●4から始まる車両形式スレッド
恒例の 『４』から始まる車両形式祭を開催いたします。
対象車両は485系・489系・キハ40系などです。
皆様お手持ちの『４』から始まる車両形式の写真を以下の掲示板にどんどんお寄せくださいませ。
ご参加を心よりお待ち申し上げておりますm(_*_)m。
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2008年03月31日
●小クイズ15
添付の写真は、とある駅構内の配線を写したものですが、
どこの会社線の何線の何駅でしょうか？
回答は下部のComment欄へ。
皆様のご回答をお待ちいたしております。
＜＜ ヒント ＞＞
１.車庫と工場が併設されています。
2.北へ少し歩くと複々線のライバル路線があります。
3.なぜか1番線に相当するホームがありません。2番線からホーム番号が始まっています。
●東京へ行ってきました。
3月最後の週末は、東京へ撮影に行っていました。
今回の主目的は、3月で運用が終わる豪華寝台車両『夢空間』の撮影だったのですが、新幹線の中で携帯から某掲示板を見ると、あの有名な高崎機関区『EF65-535』が最終運用に入るとのことで、あわせて追っかけました。貨物時刻表、重いけどもって行ってよかったです(^^)。
【EF65-535】
１．東京貨物ターミナルにて]
ここは浜松町からモノレールで2駅目の『大井競馬場』で下車、海側へしばらく歩くとあります。
最終運用だからか、寝台特急『富士』『はやぶさ』のヘッドマークを模した、惜別HMが掲出されていました。
２．大宮駅にて
ゴサゴは東京貨物ターミナルで昼寝した後、高崎へ向けて走りました。
貨物列車の先頭に立つEF65-535はとってもかっこよかったです。
まさか最終日に巡り合えるなんて・・。
【夢空間】
１．尾久駅にて
この尾久駅は上野駅から東北本線に乗って一駅目にある駅で、横には広大な尾久客車区が広がっています。今回の夢空間を繋いだ臨時列車は、ホームからよく撮影できる位置に留置されていたおかげで、客車を1両ずつ撮影できました。
で、機関車は何かというと『EF81-95』。そう、レインボー釜です。EF65-1118のほうは何度も銀河号で撮影はしましたが、EF81は初めてでした。
ファイナルランとあってか、同業者多数。
２．大宮駅にて
罵声で有名な大宮駅です。
大宮駅の先にある操車場で進行方向を変えたのか、今回は『夢空間』と反対側に機関車が着いています。こちらも同業者１５名とにぎわいましたが、動画にあるような大騒ぎにはならず、ほっとしました。
なおこの後、上の『ゴサゴ』を撮っています。
【小田急】
１．４０００系
小田急線から地下鉄千代田線へ相互直通運転するための車両だそうです。
最近の車両にしてはセンスがあって、前照灯のあたりがかわいらしいと思いませんか？
少なくとも某社6000系よりははるかにましです。
２．ＭＳＥ
最近話題になった特急車両です。
郊外の私鉄から都心の地下鉄へ一般車両が乗り入れる例は多くありますが、有料特急車両が入線するのは全国で始めてのケースです。これも東京メトロが私鉄だからこそできるのでしょうね。（公営地下鉄では無理でしょうな。）
車両のデザインについてですが、ＶＳＥに貫通扉を取り付けてみました、っていうような感じで、のっぺりとした印象があります。
３．ロマンスカーHise
一部の編成が長野電鉄へ譲渡され、残りの編成は休車と思っていたのですが、『はこね』号で運用されているのを発見、喜多見駅で撮影しました。元気な姿を見れて安心しましたが、乗車できるのは一体いつになるのでしょうか・・・（笑
2008年03月27日
●南海8000系 デビュー！
南海電鉄の新型車両、8000系が昨日より営業運転を開始した模様です。
方向・種別幕が白LEDでピカピカのステンレスとあって、『新型車両だ！』のオーラを周囲に放っていました。
昨年の千代田公開イベント以来の再会ですが、帯が入ったことで更に引き締まった顔になっています。最初は『だっせ～』と思っていましたが、かっこよく見えてきました。
扉の開閉チャイムは泉北の5000系と同じ、VVVFインバータは聞いたことが無い音。車内は新車の匂いがプンプン。
次は快晴の元走る姿を撮影したいです。
特製ヘッドマークも掲げられています。
2008年03月24日
●南大阪線で6821+6401のブツ４走る
今日近鉄の普通電車を待っていたところ、6821F+6401Fの普通電車が来たので撮影しました。
片や6年前にデビューし、未だに2編成しかいない『シリーズ２１』のトップナンバーと、33編成を擁する6400系のトップナンバーがコンビだったのです。結構珍しい組み合わせだと思いますがいかがでしょうか？
2008年03月22日
●PhotoDiaryを更新
2008年03月20日
●運用情報を更新
皆様から寄せられました情報を元に、運用情報を更新いたしました。
今のところ１０３系・２０１系のみですが、２２１系も作っていきますのでお楽しみに！
●小クイズ14
下の写真は、とある駅前にあるショッピングセンターを写したものですが、何線の何という駅前にあるでしょうか？お答えください。
＜＜ ヒント ＞＞
右側の看板に描かれている動物の名前は？(^^)
答えは3月21日に発表します。
2008年03月19日
●銀河号の客車、回送される
３月１５日のダイヤ改正で惜しまれつつ廃止になった、急行銀河号の客車が西へ回送されるということで、風雨の中撮影に行ってきました。本日より代替デジカメで、操作など慣れておりませんので、下手な写真になっている点はご容赦ください・・。
写真は尼崎と須磨で撮影。
尼崎での写真はブレブレで撃沈、須磨では普通電車にかぶられて編成写真が撮れませんでした・・。
Mujiさん、ご一緒させていただいた皆様、お疲れ様でした。
2008年03月17日
●頭も目も痛い、故障も痛い
こんばんは。
ここ数日、大したことはありませんが、目の痛みや頭痛が発生しております。
モニターが異様に眩しく見えることも。
パソコンに向かう時間が長い、あるいは睡眠時間の不足が原因と思われます。
なので、掲示板やコメントのお返事、運用情報の掲載が遅くなることが予想されます。
大変申し訳ございませんm(_)m。
そして、何よりも痛いのはデジカメの故障です。普通にちゃんと写真は撮ってくれるのですが、液晶画面で確認したら、真っ白あるいは真っ黒になっています。
撮ってみた写真を見るには『続きを読む』をクリック！
2008年03月16日
●PhotoDiaryを更新
2008年03月15日
●おおさか東線レポート
本日、おおさか東線に乗車して来ました。
詳細なレポートは こちらからどうぞ！！。
お楽しみに～～♪
阪和線のほうは・・・心の整理ができるまでしばらくお待ちください。
明日にでもすぐ！というわけには行きません・・。
新短絡線初乗車は実はまだです。
＞＞おおさか東線の開業初日の様子は こちらからどうぞ！！。
●チャット
しばらく閉鎖しておりましたっチャットですが、この週末は開放いたします。
本日は２３時より開催です。
チャットはこちら」http://www.railway-enjoy.net/community/chat/chat.cgi
2008年03月14日
●運用調査を行います！
明日3/15にダイヤ改正が行われます。
大和路線・おおさか東線・大阪環状線・阪和線関西空港線などで大幅に運用が変わると予想されます。
よって、当サイトでも運用調査を行います。
当サイトでの取り扱い範囲
列車区：奈良電車区
形式：１０３系・２０１系・２２１系
路線：大和路線・おおさか東線・和歌山線・桜井線・大阪環状線（奈良電乗入車両のみ）・阪和きのくに線（２２１系のみ）
列車区：宮原運転所
形式：223系 (奈良発尼崎行きの直通快速)
路線：おおさか東線・大和路線・東西線・学研都市線
見たまま情報をぜひお寄せくださいませ。
１本からでも大歓迎です！
見たままで必要になる情報：運用番号・車両番号・列車番号
＊車両番号は必須ではありません。
列車番号は、駅の発車時刻と行き先で代用も可能です。
報告例：天王寺16時30分発の王寺行き普通に、クハ103-243～262の編成が入っていました。
見たまま情報はこちらの掲示板へどうぞ。
2008年03月12日
●メイン掲示板を入れ替えました。
メイン掲示板ですが、スパム対策を施したにもかかわらず、どんどんスパムが襲ってきます。
これ以上対策をすることは不可能なため、掲示板プログラムを入れ替えました。
新掲示板のほうをどうぞよろしくお願いいたします。
旧掲示板は現在閲覧できませんので、ご了承くださいませ。
2008年03月10日
●奈良電車区103系・201系動向 その25
☆103系
１．森ノ宮電車区から、モリ18編成（クハ103-243～262）の６連が転属してきた。
編成：クハ103-243+モハ103-385+モハ102-441+モハ103-406+モハ102-562+モハ103-262
(EF68様ありがとうございました。)
同編成の転属により、奈良電車区の103系6連は4本になった。これにより、初期車であるNS606編成（クハ103-51～52）の動向が注目される。
２．3月10日、岡山区に貸し出されていたクモハ103-32～クハ103-585の編成が、吹田工場に入場しました。先日日根野区よりK604編成が岡山に転属しており、同編成と交代となる形で廃車になる可能性が高いと思われる。
３．NS412（クハ103-211～クハ103-212）編成が吹田工場に入場しています。
2008年03月08日
●PhotoDiaryを更新
●小クイズ13
添付写真は、ある鉄橋を撮影したものです。
どこの路線の駅間にあるかをお答えくださいませ。
答えは３月１０日に発表します。
＜＜ ヒント ＞＞
１．大阪市内です。
２．そばに自動車学校があります。
2008年03月06日
●日根野区103系が岡山へ
本日、日根野区103系が、岡山に向けて回送されました。
編成は、ヒネK604（クハ103-29+モハ103-310+モハ102-466+クハ103-30)で、女性専用車を含むユニットをカットし4両となっていた。
☆ 西宮駅で退避中
☆ 前面幕も抜かれ、仮の回送幕が貼られていました。
☆ 側面幕は抜かれていました。
☆ さくら夙川を爆音とともに通過する。
２０５－１０００様、お疲れ様でした。
2008年03月04日
●森ノ宮区103系の幕交換進む
先日、奈良区201系の方向幕が新しいものに取り替えられていることを書きましたが、今度は森ノ宮区の103系でも取替えが進んでいるようです。
取り替えられたのは、モリ13（103系、クハ103-827～834)編成である。
種別の英字部分が緑地に黒抜きとなり、前面幕の『大阪環状線』が従来は2段だったのが1段になっている。
●【南大阪線】不思議の国のアリス広告終了
近鉄各線で、志摩スペイン村の『不思議の国のアリス』広告車が走っていましたが、2月28日に南大阪線に乗車したところ、ラッピングされていた6625Fの広告がはずされているのを確認しました。掲出期間は1年だったようですね。 ちょっと寂しいです。
☆2月28日
☆昨年12月30日
2008年03月03日
●３月３日はひなまつり
本日３月３日はひなまつりの日・・・ですが、祝う人は家族には誰もいません・・。
３が続く日ということで、阪急３３００系を出してみます。
万国博覧会が開かれた１９７０年ごろから製造された車両で、阪急京都線の中では最も両数が多い形式ではないかと思います。昔はもっと短編成だったせいか、編成内に運転台の跡が多く見られます。完全に撤去されたものもあれば、そのまま残っていたり。興味深いです。
製造されて30年以上が経過しますが、リニューアルされてまだまだお元気なようです。
丁寧な保守でものを大切にしている証拠でしょうね。
しかし、最近のダイヤ改悪で特急の停車駅が増えてしまい、３３００系までもが特急運用に入ってしまいました。特急＝6300系のクロスシート の固定概念があっただけに、ショックを感じております・・・。
2008年03月02日
●奈良電車区103系・201系動向 その24
☆103系
日根野電車区からクハ103-241～242の６両編成が転属してきた。
編成：クハ103-241+モハ103-383+モハ102-539+モハ103-384+モハ102-540+モハ103-242
これで奈良電車区の１０３系６両編成は３本となり、『おおさか東線』の運用に必要な３本が揃ったことになる。
また、幕の文字は奈良区標準のものではなく、森ノ宮区の車両と同じ大きさになっている。
ＪＲ難波行きの幕には、緑地に白抜きで『大和路線』の文字が追加されており、『おおさか東線』と誤乗を防ぐ目的があると思われる。
●PhotoDiaryを更新
PhotoDiaryに2/11・23・24の撮影日記をアップいたしました。
2/11・・近鉄電車
2/23・・JR神戸線・寝台列車・阪和線・南海電車『こうや』号
2/24・・吹雪の余呉カーブ
どうぞご覧くださいませ。
2008年03月01日
●3から始まる車両形式スレッド
恒例の 『３』から始まる車両形式祭を開催いたします。
対象車両は３０系・３００系・３２１系・３０００系などです。
皆様お手持ちの『３』から始まる車両形式の写真を以下の掲示板にどんどんお寄せくださいませ。
ご参加を心よりお待ち申し上げておりますm(_*_)m。
