運用調査を行います。
JR西日本では、来る3/13(土)にダイヤ改正が行われます。
終電の繰上げなど運用が変化すると思われますので、当サイトでも運用調査を行います。
当サイトでの取り扱い範囲
列車区:奈良電車区
形式:103系・201系・221系
路線:大和路線・おおさか東線・和歌山線・桜井線・大阪環状線(奈良電エリア乗入車両のみ)・阪和きのくに線(221系のみ)・
列車区:日根野電車区新在家派出所(旧:和歌山車両センター)
形式:105系・117系
路線:和歌山線・桜井線
列車区:宮原総合車両所
形式:223系6000番台 (奈良~尼崎の直通快速)
路線:おおさか東線・大和路線・東西線・学研都市線
見たまま情報をぜひお寄せくださいませ。
1本からでも大歓迎です!
見たままで必要になる情報:運用番号・列車番号
運用番号・・車両の正面向かって左上に掲示されています。
列車番号・・『えきから時刻表』サイト、市販時刻表、駅配布の路線別冊子時刻表に掲載されています。また、駅の発車時刻と行き先で代用も可能です。
報告例:久宝寺5時8分発の奈良行き普通は、A66を掲示していました。
見たまま情報はこちらの掲示板へどうぞ。




コメント[7]
本日(13日)、おおさか東線の運用
68A → 201-142
69A → 201-125
70A → 103-198(混色編成)
71A → 201-91
Posted by 増田 純一 at 2010年3月13日 22:27 | 返信
No.2869の増田 純一さんのコメントへの返信
こんにちは。
みたまま情報有難うございます。
東線運用は、ダイヤ改正から68A~71Aに集約されたのですね。
そういえば混色の東線運用はいまだ撮ってなかったような・・。
Posted by Tanabe
at 2010年3月14日 11:48 | 返信
早速ですが、和歌山駅口で確認できたものを数本です
221系関連
C405 389M
和歌山22:29発紀伊田辺行(今回の改正から紀伊田辺行き最終となる運用)
C403 2995M(前4両)
和歌山0:10発普通御坊行
和歌山からは快速から普通の表示に変わっていました。
105系関連
583 和歌山~和歌山市運用
586 573T(高田から487T)~1492M
和歌山23:05着 折り返し 和歌山23:20発粉河行
Posted by 黒江 at 2010年3月14日 23:25 | 返信
皆様、こんばんは。
朝、7時から9時10分まで杉本町で確認しました。
阪和線103/205系の朝ラッシュ時の運用は、改正以前と変わりありませんでした。
103系4連の運用も殆ど同じです。
明日、もう一度確認します。
Posted by 増田 純一 at 2010年3月15日 23:02 | 返信
今回は、阪和線朝ラッシュ時の103系4連の運用です。
上り 522H → A43 → 527H 鳳
524H → A45 → 109H 日根野(快速)
1526H → A52 → 531H 熊取
108H → A47/A51 → 115H 日根野(快速)
114H → A50/A44 → 119H 鳳(快速)
2118H → A48/A41 → 123H 日根野(快速)
544H → A53 →
548H → A43 →
552H → A42 →
Posted by 増田 純一 at 2010年3月16日 22:19 | 返信
No.2871の黒江さんのコメントへの返信
こんにちは。
みたまま情報有難うございます。
和歌山方面の情報は非常に助かります。
2995Mは、223系に変更するという噂がありましたが、221系のままなんですね。
Posted by Tanabe
at 2010年3月20日 11:41 | 返信
No.2876の増田 純一さんのコメントへの返信
こんにちは。
みたまま有難うございます。
阪和線の103系重連快速は未だ健在なんですね。
機会があればまた撮影に行きたいなと思います。
Posted by Tanabe
at 2010年3月20日 11:43 | 返信
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