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タグ「ヘッドマーク」 の検索結果(1/14)

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2017年3月27日

【京阪】春の行楽シーズンに合わせた臨時列車を運転


京阪電鉄では、3月18日から春の行楽シーズンに合わせた臨時列車を運転しています。3/18~4/9の土休日と4/29~5/7の土休日に、臨時快速特急【洛楽号】や臨時特急の運転や、洛北にある観光地への連絡列車が設定されています。また、この期間中は快速特急【洛楽号】は8000系で、臨時快速特急【洛楽号】&臨時特急は3000系で運転されます。


淀屋橋8:54発 急行出町柳行き&淀屋橋9:00発 快速特急出町柳行き
→比叡山連絡の看板が掲出されています。出町柳で、叡山電車の八瀬比叡山口行き【きらら】に乗り継ぐことができます。


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淀屋橋9:20発 特急出町柳行き&淀屋橋9:30発 快速特急出町柳行き
→4/29(土)より、大原連絡として運転します。出町柳で、大原行き特急バスに乗り継げます。

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淀屋橋9:48発 臨時快速特急【洛楽号】出町柳行き
→2/25ダイヤ改正で洛楽運用に入った3000系が、臨時列車として登板しています。

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淀屋橋9:50発 特急出町柳行き&淀屋橋10:00発 快速特急出町柳行き
→鞍馬・貴船連絡の看板が掲出されています。出町柳で、叡山電車の鞍馬行き【きらら】に乗り継ぐことができます。

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淀屋橋10:18発 臨時快速特急【洛楽号】出町柳行き
→2/25ダイヤ改正で洛楽運用に入った3000系が、臨時列車として登板しています。

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淀屋橋10:20発 特急出町柳行き&淀屋橋10:30発 快速特急出町柳行き
→鞍馬・貴船連絡の看板が掲出されています。出町柳で、叡山電車の鞍馬行き【きらら】に乗り継ぐことができます。

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夕刻に、出町柳発中之島行きの臨時特急が運転されています。
車両は3000系です。
出町柳発・・・17:12・17:42

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2017年3月26日

【京阪】9000系に20周年看板が掲出される


京阪電鉄の9000系に、20周年記念のヘッドマークが掲出されています。
これは、1997年のデビューから、今年で20周年を迎えることを記念したものです。

9000系は、特急停車駅の増加による混雑に対応するために登場しました。
当時の車内はセミクロスシートで、座席の転換はできず、狭かったのを覚えています。
2008年からはロングシートに改造され、新塗装化されました。
最近は5編成のうち1編成を残して7連化され、一部の中間車は10000系に組込まれています。

HMは5編成すべてに取り付けられています。
掲出期間は9月30日まで。


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2017年3月20日

福知山線・山陰本線で『サロンカーなにわ』が走る


3月18~20日、宮原所のジョイフルトレイン『サロンカーなにわ』を使用した団体貸切列車が走りました。これは、「サロンカーなにわで行く 山陰の旅ツアー」の開催によるものです。

ツアー経路は大阪~福知山~米子で、往路は夜行、復路は昼行として運転されました。
牽引はDD51-1191[宮]。サロンカーなにわは所定7両のところ、5両に減車されていました。
ヘッドマークは往路は「急行だいせん号」のデザイン、復路は「寝台特急出雲号」デザインでした。

復路のみ

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2017年3月12日

JR東西線開業20周年記念列車が運転される


3月12日、JR東西線で、JR東西線開業20周年記念列車が運転されました、
これは、1997年3月12日にJR東西線が開業して20周年を記念したものです。

車両は321系D5編成が起用され、編成の前後に特製ヘッドマークが取り付けられました。
321系にヘッドマークが掲出されるのは初めてのことになります。
運転区間は、放出~(回送)~京橋~甲子園口間で運転されました。

その他、東西線開業20周年を記念したイベントが、北新地駅で行われていました。


JR東西線では、パンタグラフをもう1基上げて運転します。
その姿を尼崎駅で撮影しました。

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掲出された特製ヘッドマーク。
春といえば桜。大阪造幣局の桜の通り抜けをイメージしたデザインになっていますね。
地下を走るJR東西線もしっかり描かれています。

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2017年2月27日

【近鉄】『1810系重連満喫ツアー』が開催される


2月26日、近鉄名古屋線・山田線・鳥羽線・志摩線・大阪線で、1810系(電略記号:H)を使った『1810系重連満喫ツアー』が開催されました。これは、1810系が登場から50年になったことを記念するものです。

1810系は、1967年に登場し43両が製造されています。
現在残っているのは、2両編成が2本(富吉)と、中間車2両(高安)のみとなっています。

今回のツアーでは、1810系に単に乗車するだけではなく、普段は入線しない志摩線・大阪線で重連シーンを撮影できるのが大きなポイントとなっています。

ツアー経路は、桑名→(1810系乗車)→中之郷~(鳥羽水族館付近で撮影)~中之郷~五十鈴川→(1810系乗車)→伊勢中川~(普通列車で移動)~伊勢石橋(撮影)~(普通列車で移動)~伊勢中川→(1810系乗車)→桑名となっていました。


*九鬼公園(鳥羽城址)から俯瞰する1810系重連。

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志摩線内の駅で折り返して、五十鈴川へ行く1810系を後追い撮影。
タイミングよく、観光列車『つどい』も顔を出しました。


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伊勢中川の引上げ線で一度待機する1810系重連。


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伊勢石橋の雲出川鉄橋を渡る、1810系重連。


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桑名駅北方にある引上げ線で待機する1810系重連。


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今回のツアーヘッドマーク。

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2017年2月25日

【京阪】快速特急【洛楽】の車両が3000系に変更


京阪電車では、2月25日にダイヤ改正を実施しました。
快速特急洛楽号の平日運行や、8000系の全編成の7連化などが主な内容となっています。


また、快速特急洛楽号は、本日より3000系コンフォートサルーンでの運転となりました。
洛楽ヘッドマークも、毎日運転になったことを告知するものが用意されています。

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このダイヤ改正より、淀屋橋駅・出町柳駅で行われていた、特急車両の入れ替えが廃止されています。乗車位置に停車して乗客を降ろした後、一度扉を閉めて座席転換をしてから乗車になります。

*気づいたこと

快速特急【洛楽】と快速急行の普通追い越し駅が変更になっています。

快速特急・・深草から丹波橋
快速急行・・丹波橋から深草





2017年2月11日

【神戸の5鉄道】神戸開港150年記念ヘッドマークを掲出


山陽電鉄・神戸電鉄・神戸市営地下鉄・北神急行・神戸新交通は、1868年に神戸港が開港してから150周年を迎えることを記念したヘッドマークを、各車両に掲出しています。




150周年のシンボルマークです。


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ジャズ、サッカー、ビール、ケーキ・・外国のあらゆるものが、神戸港から入ってきたことを表すデザインです。


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ヘッドマークを掲出している5社局のうち、山陽・神戸市営・北神急行の3社局のヘッドマーク掲出車両を撮影できましたので、その3社を以下で紹介します。




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2017年1月29日

【京阪】響け!ユーフォニアム2とのコラボレーション企画始まる


京阪電車では1月21日より、アニメ『響け!ユーフォニアム2』とのコラボレーション企画が始まりました。

今回のコラボレーション企画では、アニメ聖地巡りアプリ『舞台めぐり』を利用したデジタルスタンプラリーの実施の他、キャラクターがデザインされたクリアファイルの配布や等身大パネルの駅への設置などが行われています。

このコラボレーション企画をPRするため、13000系13005Fと大津線600形619-620に、特製ヘッドマークが掲出されています。


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大津線600形619-620(響け!ユーフォニアムラッピング)にもHMが掲出されています。
車体横の告知ステッカーも、今回のコラボ企画のものに張り替えられています。


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今回のコラボレーション企画のヘッドマーク。
キャラクターの私服姿がデザインされています。


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2017年1月 7日

【北神】初詣ヘッドマークが掲出される


兵庫県の新神戸と谷上間を結ぶ北神急行電鉄では、7000系車両に初詣ヘッドマークを掲出しています。
ヘッドマークには、同電鉄のマスコットキャラクターである「北神弓子(きたがみ きゅうこ)」さんのイラストと、迎春の文字・神社の背景となっています。掲出されているのは、新神戸・谷上側の先頭車で、西神中央側の先頭車には、安全輸送ヘッドマークが掲出されています。


掲出期間は1月10日までとなっています。


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2017年1月 1日

【近鉄】臨時急行『開運号』の運転がはじまる(2017年)


近鉄南大阪線(大阪阿部野橋~橿原神宮前間)で臨時急行『開運号』が運転されています。

『開運号』は、正月三が日に大阪阿部野橋~橿原神宮前間で運転される列車で、『開運号』のヘッドマークを掲示しています。ヘッドマークについては、従来通りです。

初日である1日は、復刻ラビットカー塗装車の6020系6051Fの他に、KIPS広告車の6020系6049Fが登場しています。その他には、6020系6045F、6600系6603F+6400系6404Fが運用されていました。毎年運用入りしていた、6820系シリーズ21の重連は、定期列車の運用でした。

ダイヤは以下の通りです。

往路・・・・大阪阿部野橋10;00発~15;00発 (30分間隔)
復路・・・・  橿原神宮前10;52発~15;52発 (30分間隔)

1月3日まで運転されています。

ラビットカー

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KIPS広告編成

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6600系+6400系のブツ4


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2016年12月31日

【阪急】2017年初詣・西国七福神HM掲出開始


阪急電鉄では、年末年始にあわせて『2017年初詣』と『西国七福神』のヘッドマーク掲出を開始しています。ヘッドマークは神戸線・宝塚線・京都線の一部車両に取り付けられています。

→初詣ヘッドマーク
2017年の鳥年にあわせたデザインとなっています。

→西国七福神ヘッドマーク
9000系と七福神のイラストが描かれています。

12/29現在、HM掲出を目撃した編成は以下の通り。

京都線・・9300F(初詣)、3331F(西国七福神)
宝塚線・・1006F(西国七福神)、8005F(初詣)
神戸線・・5012F(西国七福神


掲出期間は、『2017年初詣』が1/7(土)まで、『西国七福神』が1/31(火)まで。
阪急の場合は終了日数日前より取り外すことがあるので、撮影はお早めに。

詳細は【レールファン阪急】へ。


2017年初詣ヘッドマークのアップ。

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2017年西国七福神ヘッドマークのアップ。


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2016年12月18日

【大阪市交】今里筋線80系に開業10周年記念ヘッドマーク掲出


大阪市交通局今里筋線の80系に、『今里筋線業10周年』のヘッドマークが掲出されています。
これは2006年(平成18年)12月24日に開業して10年を迎えることを記念したものです。

HMの掲出は全編成が対象で、写真の第13編成のほか、第4編成・第9編成などで確認しています。
その他に、スタンプラリーも開催され、全駅のスタンプを押して清水駅へ持参すると記念品がもらえます。



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掲出されているヘッドマーク。
80系が擬人化されたデザインとなっています。

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2016年11月24日

【山陽】5000系に、『パピオスあかし』開業ヘッドマーク掲出


山陽電鉄5000系5012Fに、『パピオスあかし』開業ヘッドマークが掲出されています。
パピオスあかしは、明石駅前の再開発ビルの名称で、12月1日に開業となっています。


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2016年11月13日

大阪環状線で『8020(ハチマルニイマル)』号運転開始!


毎年恒例、大阪環状線に『8020(ハチマルニイマル)』号が運転を開始しています。
これは、8020推進財団が進める『80歳になっても20本以上の歯を保とう』という運動をアピールするものになっています。

今年は、前面に大きく【8020号 歯の絵画移動美術館】と書かれたステッカーヘッドマークを掲出しています。車内広告スペースに、同運動の絵が掲出されていました。

車両は、森ノ宮電車区201系のLB04編成(65-65)が担当になっています。

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2016年11月 8日

【阪急】『もみじ』のヘッドマーク掲出(2016年)


阪急電鉄では、京都・神戸・宝塚の各線を走る車両に、『もみじ』ヘッドマークの掲出を開始しています。
これは毎年秋のシーズンに取り付けているもので、今年のデザインは、昨年と同様になっています。

掲出期間は、10月31日(月)~11月30日(水)の間となっています。
掲出編成は、各線とも4編成ずつです。


11/7現在、もみじHM掲出を目撃した編成は以下の通り。

京都線・・9302F・9303F・3305F
宝塚線・・1004F・6000F・5100系の1編成
神戸線・・1000F・5006F

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『スヌーピー&フレンズ号』の1301Fと並ぶ様子。

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最古参3300系にもヘッドマークが掲出されています。

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2016年10月23日

【近鉄】『新カラーリング塗装特急車両 撮影会ツアー』が開催される


10月23日、近鉄大阪線・名古屋線で、『新カラーリング塗装特急車両 撮影会ツアー』が開催されました。

大阪上本町および名古屋から貸切列車に乗って青山町車庫へ向かい、撮影を行うツアーです。このツアーでは、大阪上本町・名古屋から30000系もしくは12410系の新カラーリング塗装を施した特急車両で青山町車庫へ向かい、両編成並びを撮影できるという内容です。

大阪発の往路は30000系ビスタカー(V09編成)、名古屋発の往路は12410系サニーカー(NN13)で、復路はその逆となっていました。

当日の大阪発は、何らかの事情で30000系ビスタカー(V02編成)に変更になっていましたが、青山町車庫で所定の(V09編成)に差し替えられるというハプニングもありました。


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30000系ビスタカーに掲出されたHM。


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12410系サニーカーに掲出されたHM。


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撮影会のスタートは新旧並びになっていました。


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2016年10月16日

日根野区103系使用の団臨『ありがとう103系白浜の旅号』が運転される


10月16日、阪和線・紀勢本線(きのくに線)の和歌山~白浜~日根野間で、鉄道ファン有志の団臨が運転されました。団臨の名称は「ありがとう103系白浜の旅号」です。

車両は日根野区103系HJ408編成(クハ103-193~182)が充当され、編成の前後には特製のヘッドマークが掲出されました。

途中南部駅などでは、長時間停車を利用した撮影タイム・幕回しなどが行われ、大いににぎわいました。

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2016年10月12日

【南海】高師浜線で『走る!工場夜景』ラッピング列車運行開始


南海高師浜線では、10月08日より「走る!工場夜景」のラッピング編成が運行しています。

高石市では、日本有数の連続的な工場景観と評価される堺泉北港臨海工業地帯の夜景が注目を集めているほか、2016年で市制50周年を迎えて知名度向上とまちの活性化などを狙っています。

ラッピングされたのは、2200系2232Fです。
車体側面下部には工場地帯の夜景がラッピングされているほか、高石市のPRステッカーも貼られています。先頭車には『走る!工場夜景』のヘッドマークも掲出されています。

運行期間は6ヶ月間です。


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2016年10月 8日

東海道・山陽本線で『サロンカーなにわ』団臨が運転される


10月8日、宮原所のジョイフルトレイン『サロンカーなにわ』を使用した団体貸切列車が走りました。

ツアー経路は大阪~尾道~(回送)~本郷です。
牽引はEF65-1135[関]。サロンカーなにわは所定7両のところ、5両に減車されていました。
ヘッドマークは往路はトワイライトエクスプレス風のデザイン、復路は純正デザインだったようです。


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2016年10月 1日

【阪急】『スヌーピー&フレンズ号』が運行開始


阪急電鉄では、10月1日より、『スヌーピー&フレンズ号』が運転を開始しました。
これは、スヌーピーで有名な『PEANUTS』とのコラボ企画の一環です。
同時に、スタンプラリーも開催されています。

『スヌーピー&フレンズ号』は、京都線・宝塚線・神戸線で各1編成ずつ運転されています。
先頭車には、編成の前後でデザインの異なるヘッドマークが掲示されています。ヘッドマークの絵柄は、梅田側先頭車はスヌーピーが、反対側の先頭車にはリピーナッツの物語に登場するキャラクターも一緒に登場(各路線でデザインが異なる)しています。中間車と先頭車の側面にもピーナッツのイラストステッカーも貼られているほか、車内にもピーナッツのイラストがたくさん掲出されている模様です。

各線の『スヌーピー&フレンズ号』号の形式・編成は以下の通り。

京都線・・1300系1301F
宝塚線・・1000系1001F
神戸線・・1000系1007F

『スヌーピー&フレンズ号』号の運転は、2017年1月9日までです。


*10/08、京都線1301Fの写真を追加しました。


神戸線の『スヌーピー&フレンズ号』

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宝塚線『スヌーピー&フレンズ号』


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京都線『スヌーピー&フレンズ号』


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