●117系
今月のダイヤ情報に出ていました2扉転換クロスシートの117系です。
この車両の特徴はなんといっても座席数が多いことですね。福知山色は扉付近がロングシートに改造されてしまいましたが、ひとたび転クロに座れば快適そのもの!117系に乗って湖西線の景色を楽しむのはいかがでしょうか?
また、 『1』から始まる車両形式の写真を大募集!
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今月のダイヤ情報に出ていました2扉転換クロスシートの117系です。
この車両の特徴はなんといっても座席数が多いことですね。福知山色は扉付近がロングシートに改造されてしまいましたが、ひとたび転クロに座れば快適そのもの!117系に乗って湖西線の景色を楽しむのはいかがでしょうか?
また、 『1』から始まる車両形式の写真を大募集!
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コメント
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→117系列車、何となく懐かしいですねー!
確か今でも
「和歌山線」のごく一部の列車でも
運用されているのですね。
ついこの前迄「奈良線」や「福知山線」の方でも
頻繁に運用していましたので、
記憶としましてはそこそこ残っています。
(東海道・山陽本線での新快速運用時代も
僅かながら記憶にありますが... 〔古い!〕)
(自分的には)
座席の座り心地に関しましては、
可也上級の質の良さだった印象があります。
故に、寝るには最適の車輌だった
印象も残っております。(笑)
今後の運用範囲がどうなるのか?
少々気になる所ですが...
(P.S.)
出来ましたら、今回分だけではなくて、
「JRグループ3月15日ダイヤ改正」分の方のコメントの方も、
Tanabe様(管理人様)の方から、
何か頂戴頂けましたら幸いです。
宜しくお願い申し上げます。
Posted by: みやこ路区間住人 | 2008年01月23日 02:31
>みやこ路区間住人 様
コメント有難うございます。
和歌山線は朝夕のみの運転ですね。ただ、大回りには向かない時間帯ばかりですが・・・。
福知山線からは残念ながら撤退してしまいましたね。快速が113系、普通が117系というのを見たことがありますが、それほど117系は使いづらかったのでしょう。
座ってしまえば非常に楽ですが、立つとなると辛いですね・・・。
Posted by: Tanabe | 2008年02月03日 20:15