頭車に掲出されるデザインです。
旧社章と阪急47形電車のイラストが描かれています。
(また撮りなおします・・スミマセン)

202007-hankyuitamiline100th_hm_ume02.jpg

伊丹側に掲出されるヘッドマークです。
こちらは文字だけのシンプルなデザインです。

202007-hankyuitamiline100th_hm_02.jpg


掲出車両の写真です。
6000系 6012F

202007-hankyuitamiline100th_6000_01.jpg


3.ファミリアコラボヘッドマーク

202007-hankyukobeline100th_familiar_hm_01.jpg

掲出車両の写真です。
8000系 8002F

202007-hankyukobeline100th_familiar_8000_01.jpg

7000系 7021F

202007-hankyukobeline100th_familiar_7000_01.jpg

6000系 6008F

202007-hankyuitamiline100th_familar_6000_01.jpg

2020年6月21日

【京阪】京阪グループ開業110周年記念ヘッドマークが掲出される


京阪電車では、2020年4月15日に開業110周年を迎えることを記念して、一部の車両にヘッドマークを掲出しています。そのほか開業110周年記念として、記念乗車券・グッズなども通販限定で発売しています。

ヘッドマークの掲出期間は8月10日(月・祝)までです。

掲出編成は以下の通りです。

京阪本線
→8000系 (全編成)

大津線(京津線・石山坂本線)
→600形(613-614F)
→700形(707-708F


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京阪グループ開業110周年記念ヘッドマーク

20200621-keihan110th-HM_8000_02.jpg


====================  京阪本線 ====================

京阪グループ開業110周年記念ヘッドマークを掲げる8000系。

20200621-keihan110th-HM_8000_01.jpg

快速特急洛楽運用時は、洛楽ヘッドマークとダブル掲出となっています。

20200621-keihan110th-HM_8000_03.jpg



====================  大津線 ====================

京阪グループ開業110周年記念ヘッドマークを掲げる700形。

20200621-keihan110th-HM_700_01.jpg


2020年6月20日

【京阪】7200系デビュー25周年記念ヘッドマークが掲出される


京阪電鉄では、京阪線の7200系がデビュー25周年となることを記念して、ヘッドマークの掲出を行っています。ヘッドマークのデザインは編成の前後で異なっており、大阪側が旧塗装で京都側が新塗装となっています。


掲出編成は以下の通りです。
京阪線7200系・・全3編成

掲出期間は、8月10日(月・祝)までです。



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京阪線7200系

7200系 7201F

20200620_7200_25th-hm_01.jpg

20200620_7200_25th-hm_02.jpg

ヘッドマーク


大阪側先頭車に掲出されているのは、旧塗装の姿がデザインされています。
塗り分けも再現されているのが細かい!ですね。


20200620_7200_25th-hm_oldtype.jpg

京都側先頭車に掲出されているのは、新塗装になった姿です。

20200620_7200_25th-hm_newtype.jpg

2020年2月26日

【北急・大阪メトロ】相互直通運転開始50周年記念HM掲出中


北大阪急行と大阪市高速電気軌道(大阪メトロ)は、1970年2月24日に相互直通運転を開始してから今年で50周年を迎えます。それを記念して、ヘッドマークの掲出やグッズ販売などの記念事業が実施されています。




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ヘッドマークについて

北急車3編成、大阪メトロ車7編成に、50周年記念ヘッドマークを掲出しています。
千里中央側と中百舌鳥側でデザインが異なっています。

掲出期間は、9月30日(水)までです。

掲出編成は以下の通り(確認でき次第追加します)

*北大阪急行電鉄 全3編成
9000形 9002F・9003F・9004F

*大阪メトロ車 全7編成
31000系  31610F・31611F・31612F

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千里中央側の車両に掲出されるヘッドマークのデザインです。
大阪市交通局の30系と北大阪急行の2000形のイラストになっています。どちらも大変懐かしいですね。行先表示にも注目です!

20200226_11.jpg

中百舌鳥側の車両に掲出されるヘッドマークのデザインです。
大阪市交通局・大阪市高速電気軌道(大阪メトロ)御堂筋線の31000系と、北大阪急行電鉄の9000形のイラストになっています。編成の前後で、両社局の車両の移り変わりを見ることができますね。また、イラストに描かれている編成の配置も前後で異なっており、細かい部分で凝っていますね。

20200226_10.jpg


北大阪急行電鉄9000形は、千里中央から先、箕面方面への延伸を見越して製造された形式です。9001F・9002Fはステンレスそのまま、9003F・9004Fはステンレスにフルラッピングを施しています。

記念ヘッドマークを掲出した9000形。

20200226_04.jpg

20200226_03.jpg

*9000形9001Fと8000形は、北大阪急行電鉄創業50周年記念ヘッドマークとなっています。


大阪市高速電気軌道(大阪メトロ)31000系

20200226_05.jpg

20200226_06.jpg

2020年1月 2日

【阪急】2020年初詣・西国七福神HM掲出中


阪急電鉄では、年末年始にあわせて『2020年初詣』と『西国七福神』のヘッドマークを掲出しています。ヘッドマークは神戸線・宝塚線・京都線の一部車両に取り付けられています。

→初詣ヘッドマーク
2020年の子(ねずみ)年にあわせたデザインとなっています。

→西国七福神ヘッドマーク
9000系と七福神のイラストが描かれています。


掲出期間は、『2020年初詣』が1/7(火)まで、『西国七福神』が1/31(金)まで。
阪急の場合は終了日数日前より取り外すことがあるので、撮影はお早めに。

詳細は【レールファン阪急】へ。


2020年初詣ヘッドマークのアップ。

2020-hankyu-hatsumoudeHM_00.jpg

【初詣ヘッドマーク】

7000系 7014F 

2020-hankyu-hatsumoudeHM_01.jpg

1000系 1007F

2020-hankyu-hatsumoudeHM_02.jpg

【西国七福神ヘッドマーク】

2020-hankyu-shichifukujinHM_00.jpg

5000系 5000F 

2020-hankyu-shichifukujinHM_01.jpg

1000系 1016F

2020-hankyu-shichifukujinHM_02.jpg

2020年1月 1日

【京阪】正月ダイヤで運転される



京阪線では、1月1日~3日の3日間、正月ダイヤで運転されています。

快速特急洛楽号は、朝の出町柳行きが6本、夕方の淀屋橋行きが6本の設定で、京都への初詣に便利なように設定されています。
今年もヘッドマークのデザインが変更され、ねずみの絵馬イラストが入ったもの2種類となっています。

なお、お正月ダイヤでは12分間隔での運転です。

快 速 特 急・・淀屋橋~出町柳 8000系(3000系・8000系など)6往復
特     急・・淀屋橋~出町柳 8連車使用(3000系・8000系など)
急   行・・淀屋橋~出町柳 7連車・8連車使用
普   通・・淀屋橋~三条 7連車


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6往復運転されている、快速特急洛楽号。4往復が3000系、2往復のみ8000系充当になっています。

2020-keihan_shougatsu_8000.jpg

2020-keihan_shougatsu_3000.jpg

2020年のヘッドマーク写真です。
2018年の正月ダイヤと同じく、8000系と3000系で2種類のデザインが用意されました。
毎年恒例の干支の絵柄は、上部に絵馬として配置されているほか、下部には各形式のサイドビューがデザインされています。

2020-keihan_shougatsu_8000hm.jpg

2020-keihan_shougatsu_3000hm.jpg

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正月ダイヤでは、淀屋橋~出町柳間に急行が12分間隔で運転されます。

2020-keihan_shougatsu_2601exp.jpg

普通は中之島~三条間で運転されます。

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2019年12月 1日

【京阪】2400系デビュー50周年記念、600形デビュー35周年ヘッドマークが掲出される


京阪電鉄では、京阪線の2400系がデビュー50周年、大津線(石山坂本線)600形がデビュー35周年となることを記念して、ヘッドマークの掲出を行っています。ヘッドマークのデザインは、大津線600形では1種類のみですが、京阪2400系では編成の前後で異なり、大阪側が新塗装で京都側が旧塗装となっています。

掲出編成は以下の通りです。

京阪線2400系・・全編成
大津線  600形・・601F・603F・605F・607F

慶州期間は、12月22日(日)までです。



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京阪線2400系

2400系 2452F

20191124_2400_01.jpg

2400系 2453F

20191124_2400_02.jpg

ヘッドマーク 京都側の旧塗装

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大阪側の新塗装

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旧塗装時代の2400系(更新後)

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大津線(石山坂本線)600形

600形 603-604(原色)

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600形 605-606 (新塗装)

20191201_02.jpg

ヘッドマーク 旧塗装の600形

*行先種別表示は【準急 | 浜大津】、Kマークも再現されています。
ただ、標識灯・尾灯がLED化前のものがよかったな・・と思います。

20191201_03.jpg


2019年11月 5日

【阪急・大阪メトロ】阪急・大阪メトロ 相互直通運転開始50周年記念キャンペーン開催中


大阪メトロ堺筋線と阪急千里・京都線が1969年12月6日に相互直通運転を開始してから今年で50周年を迎えます。それを記念して、イベント列車の運行や企画乗車券の発売、ヘッドマークの掲出、スタンプラリーなどの記念事業が実施されます。


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ヘッドマークについて

阪急車5編成、大阪メトロ車3編成に、50周年記念ヘッドマークを掲出しています。
掲出期間は、12月29日(日)までです。

掲出編成は以下の通り(確認でき次第追加します)

*阪急車 全5編成

3300系 3323F・3328F・3331F
1300系 1301F・1309F

*大阪メトロ車 全8編成

66系  66016F [原型]、66001F [更新車]・66007F[更新車]

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オレンジを基調に、デビュー当時の大阪市交通局60系、阪急3300系と、更新後の大阪市交通局66系、阪急1300系のイラストが並び、車両の世代交代を実感します。

20191105_01.jpg

阪急3300系は、堺筋線直通運転のために大量増備された形式です。
相互直通から50周年を迎え、廃車になる編成もある中、いまだに現役で活躍しています。
現在は、トップナンバー車両は廃車され、8両編成は更新車5編成のみとなっています。

3300系 3323F

20191116_03.jpg

3300系 3328F

20191116_04.jpg

3300系 3331F

20191116_02.jpg



阪急1300系は、現在増備が続いている新型形式です。
HMは、1301Fと今年9月末に運用を開始した1309Fに掲出されています。


1300系 1301F
この編成は、私管理人と非常に相性が悪いようで、撮影する際は大概地下線か曇り・雨のことが多いです。この時も曇られてしまいました。

20191116_05.jpg

1300系 1309F
撮影時は、尾灯が点灯したままになっていました。。

20191105_02.jpg

大阪メトロ(旧:大阪市交通局)66系

大阪市営地下鉄(現:大阪メトロ)で最も好きな車両です。
66系66616Fは、外観こそ原形を保っていますが、いつの間にかVVVFインバータ装置が取り換えられていました。

20191116_01.jpg

66系66607F じわじわと更新車が増えています・・

20191105_05.jpg


2019年10月25日

【阪急・大阪メトロ】大阪メトロ 堺筋線~阪急京都線 相互直通運転開始50周年記念イベントを開催


大阪メトロ堺筋線と阪急千里・京都線が1969年12月6日に相互直通運転を開始してから今年で50周年を迎えます。それを記念して、イベント列車の運行や企画乗車券の発売、ヘッドマークの掲出、スタンプラリーなどの記念事業が実施されます。

*写真は前回の40周年記念の際に撮った写真です。

091206.01.jpg



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1.イベント列車の運行

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12月7日(土)、大阪メトロ66系がイベント列車として、天下茶屋から桂まで運行します。
普段は高槻市で折り返しているため、貴重な機会となりますね。高槻市から先、京都方面に66系が運行されるのは、2011年5月以来となります。


運  行  日・・・12月7日(土)
運行区間・・・大阪メトロ 天下茶屋~阪急桂 (ノンストップ、片道のみ)
車両・両数・・66系更新車8両編成

40周年記念イベントが開催された2009年とは異なり、運行区間は桂まです。しかも誰でも乗車できるわけではなく、事前申込制で抽選で選ばれた300名限定となっています。申し込みは大阪メトロホームページで受け付けるようです。

イベント内容・・イベント列車に乗車、プレミアム景品抽選会、写真撮影会も開催し、参加者全員に記念品を進呈

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2.企画乗車券の発売

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大阪メトロ・大阪シティバス・阪急京都線が1日乗り放題の記念乗車券(磁気カードタイプ)を、相互
直通運転を開始した当時の記念乗車券の複製券とセットにして発売します。

複製券に、相互直通運転を開始した当時の改札印を模したスタンプを押すことができるようです。
こちらは、2018年に開催された神戸高速開通50周年記念イベントでもあったように思います。


名称・・ 「大阪メトロ堺筋線・阪急京都線相互直通50周年記念乗車券」
    ※大阪メトロ版と阪急電鉄版の2種類のセットがあり、絵柄も異なります。
発売および有効期間・・11月2日(土)~12月29日(日)<任意の1日のみ有効>
有効区間・・大阪メトロ全線、大阪シティバス全路線、阪急京都線全線
発 売 額・・・1,400円(大人のみ)
発売枚数・・大阪メトロ版・阪急電鉄版 各4,00セット(計8,000セット)

・・阪急京都線全線とは書いてますが、千里線も含んでいますよね。。(重箱の隅ですみません・・)

20191025_01.png

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3.共通ヘッドマークの掲出

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大阪メトロと阪急電鉄で、共通デザインのヘッドマークを掲出した列車を運行します。

掲出期間・・11月2日(土)~12月29日(日)  ※11/2~順次掲出します。
掲出車両・・大阪メトロ 堺筋線 :8編成 
     阪急京都線:5編成

ヘッドマークのイメージ・・

オレンジを基調に、デビュー当時の大阪市交通局60系、阪急3300系と、更新後の大阪市交通局66系、阪急1300系のイラストが並びます。このデザインも、神戸高速開通50周年の時をほうふつとさせます。

20191025_02.png

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4.記念スタンプラリーの実施

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大阪メトロで3駅、阪急電鉄で2駅(計5駅)のスタンプを集めてゴールすると、先着3,000名様にオリジナルステッカー(車両のイラスト、駅名看板、行先銘板などをデザインした2枚組)が進呈されます。

 実施期間・・11月2日(土)~12月29日(日)

スタンプ設置駅・・
大阪メトロ:天神橋筋六丁目駅・南森町駅・北浜駅・堺筋本町駅・日本橋駅・天下茶屋駅 
阪急電鉄:淡路駅・北千里駅・高槻市駅 

ゴール・・
天神橋筋六丁目駅 駅長室、もしくは 阪急淡路駅ごあんないカウンター


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5.相互直通50周年記念グッズの発売

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相互直通50周年記念の缶バッチやハンカチ、駅名看板マグネット と2連アクリルキーホルダーが発売されます。

2019年9月29日

【京阪】鴨東線開通&8000系誕生 30周年記念ヘッドマークが掲出される


京阪電鉄では、鴨東線(三条~出町柳間)と8000系がデビュー30周年を迎えることを記念して、10月にクイズラリーやスタンプラリーなどの各種イベントが開催されます。

また、鴨東線開通と8000系誕生30周年を記念したヘッドマークも掲出が始まっており、8000系の登場当時の姿がデザインされているのが特徴です。

掲出編成・・
8000系全10編成

掲出期間は、10月6日(日)までです。



▼ヘッドマークです。伝統の京阪特急色に、種別幕が黒地に赤文字、Kマークも描かれており、大変懐かしく思います。背景は秋の雰囲気になっており、30周年の「30」を満月に見立ててるようですね。ハトは雲でしょうか。京阪らしく、芸が細かいですね。

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▼快速特急【洛楽】運用時は、ヘッドマークがW掲出となります。

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2019年9月16日

大阪環状線と大和路線で『ラグビーワールドカップ2019』ラッピング列車運転開始


JR西日本では、9月20日から始まるラグビーワールドカップ2019日本大会のPRのため、主な2路線でラッピング列車を運転しています。


1.大阪環状線

  • 対象車両・・森ノ宮区323系 (LS14)
  • 運行路線・・大阪環状線・桜島線(ゆめさき線)
  • 運行期間・・9月8日(日)~10月末ごろまで
  • ラッピング個所・・側面窓周囲

20190916_01.jpg

側面のラッピングの様子です。
窓の周りに、ラグビーに関するラッピングが貼られており、大変にぎやかになっています。

20190916_02.jpg

大阪・東大阪開催がアピールされていますね。

20190916_03.jpg



2.大和路線

  • 対象車両・・奈良区201系 (ND612編成)
  • 運行路線・・大和路線・おおさか東線・和歌山線(王寺~高田)
  • 運行期間・・9月15日(日)~10月末ごろまで
  • ラッピング個所・・側面扉左右、編成前後に異なるデザインのヘッドマーク掲出

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側面のステッカーです。
大会公式マスコットのレンジーと、東大阪市マスコットキャラクターのトライくんがデザインされています。

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ヘッドマーク

201系には、大会マスコットキャラクター『レンジー』のヘッドマークが掲出されています。

奈良側のヘッドマークは赤色

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JR難波側のヘッドマークは白色

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2019年9月15日

【泉北】せんぼくトレインフェスタ2019HMが掲出される


泉北高速鉄道では、「鉄道の日」記念イベントとして、『せんぼくトレインフェスタ2019』を開催します。
このイベントをPRするため、泉北線の車両2編成にHMと、乗降口ステッカーを掲出しています。


対象車両・・
  • 3000系 3521F+3524F 8連
  • 5000系5007F

『せんぼくトレインフェスタ2019』は、10月12日に光明池車庫で開催されます。


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▼3000系

前面右下部に、ヘッドマークが掲出されています。

南海6200系6218Fにも、同様のHMが掲出されています。
偶然、中百舌鳥駅の先で並びました。

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▼5000系

5000系は前面窓左にシールが貼られています。

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2019年8月25日

【京阪】2200系車両デビュー55周年、7000系車両30周年記念ヘッドマークが掲出される


京阪電鉄では、2200系がデビュー55周年、7000系がデビュー30周年となることを記念して、ヘッドマークの掲出を行っています。ヘッドマークのデザインは、編成の前後で異なり、大阪側が旧塗装で京都側が新塗装となっています。

ヘッドマークは、各形式ともすべての編成に掲出されています。



*5年前は、8000系も同時期に25周年HMを掲出していました。 ということは、別にイベントが予定されてる可能性はありそうですよね。8000系がデビューしたころには・・??


2200系


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ヘッドマーク

大阪側

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京都側

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7000系


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ヘッドマーク

大阪側

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京都側

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2019年8月15日

【南海】百舌鳥・古市古墳群世界文化遺産登録記念ラッピング列車&ヘッドマーク掲出編成を運行


南海電気鉄道では、百舌鳥・古市古墳群の世界文化遺産への登録が決定されたことを記念し、百舌鳥・古市古墳群世界文化遺産登録記念キャンペーンを実施しています。その一環として、南海本線・空港線でラッピング列車の運行や、南海電車・阪堺電軌・近鉄電車まどで共通デザインロゴマークヘッドマークを掲出、パンフレットの発行やイベントの実施、駅の装飾などを行っています。

関連記事

2019年7月20日

2019年7月11日




1.百舌鳥・古市古墳群世界文化遺産登録記念ラッピング編成

車両:1000系1003F(狭幅車)
路線:南海本線・空港線・和歌山港線
期間 : 2020年6月30日まで

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2019年8月12日

【近鉄】「あすか万葉」トレイン運行中


近畿日本鉄道では、南大阪線・吉野線などでラッピング列車「あすか万葉」トレインを7月30日より運行しています。

「あすか万葉」トレインについて

1.運行期間・・・ 2019年(令和元年)7月30日(火)から当分の間
2.運行区間・・・ 南大阪線、吉野線、長野線、御所線
3.対象列車・・・ 6620 系 4両 1 編成

★関連記事

【近鉄】「あすか万葉」トレインがデビュー



ラッピングをまとう6620系6622F(MT22)です。

20190810_01.jpg


車体側面に大きくイラストが掲出されており、歴史上の人物や世界観、万葉集が描かれています。
4両各車両ごとに、デザインも詩も違うので、駅で長時間停車中にゆっくり見てみるのもいいかもしれません。

なお、車内は通常の車両と同じで、特別なものはありませんでした。


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2019年7月29日

【近鉄】「こふん列車」運行開始


7月28日、近畿日本鉄道南大阪線・吉野線で「こふん列車」が運行を開始しました。

この「こふん列車」は、百舌鳥・古市古墳群が世界文化遺産に登録決定されたことから、羽曳野市、藤井寺市と連携して展開される近鉄エリアキャンペーン「こふんまち 羽曳野・藤井寺」の一環として運行されるものです。

車両は6020系6075F(C75)でした。

28日当日は、大阪阿部野橋で出発式が行われた模様です。

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▼前面の様子です。
正面向かって左窓下に共通デザインのロゴマークが貼られています。
そして大型行き先看板掲出部分には、ハニワのイラストが入ったエリアキャンペーンマークが掲出されていました!

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▼側面の様子です。
中央部の扉周りに装飾が施され、ハニワのイラストが窓にラッピングされています。
車端部窓横には、先頭車と同じデザインのステッカーが貼られています。

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2019年7月26日

【南海】初音ミクと南海電車がコラボレーション


南海電気鉄道では、8月1日より、『初音ミク』とコラボレーションすると発表しました。

このコラボレーションでは、南海の制服を着た『初音ミク』が、オリジナルヘッドマークや、等身大パネル、駅名ポスターに登場しています。また、クリアファイルや缶バッジの発売も行われます。

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1.オリジナルヘッドマークの掲出

運行期間・・2019年(令和元年)8月1日(木)~8月30日(金)
運行区間・・南海本線・空港線、高野線(難波~橋本間)&泉北高速鉄道
対象車両・・南海本線は9000系6連1編成、高野線は6200系6連1編成


▼ ラピートと、初音ミクが描かれたデザインとなっています。

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2.等身大パネルの展示

展示期間・・2019年(令和元年)8月1日(木)~8月30日(金)
展示場所・・難波駅2階サービスセンター、関西空港駅ホーム待合室、三国ヶ丘駅コンコース
種類・・ 計3種類(1ヶ所につき1種類を展示) 


3. 駅名ポスターの掲出 

展示期間・・2019年(令和元年)8月1日(木)~8月30日(金)
展示場所・・三国ヶ丘駅下りホーム(高野山方面ホーム)

▼ 初音ミクニヶ丘(はつねみくにがおか)駅の駅名標です。
制服姿の初音ミクが7ヵ所に描かれていますね。駅ナンバーもHN39(HatsuNeMiKu)となっています。(HNは本来は阪堺電車の駅ナンバー)

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*そのほか、クリアファイル、缶バッジ、アクリルキーホルダーなどが発売されます。


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南海電車と初音ミクのコラボレーションするとは思いませんでしたね。初音「ミク」と高野線の「三国ケ丘(みくにがおか)」つながりでしょうか。この手のコラボレーションといえば、大概50000系ラピートでしたが、肝心の高野線を走らないので一般車両になったのかもしれません。

南海本線・高野線では、様々なラッピング編成・ヘッドマーク掲出編成が運行されています。古墳ラッピング編成(本線のみ)と古墳ヘッドマーク掲出、みさき公園100円ヘッドマーク掲出、泉北高速も合わせれば、鉄道むすめのラッピング編成もあるので、にぎやかになっていますね。

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メインビジュアルのうち1枚は、ラピートの発車に合わせて初音ミクが腕を上げているデザインとなっており、難波駅でラピート専用ホームとなっている9番線がロケ地?となっています。注目は、右側に隣に21000系ズームカーもしくは初代1000系の姿があることです。21000系の引退は1997年だったので、複々線区間で顔を合わせたかもしれませんね。引退から20年以上が経過しても、デザイナーの方に感じさせるものがあるぐらい、秀逸な車両だったようです。

2019年7月25日

【阪堺】世界文化遺産 百舌鳥・古市古墳群ヘッドマークを掲出


阪堺電軌鉄道では、一部の車両に、『世界文化遺産 百舌鳥・古市古墳群ヘッドマーク』を掲出しています。これは、百舌鳥・古市古墳群世界文化遺産登録記念キャンペーンの一環で、南海電鉄・南海バス・近畿日本鉄道の4社で共通デザインのロゴマークを使用してPRしています。


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阪堺電軌鉄道のヘッドマーク掲出車輛一覧

1001形・・3編成全編成
501形・・505号車 あともう1両

合計5両

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▼1001形は前面窓下に大型のものが掲出されています。


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▼モ501形は全面右窓下に小型のものが掲出されています。

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2019年7月16日

紀勢本線でサロンカーなにわを使用の『紀勢本線全通 60 周年記念号』が走る


7月15日、紀勢本線(きのくに線)で、宮原所のジョイフルトレイン『サロンカーなにわ』を使用した団体貸切列車『紀勢本線全通 60 周年記念号』が運転されました。

ツアー経路は和歌山~新宮の往復で、往路が14日、復路が15日に運転されています。
牽引はDD51-1183[宮]。サロンカーなにわは所定7両のところ、5両に減車されていました。
ヘッドマークは『紀勢本線全通 60 周年記念』の特製デザインでした。

復路のみ

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特製ヘッドマークはこちら。
和歌山市~亀山間を結ぶ紀勢本線のうち、JR東海が管轄するエリアで最後に開通した区間(三木里~新鹿間)が黒く表示されています。

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2019年7月14日

【京阪】宇治川の鵜飼ヘッドマーク掲出(2019)


京阪電車では、7月1日からはじまる「宇治川の鵜飼」のPRのため、一部の編成に「宇治川の鵜飼」ヘッドマークを掲出しています。
ヘッドマークには、鵜飼の実際の様子を写した写真の他に、海鵜で国内初の人工孵化で誕生したヒナである、『うみうのウッティー』のイラストが描かれています。
2018年に掲出されたものとはデザインが変更されており、カラフルな背景となっています。


掲出編成・・

(本線)
1000系 (1506F)

(宇治線)
13000系(13005F)


掲出期間は、鵜飼が行われる7月1日~9月30日(日)です。

*立て込んでおりましたため、取材・撮影が遅くなりましたことをお詫びいたします。



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1000系  1506F


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13000系13005F

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